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menke

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  1. wenn du es gerne aufwändig magst?!
  2. und beim nächsten lösen der schrauben geht der stehbolzen gleich mit raus.... ich nehm ganz oldschool unterlagscheibe und federring mit einer normalen mutter. richtig angezogen (scheiss auf drehmomentschlüssel) und hab bisher keine probleme. noch ein tip zum abdichten des zylinderkopfes: auf alle dichtflächen (kopf und dichtung) ordentlich loctite hochfest-schraubensicherung auftragen. besser geht es nicht. -stefan
  3. was ist denn da nun eigentlich genau zu schaden gekommen? ein klemmer solls ja nicht gewesen sein?! -stefan
  4. mal wieder neuigkeiten: 1. es wird bald eine seite mit allen fotos und filmen geben, auf die auch jeder bilder laden kann. 2. ich bin zur zeit am kontaktieren diverser rennveranstalter. der damc (düsseldorfer auto und motorrad club) veranstaltet am 25.-27.06 ein oldtimer-festival auf dem ring. leider ist für dieses jahr kein platz mehr für uns, aber für nächstes jahr ist schon starkes interesse signalisiert worden. also nächstes jahr warscheinlich 2 rennen auf dem ring! für schleiz laufen auch schon erste gespräche in meinem auftrag und ich bereite gerade eine bewerbung für den vfv und für die tschechischen oldtimerrennen vor. gruss, stefan
  5. auwei! ich hab nen komplettes kartenspiel bekommen!!! :wasntme: mal sehen was es dafür so gibt! :haeh: das darf ich dann aber nicht vergessen! hab ich auch. der anwärter hat die zum schluss auf der customschow unters willige volk gebracht, der muss es jetzt halt auch ausbaden
  6. habe mir gerade gestern einen neuen sx200 tacho aus indischer produktion gekauft: das glas passt nicht in meinen li-deckel, das kunststoffteil über dem zifferblatt ist zu weiss (müsste meines errachtens eher lichtgrau/warmweiss sein) und die gussgrade sind z.t. noch dran. mit alten bauteilen ist das zu lösen. aber das beste ist, daß er nachgeht, nicht vor wie die orginalen veglia. also bräuchte ich auf hilfe beim kalibrieren. gruss, stefan
  7. und ich dachte die zeit der schnäppchen sei schon lange vorbei. glückwunsch und willkomen im patina-club. -stefan
  8. @leffe: also miet schon mal einen lieferwagen für das wochenende nach dem urlaub wollte immer schon mal zu jockey. gruss, stefan ps: kommst du zum spring break? (s. termine)
  9. @j.a.: versteh ich nicht, was du meinest. ich hätt dann troztdem keine blinker am roller. @all-angst-vor-tüv/polizist-angsthaber: das entgegenkommen von prüfer/wachtmeister hängt zu 99% vom eigenen fahrverhalten/zustand roller ab
  10. puh, alles kleine angsthasen hier. vorsicht vorm bösen tüv-mann meine silverspecial ist so ca. bj 67 und das hab ich beim tüv auch so angegeben. die frage nach den blinkern hat der gar nicht gestellt. also ruhig blut. ansonsten mit ausnahmegenehmigung wie bei den scheinwerfern etc. meine ts1-lammi hat auch noch den 01.06.61 als erstzulassung, aber alle anderen fahrzeuge werde ich auf jeden fall mit dem richtigen baujahr zulassen.
  11. als architekt vergeht einem jeglicher humor. spätestens wenn man die lohnabrechnung von der sekretärin bekommt
  12. @kärri: wenn du meine beiträge länger beobachtest, wirst du feststellen, daß ich es mit den namen nicht so genaunehme...
  13. etwas unentspannt der herr, oder? war nur mal so ein vorschlag, denn seit ich in köln wohne sahen die sonnigen sonntage meist so aus: senile bettflucht spätestens um 8.00, dann klarer himmel und schon vorfreude. gegen 11.00 dann endlich mal unter die dusche, gegen mittag dann schon bewölkter himmel. gegen 16.00 meist schon gar nicht mehr so schön. trotzdem schliesst das eine das andere nicht aus, also erst ausfahrt und dann pünktlich zurück zum rp, dann hat man sogar was zu erzählen. aber da die nächten wochenenden ja eh runtechnisch ausgebucht sind wird wohl eh erstmal nur wieder der klassiker am rp stattfinden.
  14. @lef:der termin ist sehr bald(3.-7-juni), also wirds mit der lammi wohl eng. kann dir leider im moment keine fahrbare lammi leihen, nur ein skr. ausserdem sollte man früh die fähre buchen, wird sonst richtig teuer (unsere kostet trotz frühbuchen und gruppentarif schon 137,-). und zur eurolambretta musste man sich extra anmelden. ist aber nicht schlimm, gleichzeitig findet ein run in der nähe statt (s.scootering), dürfte also sehr unterhaltsam sein. aber halt die kröten lieber für die isle of wight ende august zusammen, daß lohnt sich richtig. bis dahin hast du dann auch mal antworten auf deine mails bekommen... @schmied: tunnel?! -stefan
  15. @cherry: wenn es dann am sonntag nicht 350 km wären, hätt ich durchaus lust, aber man wir ja älter und nach pfingsten fahr ich doch schon nach schottland, das wird lang genug... -stefan
  16. jetzt soll es aber auch das af-polrad als nachbau geben! siehe aktuelle scootering. -stefan
  17. wer fährt aus köln? will samstag gleich in der früh los um ja nichts zu verpassen....
  18. ich seh schon, es geht vorran. freut mich. demnächst ist auch katharina mit dabei wenn ihr bänderriss wieder genesen ist. -stefan
  19. bald ist es ja soweit. werde mit ulf und dem lambretta-club amsterdam rüberfahren (fähre amsterdam-newport). fährt noch jemand aus dem forum? -stefan
  20. fahre hin. kommt sonst noch jemand aus dem erlauchten kreis der gsf-lambrettisten? -stefan
  21. ja, war ein guter anfang trotz regenwetter. mein vorschlag: treffen nächstes mal vielleicht etwas früher (14uhr?), dann direkt an einer tankstelle (volltanken), und vielleicht schon irgendwo richtung bergisches. dann brauchen die fahrer vom rechtsrheinischen nicht erst in die stadt kommen. nach der ausfahrt kann man dann ja trotzdem noch am rp ausklingen lassen. -stefan
  22. eine gute idee, aber warum habt ihr sie nicht ins forum eingebettet? und wäre es nicht gut, pdf als standard vorzuschreiben? -stefan

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