hausmoasdabua

Servo, die Teile kannst beim scootermax bestellen, der Link ist auf Seite 1 irgendwo Gruß Flo

Daumen hoch der wird sicher seine Abnehmer finden

Servus beinand, da ich die Fachsen jetzt dick hab mit der ewigen abdüserei des fu.... Spaco gasers wollt ich euch mal fragen, wo man mit einem Mikuni Tm 24 er, mit der Bedüsung so ansetzt? Außerdem glaube ich , das dieser auch besser zu dem bestellten Basic Star von Pipe-Design passt Über ein paar hilfreiche Infos würd ich mich freuen

Sip Road wirkt wunder auf ori

Ist zwat oftopic aber trotzdem schönes Projekt und geile Fotoserie Prost Flo

Einfach mal ausprobieren das Ganze

das mit der Gedenksekunde kenn ich nur zu gut, wirst wohl noch etwas zu mager sein vorallem mit der ND Wie ist dein Kerzenbild denn Schau doch mal im 139er Thread um da wird dir best geholfen

@elbochos hast Du deinen Zylinder,Gehäuse und Überströmer denn beabeitet?

Ein GSFdyno hab ich nicht aber ein Prüfstandlauf ist in nächster Zeit geplant Simonini könnt sein, wenns so is dann berichte ich Hat denn sonst keiner eine idee was zu den Steuerzeiten für ein Puff passt? Mann könnte ja noch etwas mit spielen so 185/130 oder so Wie sieht es mit dem von Pipedesign Auspuff Basic Star aus? Jemand Erfahrungen damit? Danke Flo

Tach, kleine Bedüsungänderung und die Gendenksekunde ist fast weg Ich find sie von den Zahlen ganz schön Fett aber es scheint fast zu passen also sie lautet 150Hlkd Be3 Hd118 Nd 55/100 Danke an den "Löwen Thommy" dafür Heut Nachmittag dann noch nen Polini righ hand drangebaut und ähhhh so ein Mist der drehhhht und drehhht aber trotzdem keine Leistung 4er dreht nur bergab aus auf de Geraden grad so 90 Morgen wieder siproad Würd gerne mal nen Resopuff ausprobieren aber welcher passt zu den Steuerzeiten (179/128) Vielleicht könnt ihr mir helfen denn Potenzial ist noch da

Gut so, miss doch bitte noch deine Steuerzeiten zum vergleichen Hd 120 wow bei mir ist 109 drin und du hattest recht mit deiner Vermutung Spaco und Nd hab nur eine 2,4Nd zur Hand gehabt rotzen wird besser,morge mal eine 50/100 besorgen und testen

Jawoll ein Spaco hatte ich schon mal gepostet und auch in Verdacht Mit dem Ori20er Dellorto lief er runder aber weniger Potenzial Danke Dir bin schon auf Deine Erfahrung mit dem Avi gespannt Wann verbaust den denn?

Hallo Leute, da einige nachgefragt haben wie er so rennt schreib ich mal wieder. Bin so weit ganz zufrieden bis auf die Vergaserabstimmung.Bedüst ist 160 Be3 109 Nd 2,9 Problem ist einfach das er sich immer wieder verschluckt. Vollgasfahrt dann vom Gas und wieder Gas da hat er immer eine Gedenksekunde.Bau auf alle Fälle mal auf Be4 um.oder was meint ihr.Zylinderkopf Cosa zentral ist dank Überarbeitung vom Harald dicht und hat spürbar was gebracht. Fazit momenta ist das auf der geraden eigentlich immer die 100 laut Tacho erreicht werden. Im Windschatten oder Rückenwind sind es schon mal 115kmh. Ein Leistungsdiagramm hoff ich das ich in den nächsten 14 Tagen machen kann. Wer kann mir seine 125er O-tuning-Bedüsung nennen Danke euch Gruß Flo

Mit dem Prüfstand nehm ich dich beim Wort,da schau ich auch vorbei hast Früschicht hmmm

Avionic Zylinder, auch wenn sehr selten Sip Road,Silentbox könnte mal überholt werden das ganze

