JungSiegfried
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Baujahr 76, Schlüssel und Kaufvertrag vorhanden.
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Update siehe erster Beitrag.
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erledigt
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hat sich fürs erste erledigt.
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Missverständnis...
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JungSiegfried antwortete auf Rollerpilot90's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollermach mal.
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passt sicherlich...
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Beitrag angepasst.
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würde 100 für ne gerade gabel mit bremse, meinetwegen auch ohne die dämpfer (aber mit aufnahmen...) zahlen. keiner noch sowas im keller?
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Hübsch, aber sicher kein O-Lack. Was muss außer dem Trittbrett alles geschweißt werden?und hoch...ah o.k., danke. Bei mir geht es aber nicht um geschlossene Felgen, sondern um ne 9Zoll 50/R aus 1976. Ist da auch alles anders? Lt. Sip sind zumindest die Bremsbacken identisch, daher hatte ich gehofft, dass nur die Trommeln anders sind. Edit: Hab das jetzt vorne mal mit ner 10-Zoll-Trommel vom Kollegen getestet - passt so rauf und bremst.wo sind die Experten?Schönes Ding - Danke!Wegen der Anfragen: Es handelt sich natürlich um ein italienisches Fahrzeug von Piaggio, nicht um eine ACMA oder irgend einen anderen Nachbau - aber sie ähnelt der ACMA eben bis auf den Lenker sehr. Top Fahrzeug! Lack rauf und der Sommer kann kommen...JungSiegfried antwortete auf lindethalrally_'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.wer spricht denn hier von erster Serie? eigentlich doch nur Du, oder? Rahmenänderung wie schon erwähnt `67 oder so, ansonsten hat sich da nicht viel getan.Was brauche ich denn, um eine 9-Zoll-Bremse auf 10 Zoll umzurüsten? Ich würde gerne auch die Trommeln tauschen, und nicht nur die Umrüstfelgen verwenden. Bremsankerplatte? Beläge? Achsen? Oder reicht es, die Trommeln zu tauschen? (Wer hat noch welche?)JungSiegfried antwortete auf lindethalrally_'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.die späten Modelle haben ein sechseckiges Emblem.Kann man mit anderem Lenker auch prima zur VL umbauen, ist ja quasi ansonsten baugleich. Gibt da schöne Repro-Teile. Muss man aber nicht.Neue Erkenntnisse. Kann das eventuell so ein Teil mit Pedalen gewesen sein? Ich dachte bisher, die hätte es nur für den französischen Markt gegeben. Wurden die auch für andere Länder produziert?Kann mir jemand sagen, was DAS ist? SS50-Prototyp, noch mit anderem Schnittmuster oder was? Laut Fg-Nr ist das ne 66er 50n, und das Trittbrett ist sauber gebördelt - nur eben viel zu schmal. Eigen"bau", Werksrenner, behindertengerechter Umbau oder was? Bilder:
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