King Kool Funky

So siehts aus... Meine Worte,,,

flexen will auch ungern... hab da echt angst gleich bei den überströmern raus zu kommen.

Los kaufen... Zu teuer? Dann macht mir ein Angebot!

Servus... Hat schon einer an dem Teil weiter gebaut? Wir haben nämlich 2 mal folgendes Problem. Motor soweit zusammen, Zylinder is druff. Zündung montiert, Polrad drauf (einmal HP4, einmal PK standard), und beide schleifen am Zylinder. Wie am besten lösen? Polrad abdrehen? greetz KKF

Preisupdate

Bei SIP gibt es doch einen gekürzten Bitubo. Artikelnummer: 70012000

Ich habe ne PV zu verkaufen... Aber nicht für 400.-, denke für 400 wirst nirgends ne taugliche PV finden. Primavera

hepp... :wasntme:

Servus... Verkauft wird hier eine Vespa 125 Primavera. Der ist in gutem Zustand. Die Karosse ist gerade, nix verzogen, keine grossen Beulen oder Dallen, keine Durchrostung, Rahmen also guter Zustand. Der Lack ist wohl vom Vorbesitzer mal mit der Walze oder so übermalt worden, Farbe rot und nicht so toll gemacht. Zierleisten und so auch mit überpinselt. Hinten links, am Gepäckfach ist der Lack verkratzt, siehe Bilder. Sonstige Teile wie Lenker, Motorklappe sind in Ordnung, Kotflügel weist Roststellen auf die aber auch rot überpinselt worden sind. Sitzbank OK, Gabel gerade und in Ordnung. Papiere und Schlüssel vorhanden. Ich habe den Roller vor ca. einem Jahr als Altagsroller gekauft und gefahren... Als ich den Roller gekauft hatte war der vordere Stoßdämpfer defekt, diese wurde durch einen Bitubo ersetzt. Neue Felgen und Reifen montiert, eine neue Banane montiert, Vergaser gereinigt, Tank gereinigt. Der Zylinder wurde vom Vorbesitzer neu ausgeschliffen und mit neuem Kolben versehen, von mir dann montiert. Desweiteren habe ich noch die Kontaktzündung durch eine elektronische Zündung von der ET3 ersetzt. Roller hat noch ein Jahr TÜV und ist noch angemeldet, Probefahrt also kein Thema. Standort ist Stuttgart, Preis ist: Verkauft.

Spitze war`s... Hat mir sehr gut gefallen die ganze Veranstaltung! Auch wenn für mich die Strecke etwas gewöhnungbedürftig war als Rookie, Spass gemacht hats auf alle Fälle. Und dieckes Lob an die Veranstalter, gibts nichts zu motzen, klasse gemacht. Bis nächstes Jahr... greetz KKF

Servus... Bin dringend auf der Suche nache einem Kolbenbolzen passen für den 136er Malossizylinder (Smallframe). Wer hat was? Bitte melden... greetz KKF

Moin.... Ich kennen das Problem nur zu gut und werde das Teil im Renneinsatz testen. Hier mal ein Auszug aus dem Gespräch mit Polinizei.... ------ Das ganze hört sich ziemlich interesant an was Du da schreibst und ich habe grosses interesse daran, unabhängig ob ich mitteste oder nicht. Am Anfang meiner Smallframkarriere hatte ich das springen immer weil keine Ahnung hatte vom auisdistanzieren. Das hat sich inzwischen gelegt nach etlichen Getriebewechseln, Schrauberjahern, etc... Mein Problem mit dem Gangspringen scheint mir durch die extreme Belastung herzukommen. Bei meinem Strassenroller schleicht es sich nach nun ca. einem Jahr wieder ein. Hier denke ich durch tägliches fahren leiert die Feder aus. Interesant wirds bei meinem Rennroller Klasse 1 mit 121 ccm... Hier hatte ich in den ersten 5 Trainingsläufen, jeweils ca. 1,5 Stunden auf ner Strecke gewesen, das Problem das sich unter der Belastung im Renntraining das Gangspringen nach ca. 15 Minuten eingestellt hat sad.gif Ne Woche Später, neue Feder verbaut, neu Klaue verbaut, das selbe wieder... Erstes Rennen Run n Race mit wieder neuer Feder... schon im Qualifing wieder das Problem mit dem Springen. Mein Rennmotor Klasse 1 drückt zwar nur 15 PS, aber die enorme Belastung beim Rennen tut den Federn nicht gut... Aus diesem Grunde wäre ich brennen interesiert an Deiner Lösung... Baue gerade einen neuen Rennmotor mit 121er Malossi, Hammerzombie, etc... Wäre für mich also interesant so ein Teil. Würde gerne mittesten und bin auf jeden Fall brennend am Ausgang des Tests interesiert!!! ------ Bin also als Tester dabei und verbaue das Teil in meinen Rennmotor, Berichte hier sobald es News gibt. greetz KKF