Danke,Anfrage ist gestellt.Warst du damals zufrieden damit? Kann mir noch jemand sagen wie weit man denn so einen Zylinder ausdrehen kann. Theoretisch gibt das die Laufbuchse ja her.Die frage ist nur ob Auslass, Überströmer das beeinflusst/mitmachen. Ich hab Bastellaune und Lust auf neues lg Flo

Guten Abend Avionicinterressierte, hab grad nen Zylinder auf Ebay gefunden. Angeblich nen 166 oder 177er Avionic, gabs so was?Mein Link Meine zweite frage wär ob ich meine Avionic ausdrehen kann auf das maß des 166 Mallekolbens? liegt noch rum da mir der Fuß des Zylinders abgebrochen ist. Danke für eure Tips Flo

Malossi auch schon bezahlt und weg? ansonsten zu mir bitte lg Flo

Sers Nov@, bedüst hab ich mal so HLKD 160 BE 3 115 ND 2,9 Mit der ND muss ich noch spielen, da er beim Gasgeben eine Nachdenksekunde hat und wenn ich bei Volllast das Gasweg nimm gefällt es mir auch noch nicht. Meine Kerze ist allerdings nach Vollgasfahrt schön rehbraun. Schreib doch bitte Deine Erfahrungen die Du über den Zylinder und deines Setups machst. Von den Fahrleistungen bin ich positiv beeindruckt, er hat bis jetzt alles mitgemacht auch Dauervollgas über eine viertelstunde. Ich kann Dir nur sagen das Du ihn saubr entgraten muusst, ansonsten geht er Dir schon beim ankicken kaputt. Der Kopf ist auch nicht schön plan,der sifft und verliert Kompression wenn er warm wird. Ich hoffe der Grave hat meinen Cosakopp bald fertig und die Sifferei hat ein Ende. Mein SipRoad ist auch nicht dicht,er hatte innen einen Grad bei der Schweißnaht die ich mit dem Drehmel entfernt habe. Dicht ist er aber nicht ,denk ich muss da nen Vitonflansch dran machen. LG Flore

Servus, was für einen Hub hat denn der 125er Gilerazylinder

erster für 125 Zylinderkopf mit zentralem Brennraum 20€ inkl. Versand? denk an Porno Bitte um Bestätigung Gruß Flo

So hab heute den 24er angepasst und abgedüst hat am Anfang gut funktioniert hab mich ziemlich genau ans GSF wiki gehalten. Aber dann ist der verf... Zylinderkopf wieder undicht geworden und das Setup hat darunter gelitten. Ich hatte den Kopf mit Marston Dichtungsmittel abgedichet.Ansonsten muss ich sagen bin ich positiv überrascht lt Navi 96kmh und es ist noch was drin. Hat denn keiner einen Cosakopf rumflacken. Irgendwann gibst auch noch ne Kurve Flo

Nabend, der Motor läuft jetzt mit dem 24 er besser,allerdings untenrum zu fett und obenrum zu mager da werd ich noch dran spielen müssen. Untenrum bekomm ich das mit der Gemischschrauben und der lld hin,oder? Bei meiner Ausfahrt gestern bin ich mal testweise vollgas gefahren laut Pxalttacho 105 hatte aber noch nicht ganz ausgedreht. Muss auch noch sagen das der 24er nocht nich ovalisiert ist und da es ein Spaco ist tue ich mich schwer ihn perfekt einzustellen.Beim 20 er deutlich einfacher aber weniger potenzial Wenn ich ein leichteres Lüra verbaue muss ich dann nochmal nachdüsen? Vielleicht hat ja der ein oder andere einen Tip wie ich dem Spaco her werde ohne ihn auszuwechseln. Gruß Flore

Sers Santa, hab kein direktes Interesse an deinem Roller allerdings hab ich eine Frage zu einem der drei Zylinder. Was ist das für einer?Das is doch kein Ori 80 er, oder? Bei den Überströmern. Wenns was besonderes is meld ich mal Interesse dran an. Vielleicht machst ja mal noch ein,zwei Fotos Lg hausl

nö das wird sich noch ziehen mein Händler des Vertrauens wartet auf seinen Prüfstand schon seit Dez. Muss jetzt erst mal den Gaser abstimmen Meine Zeit zum Schrauben wird jetzt auch wieder knapper wenn ich was hab berichte ich