vm2t
Members
-
Benutzer seit
Alle Inhalte von vm2t
-
mobile.de ist eine Tochtergesellschaft von Ebay Frohe Ostern!
-
-
-
öööhh gøring? fällt mir grad´ nix zu ein,hehe... Gruss aus Dänemark @ Reussendrescher...alter Däne Ringdans wäre ok,oder halt Ringelpietz mit/ohne anfassen ok,hier gehts weiter: TERminator
-
RENgøring
-
KONFEKTionsgrösse
-
SONscheiss EISSkonfekt
-
PARKinson
-
in 1:12 kenn´ ich nur ne grüne 50er und eine rote 50SS,beide auf Ebay erhältlich
-
-
klar,der Preis war schon als Vb. gedacht
-
ist unter Verkaufe Roller zu finden
-
hast PM
-
nee t´schuldigung,war nur ein Scherz,liegt im Regal und schläft wieder der Kleine ...du sprichst mir aus der Seele vesparazzo: Hab mir den Motor nochmal eingehend angeschaut und bin ganz sicher,dass das ein ganz originaler Vespa-Motor ist,ich hab ja auch schon so einiges gesehn wo sich Leute an Motorbuchstaben vergangen haben...hier ist nix runtergeschliffen und dann neu eingeschlagen,sieht man vielleicht nicht so optimal auf den Bildern,aber in Natura ist die Motornummer die erste und einzige die da eingeschlagen wurde. Ich geh´ mal weiterhin davon aus das der Motor ein Export-Motor für die skandinavischen 150er GL´s war,evtl.ein Austauschmotor. Seltsam find ich nur das das Vespa-Museum hierrüber keinerlei Unterlagen hat.....was aber widerum nicht bedeutet,das wenn das Werk/Museum nix hat dann ist ergo der Motor ´ne Fälschung,kommt eben drauf an ob die damals supergenau Buch geführt haben oder eben nicht. Übrigens heisst Austauschmotor Sostituzione dei motori,das S könnte dafür stehn...oder scambio für austauschen
-
hab den Motor entsorgt,...hüstel wer hat schon gerne un-orginale Ersatzteile im Regal liegen...
-
hatte mal kurz beim Museum in Pontedera angefragt...hier die Antwort: Dear Mr. Following to your message received from Museo Paggio, we inform you that engine with prefix marked VSL2M has never produced by Piaggio. This frame prefix does not exist in our historical vehicles Piaggio records. We have seen the enclosed phots – in which we had mark a manifest mistake. The rubber stamping is wrong, completely falsified. Sorry, but we aren’t able to help you, the above engine is not a genuine parts. Best regards Best regards ======================== Fiorenzo Lari After Sales & Dealer Service Technical Assistance Viale Rinaldo Piaggio, 25 - 56025 Pontedera (PI) - ITALY Fax: 0039 0587 272972 e-mail: [email protected] -----Messaggio originale----- Da: Mariamargherita Scotti ex058304 Inviato: venerdì 8 aprile 2011 15:57 A: Lari Fiorenzo Oggetto: I: ---------------------------------------------------------- Ist ja interessant das es wohl Firmen gab, die nen kompletten Motor kopierten klingt irgendwie unglaubwürdig,... Und das jemand einen frei erfundenen Prefix ins Gehäuse hämmert ergibt auch keinen Sinn Ok, Thema beendet
-
Servus Rainer ...und danke Dir,hatte zwar gegoogelt aber,aber,aber nix gefunden.
-
Gibts noch andere ACMA Teile-Pusher oder ist Vintagescooter.fr die einzige Möglichkeit?
-
Warum sollte da jemand ne Nummer mit einem völlig "verkehrten" Prefix reinschlagen, dass gibt doch keinen Sinn Ich hab das mal mit nem alten Vespa-Kollegen diskutiert,und der meint auch dass die Nummer original ist,schaut auch nicht so aus das da was abgeschliffen und dann neu eingeschlagen wurde....wird wohl nur ein schwedischer 150er sein.
-
GS kann man ja ausschliessen wg. Position Ansaugstutzen andere Ideen?
-
Habe einen Wideframe-Motor im Fundus mit folg. Nummer: VSL2T*50140* Weiss wer was das für ein Motor ist, war mal in einer meiner LU´s verbaut...Scooterhelp weiss auch nix.
-
hast PM
-
-
PM
-
ca.150Euro wenn komplett,muss ja auch noch augebaut werden...