Scooter Activation

Ja man dankt ebenfalls! Bier in Mengen und nen haufen nette Leute- Was will man mehr? Top Party!

Der Einlass wird in der Regel nicht eingetragen. Fahre auch den geschraubten Einlass mit 35er TMX und habe nur Angaben zur Leistung, Hubraum und BSAU Nummer gemacht. Wurde ohne Probleme für 80euro in die Papiere einer Sprint Bj. 76 eingetragen. Ist aber wohl stark Tüv abhängig!

There are a couple of scooters in germany with the same color, but I like the paint! You need no speed indicator in france?

Lass uns erstmal paar Testläufe machen. Da werden wir bestimmt noch paar Kisten 365 wegmachen bis das gut klappt. Lackiern kann man eh nicht von heut auf morgen lernen. Wenn das nichts wird, haben wir wenigstens nen besseren Kompressor. Dann bauen wir halt ne Strahlkabine und werden dann Glasperlen strahlen. Mit dem Ding kann man so vieles manchen... :sabber: Super Brozi, jetzt simmer 4!

Hey Ött! Fürn nen Matt-Schwarz wird es allemal reichen! Wie siehts mit dem Rest aus? 3 haben bisher zugesagt

Wenn Du da ein Grat drin hast dann scheuert es dir den Simmerring kaputt. Nicht so gut. Du kannst aber mit feinem Schleifpapier über die ganze Dichtfläche versuchen Material abzutragen und die Stelle wieder glatt zu machen. Das geht nur wenn kleine Kratzer vorhanden sind. (hat bei mir schon mal mit viel Arbeit geklappt) Bei Tiefen wird es schwirig, da du dann auch den Umfang an der Stelle verkleinerst und der SiRi dann nicht mehr richtig dichtet- Wenn da jemand mit seiner Flex beim Bearbeiten abgerutscht ist und richtig Material abgenommen hat dann würd ich se nicht mehr verbauen. Ach, kleiner Tip! Gebrauchte Kurbelwellen ersteigert man nicht bei ebay, die kauft man neu- (Man baut sich ja auch keine gebrauchten Lager in seinen Motor)

Vom Sip gibt es mittlerweile auch verschiede Versionen. Bei meiner ist z.B. eine Verbreiterung an der Halterung angebracht geworden. So ein Dreieck. Haben also da auch nochmal verbessert. Bisher noch kein Riss aber hat auch noch keine 1000 km runter.

Hab dir ne PM geschrieben.

Hi Olli! Nix da! Da muss ich Dich leider enttäuschen. Das ist immer noch meiner! (hab ich damals nem Kollega aus Wesel abgekoft) Nur noch mal zur Erinnerung: Du wolltest ihn nur leihen! Das ich den nie wieder sehe war nicht geplant!!!!!! Der O. Muth hat ja seinen Roller auch wieder fit gemacht. Gehts wieder los bei euch? Grüße, Kalle War Zufall. Les auch nicht jedes Topic. Mach mal nen vernünftigen Vorschlag wie ich den Auspuff zurückbekomme.

Hi Spuek alter Gauner, die Freude ist ganz meinerseits!! Auf diesen Post habe ich gewartet! :veryangry: Danke das Du meinen Nordspeed noch hast. Wäre schön gewesen wenn Du ihn mir schon zu FD Zeiten zurückgegeben hättest. Wie regeln wir den Transfer? Ist im übrigen ein auf Breitreifen verlängerter Krümmer. Wurde nachträglich aufgetrennt und dann erweitert. An der Stelle ist er wohl wieder gerissen. Gruß, Kalle

topic subject: the ultimate px oil seal topic Den gummi Siri würde ich mit einem runden Stahlbech, welches größer als der Ring ist, einklopfen. Bei getunten Motoren ist der nicht zu empfehlen, da er bei höhem Unterdruck im Kurbelgehäuse wieder rausspringt. Einkleben ist so ne Sache, da der Sitz bei jedem Wechsel neu sauber gemacht werden muss. Ist nicht so mein Fall.

Vielleicht schreibt ihr mal wie ihr die SiRis einbaut? Vielleicht liegt es ja auch am falschen Einbau warum ihr immer Probleme mit den Dingern habt...

Hab nen Bitubo 2000 Pk Dämpfer hier und der hat die Länge von 24,3 cm gemessen von der oberen Auflage(nicht Gewinde) bis unteres Ende. Vielleicht hilft es ja. Kann mir jemand sagen welcher Dämpfer besser ist? Der Malossi RS24 PK oder der Bitubo 2000 PK?

Schau eigentlich nur wdr: zimmer frei und nightwash regelmäßig ... machmal auch Kuttner

Von Esso gibt es son Rasenmäheröl SAE 30. Funzt prima. billiges 10W40 oder ..W30 soll angeblich auch gehen... darf nur kein Leichtlauföl sein.

Kann ich kaum glauben. Gibts da nichts zum Sprühen?

Bin heut auch da.. auch so gegen 17-18 uhr

auch ne 0,75mm für Malle?

Jo hatte nach Flyscreen gesucht. Hab mir auch gleich zwei bestellt... furchbar das man immer so bunkern muss..

Danke! Bin wirklich alles durchgaygangen und hab das Teil nicht gefunden. :plemplem:

Kennt jemand die Farbnummer des Lacks, die original von Piaggio an die PX Lenksäulen/Gabeln gesprüht wird? Also dieses typische Grau. Wär mir ne große Hilfe.

Hat keiner sowas über? Kann man die noch irgendwo in nem Shop bekommen?

Suche eine T5 Flyscreen für den Lenker. Meine ist kaputt.

1:0 gegen Lille!!!!! Wie geil ist das denn?

Was könnte das für ein Zylinder gewesen sein?