Loperamit

Hallo Zusammen Nachdem ich meine Smallframe soweit fertig habe , hab ich mir nun eine komplett zerlegte Sprint gekauft . Nun bin ich am überlegen was ich mit der Bremse/Gabel mache und da kommt Ihr ins Spiel da ich nicht die Möglichkeit hatte mal eine Probe zu fahren. Ich brauch Eure Meinung. Ich hab beides hier liegen , Scheibenbremse mit RS24 und die Seriengabel. Ich würde gerne die Seriengabel verbauen mit nem BGM Dämpfer und ner anderen Feder weil ich die Optik mag und ne Scheibe zu " modern " finde . Geplant ist nen PX Malossi Motor mit 20-25 PS also nix ganz wildes , nun wurde mir aber geraten die Seriengabel auf keinen Fall zu verbauen sondern die Scheibenbremse wegen des schlechten Fahrverhaltens / Bremsverhaltens. Nun kann ich mich nicht entscheiden , da ich noch nicht die Möglichkeit hatte ne Sprint zu fahren. Was meint Ihr , sind 25 PS noch zu machen mit der Seriengabel ( TÜV egal ) oder ist da die Scheibe schon nen Muss , was fahrt Ihr an Leistung auf Serien Gabel Danke Euch schon mal Loperamit

Bei Sammelbestellung würde ich auch eins kaufen MfG Loperamit

@ vespetta Hat mir der Alex auch gesagt auf dem P4 , aber das ist mein erster Motor mit mehr PS als Serie Ich brauch erst mal einen Sommer zum kennen lernen Aber der Winter 2012 kommt bestimmt Mfg Loperamit

Auslass mit Steg MfG Loperamit

Winterprojekt fertig , hier die Kurve zu meinem SP09 SP09 aus der Schachtel , keine Fräsarbeiten 51/105 Polini Membran mit 33 PWK Vespatronic Mfg Loperamit Edith sagt das auch ne Big Bertha verbaut ist Edith 2 haut nen Zahlendreher weg sp09.pdf

Hat der Zusammenbau vom Simonini Motor schon begonnen ? wenn ja Bilder ? Mfg Loperamit

Danke Undi Beeindruckende Zylinder , täuscht das auf dem Bild oder ist der Auslassflansch Riesig mit den 4 Verschraubungen Mfg Loperamit

Kann mal jemand nen Bild vom 699er Rotax zeigen , bin glaub ich zu doof um das bei Google zu finden , was hat der denn an Hub / Bohrung Mfg Loperamit

Bleibts bei LC bei dem Rotax 244 ? Mfg Loperamit

Hatte das irgend wie so verstanden das es 2 Plug and Play Versionen gibt , das auf Wunsch alles machbar ist weiß ich . Das Sf Gehäuse ist ja auch für 60 54 MfG Loperamit

Für welche Zylinder wird es das Gehäuse geben ? Welcher AC und welcher LC Mfg Loperamit

Ja ist die SIP Pumpe MfG Loperamit

Hier Bitte Mfg Loperamit

Ja , hab ich auch so montiert. Mfg Loperamit

Der Auspuff ist nen bisschen gierig nach Teer muss man schon aufpassen , geht aber noch. Fahrverhalten ist schwer zu beschreiben , allein wenn man an der Ampel die Beine auf den Boden stellt , bin ich oft selber überrascht wie schnell Boden kommt Sonst ganz lustig und man wird oft angesprochen auf den Roller . Rostlack ist von Cosmiccolours aus Dortmund , tiferlegung hinten ist einfach der 6Kant raus gelassen also 50 tiefer , kommt nun noch irgend wann nen RS24 hinten Mfg Loperamit

Das Teil war ne total runter geranzte PX 80 alt mit mehr als genug Rost , und tausen Beulen , teiweise mit nem Pinsel bei lackiert vom Vorbesitzer . Das als tolle O Lack Px zu bezeichnen ist nen bisschen übertrieben Mfg Loperamit

Is nen PX My Lenker und ja Rostlack Mfg Loperamit

Big Bertha Curly

Gibts schon was neues zum Gehäuseeinlass ? Mfg Loperamit

Ich möchte in meine V50 Spezial eine 12V Hupe in die Kaskade bauen , hatte voher ne Klingel , und hab gar keinen Plan welche da rein muss , kann mir mal jemand eine verlinken in einem der Shops Danke Loperamit

Hier mal meine Bank , bisschen Spaltoptimiert und ohne aussenliegenden Hebel

Hier mal meine kleine Winterbaustelle , mit nen bisschen Sommervorarbeit Mfg Loperamit

Hab schon mit ihm gesprochen am Telefon, aber kenne ihn nicht näher. Kontaktdaten aus Impressum ist er unerreichbar. MfG Loperamit

Oder mal anders , hat jemand eine Nummer oder E-mail Adresse wo er vieleicht mal zu erreichen ist ??? gern auch per PN Mfg Loperamit

Kennt jemand den Hr. Rußmann persöhnlich ?? Mfg Loperamit