nächste woche werd ichs au verbauen, in mein neuen klasse 1 rennmotor. wird schon halten... der harry produziert ja eigentlich kein müll, und mit der reklamation ging alles glatt. werde berichten...

das ritzel, welches sich löste, ist jetzt angeschweisst und die naht geplant worden. ich hoffe das ritzel und tannenbaum davor gut angephast wurden damit noch was von der schweissnaht über bleibt nachm drehen. ist leider nicht ersichtlich. der tannenbaum ist extrem verfärbt... ob das nun vom schweissen ist oder noch gehärtet wurde weis ich au net. hoffe das passt, trau mich grad net das ding zu verbauen.

ich hab den harry schon wieder bekommen, ende letzter woche.

Moin... Gesucht wird eine fahrbereite und relativ gut erhaltene Primavera oder ET3. Evtl. auch anderer Oldie mit 125 ccm, keine PX und keine PK. Wer weis was, wer hat was? Bitte PM an mich... greetz KKF

hepp...

Servus... Verkauft wird ein 121er Pinasco Alu-Zylinderkit (Gehäusesauger), zwar ungern aber brauch die Kohle. Zylinder, Kolben mit einem Kolbenring, Kolbenbolzen und Kopf. Bilder grad net zur Hand... Zylinder ist gebraucht aber in TOP Zustand. Preis für das ganze: 169.- Euro Bei Interesse bitte PM an mich. greetz KKF

Servus.... Brauche dringend ne PK Bremstrommel für hinten in Zustand gut und brauchbar. Wer was hat bitte PM an mich... greetz KKF

Lufterräder sind alle V50/PV und standard

gibts beim DR unterscheid zwischen PK und PV? Ist nur Zylinder + Kopf, Bilder mache ich morgen.

Servus... zum Verkauf gibt es folgendes: - Stoßdämpfer vorne V50/PV/ET3: 20.- Euro - Zylinderkopf Malossi 136, neu: 30.- Euro - Kolben für Polini 133, inkl. Ringe und Bolzen, neu: 35.- Euro - DR 130 Zylinder mit Kopf, gebraucht aber gut: 40.- Euro - 133er Polini Doppelansauger inkl. Ansaugstutzen, ohne Kopf und Kolben, gebraucht aber gut: 40.- Euro - diverse V50/PV Polräder, Stück jeweils: 10.- Euro Hier noch ein paar Bilder der Sachen. Teile können jderzeit besichtigt werden, Standort bei Stuttgart. Teile die auf den Bildern zu sehen sind, hier aber nicht mehr aufgeführt sind, sind schon verkauft. greetz KKF [attachme n t=15253:attachment][at t achment=15259:attachment]

übermaßkolben ist dabei und ungefahren... dem zylinder natürlich angepasst.

Servus... Ich bin auf der Suche nach dieser Auslasssteuerung, diesem Knuppel der an den Auspuffkrümmer drann kommt. Hoffe Ihr wisst was ich meine....?! Hat einer so nen Ding abzugeben, weis einer wo herbekommen? greetz KKF

jetzt doch den Preis gesenkt