v50Killer

Darüber kann man schon reden. Ich brauch halt das Pleuellager wahrscheinlich selbst

Ausversehen auf Reply anstatt Pm gekommen und somit einen Beitrag provoziert der nicht sein müsste

Ja, Spekulation

Fazit: Es scheint ohne Probleme zu funktionieren, mein Schweißer hat irgendetwas falsch gemacht und mein Rahmen hat immer noch Löcher und ich keinen Schweißer

Besteht da überhaupt noch ein Unterschied zum orginalen 125 ? Denke dass das ganze etwas to much ist für meine Freundin. Trotzdem Danke

Ich hab ihn auch ganz ungläubbig angeschaut. Vielleicht hatte er das falsche Gerät zur Hand ka. Das es eigentlich geht hab ich schon bei den schlimmsten Amateuren gesehen etc. Jetzt muss ich erst mal weiter schauen. Falls das jemand liest aus dem Raum Bodensee/Lindau/Wangen Ravensburg und sich genötigt fühlt das Gegenteil zu beweisen, nur zu Zu schweissen wäre wirklich nicht viel. Nur die Löcher zu. Am besten mit der Geldstückmethode von Alteroller Irgendwie muss es ja jetzt weitergehen

Ich sollte vielleicht erwähnen dass der Schweißer ein Kumpel von mir ist. Mit dem Betrag von einer Kiste Bier hatte das nicht zu tun

Servus, ich habe einem Berufsschweißer die Fuffi meiner Freundin in die Hand gedrückt in dem festen glauben dass ich sie nächste Woche wieder in alter Gestalt antreffe. Da die Italiener wieder mal Scheisse gebaut haben und die innere Trittblechseite zum Tunnel hin für die Gummitrittleisten durch bohren großer Löcher prepariert haben mussten die Löcher wieder irgendwie verschlossen werden und an der Seite sollte er ein paar Minirisse schweißen. Jetzt hat er gemeint dass das unmöglich wäre da er bei so dünnem Blech nicht schweißen könne und hat nach 1 Stunde aufgegeben. Die Substanz macht einen guten Eindruck und ich weiß jetzt nicht wirklich wie ich weiter verfahren soll. Spachteln erscheint mir als nicht besonders gut geeignet in dem Bereich wegen der Gefahr von Vibrationsrissen. Kaltmetall hab ich mir überlegt aber damit habe ich keine Erfahrung, gleiches gilt für Hartlöten und ob Laminieren was bringt weiß ich nicht. Letzteres kenne ich vom Motorrad weil ich dort schon das ein oder andere geformt habe. Scheinbar gibt es auch Metallmatten auf der selben Funktionsbasis. Weiß jemand hierzu mehr? Die Kernfrage ist eigentlich. Wie würdet ihr hier verfahren ? Noch ein Bild, das aber nicht besonders das Problem hervorhebt. Vespa

Servus, bei meiner Freundin waren in der neue erworbenen Fuffi ein orginal Pv Zylinder mit einer Sito Banane (gestrahlt und lackiert, aber ohne Flöte(beim Scootercenter billig zu erwerben))eingebaut,der aber eindeutig zu groß ist. Da das Teil halbwegs Orginal werden soll wird ein 85 ccm Zylinder oder ähnliches inclusive Orginalauspuff gesucht. Der Krümmer falls vorhanden sollte den großen Durchmesser haben. Bei Bedarf könnte wäre auch noch die passende Welle zu haben und über die Primär könnte man auch reden. Gruß Kilian

Servus, ich hab mir jetzt einiges durchgelesen, bin aber nicht schlauer wie zuvor da ich schon einiges Halbwissen hatte. Mal wieder häng ich bei meiner Lieblingsbeschäftigung, der Vorarbeit. Grundiert sind die Roller bereits nach dem Strahlen, da beide aber großflächige unebene Stellen haben (zB. Linke Seitenbacke) weiß ich nicht so Recht wie ich vorgehen soll da normalen Spachtel ja gerne Rißgefahr nachgesagt wird. Von Verzinnen habe ich was gelesen, weiß aber nicht ob das für so große Flächen geignet ist.Füllern wird nicht reichen denke ich. Soll ich eventuell Spritzsachtel verwenden oder am Ende Kaltmetall. Das wurde in einem Shop für diesen Zweck angeboten. Oder reicht am Ende so Etwas wenn man es nicht gerade an Stark beanspruchten Teilen wie den Trittblechen verwendet. Bei den Italienern scheint es ja immer ordentlich zu funktionieren Merci Noch was zum lackieren. Man liest immer dass man mit ca 1000 Papier vor dem Lacken naßschleifen soll, auf der anderen Seite wird alter Lack extra aufgerauht vor dem Darüberlackieren. Ist das ein Widerspruch ansich oder ist eine gute Lackoberfläche so fein daß wie oben geschliffen relativ rauh ist ? Wenn das nicht so glatt ist ist doch die Chance für Nasen nicht so groß ?!

Den gibts auch neu für 24 Euro. Für 16 um die Gunst der Stunde zu nutzen hätte ich auch noch einen abzugeben.

Hoch

up

Servus, da es mir am Wochendende bei heftigen Talfahrten mit Sozius beim Frontdämpfer den Gummi von der Messingbuchse gedreht hat suche ich jetzt etwas Vernünftiges. Am liebstens wäre mir ein Bitubo oder Gleichwertiges. Wie immer wird auch die Orginalbanane gesucht. ( wie immer schätz ich auch ohne Erfolg) Anzubieten hätte ich diverse Sf Teile vom Rundlicht Lenker bis zum diversen Motorenteilen. Hab auch noch 2 mal Sito Banane im Angebot falls sich eine Orginale findet. Ansonsten bleibts bei einer. Falls kein Tausch erwünscht bitte ich um Cash-Angebote. Merci

Servus, da es mir am Wochendende bei heftigen Talfahrten mit Sozius beim Frontdämpfer den Gummi von der Messingbuchse gedreht hat suche ich jetzt etwas Vernünftiges. Am liebstens wäre mir ein Bitubo oder Gleichwertiges. Wie immer wird auch die Orginalbanane gesucht. ( wie immer schätz ich auch ohne Erfolg) Anzubieten hätte ich diverse Sf Teile vom Rundlicht Lenker bis zum diversen Motorenteilen. Hab auch noch 2 mal Sito Banane im Angebot falls sich eine Orginale findet. Ansonsten bleibts bei einer. Falls kein Tausch erwünscht bitte ich um Cash-Angebote. Merci

Danke

Servus kann mir jemand sagen ob hier schon die notwendigen O/Simmeringe für die Kurbelwelle und Radachse dabei sind? Dichtungsatz Soweit ich mich erinnern kann habe ich dasselbe Set schon eimal bestellt und es war komplett, da die O-Ringe allein nur für die Kurbelwelle schon für 7 Euro verkauft werden bin ich aber etwas verwirrt. Durchmesser von 19 mm ist ja k soweit ich das noch im Hinterkopf habe. Danke

Auf zu neuen Höhen

Da musst bei Egay schauen. Hier wartest du da meist vergeblich

Servus, gesucht wird eine Pv oder Et3 ohne Motor. Nötig sind eigentlich nur Rahmen,Lenker mit Licht, und die Gabel. Merci

hoch

hoch

UP

Hey, muss dich enttäuschen. Bei mir ist alles orginal und wird es auch bleiben da der Roller hauptsächlich von meiner Schwester bewegt wird und da höchstens mal 3 km und ich persönlich war noch nie weiter weg wie bis zur nächsten Eisdiele. Für längere Fahrten habe ich meine Pv oder meistens doch das Motorrad.

a