PK-HD

Danke, tolles Forum.

Danke, tolles Forum

Danke, tolles Forum

Danke, aber spiele eh nur bei Tipico.

Danke, aber spiele eh nur bei Tipico.

Danke, aber spiele eh nur bei Tipico.

Knapp über der Glut. Also eher in der Glut als bei den drei anderen Möglichkeiten. Hab als Kind immer mit dem Ofenbesteck im Kamin gespielt bis es rotglühend war.

Warum gibt es eigentlich keine Mitgliederliste mehr? Wurde die erst mit dem letzten Update abgeschafft oder schon vorher?

Sind wohl ne Woche lang nur ehrliche Leute vorbei gekommen.

Bin dann mal weg.

Irgendwann nächstes Jahr bin ich solange im GSF wie das GSF ohne mich gelebt hat. Dies passiert im Schnitt nur alle 23 Jahre. Bin manchmal echt froh, dass ich in Statistik immer gut aufgepasst hab.

Also los, dann ein leeres Gayhoise von Rita kaufen und los gehts. Zylinder neu und Anbauteile switschän und fertig is die Laube. Kannst ja außen wieder genauso schön puntzen wie den alten, aber bitte lass die Senkkopfschrauben weg. Da gibt's andere schöne Alternativen. Wenn du den Motor komplett schwarz pulverst und ne schwarze Kunststoffhaube drauf hast, dann ist das ganze Gerödel Ton in Ton und als Kontrast zum restlichen Roller. Ist doch auch wieder künstlerisch wertvoll, oder?

Nicht jeder kann blau und anders blau. Aber bevor noch alle blau im Kopp werden, lieber raus uff die Gass und mal gepflegt einen trinken. *plöp*

Achso, hab den Punkt überlesen wo du einlenkst und doch endlich mal auf Zwanglüftung umrüsten willst.

Hausarrest im Haus von pehaas Nachbarin.

Versuch uns mal bitte aufzuklären, wieso du jetzt eine neue Gehäusehälfte brauchst? Wie sieht denn deine Zündkerze aus? Vielleicht hat es von der was weggebrannt und durch die Wand gezogen. Ansonsten kommen nur noch irgendwelche Grate in Frage, die beim Einbau ignoriert wurden und jetzt großflächig rausgebrochen sind.

Und nach all den Hinweisen hast du jetzt verstanden was zu tun ist? Oder suchst du den Fehler noch woanders? Kunst is ja schön und gut, kommt aber von können. Wenn die Karre nur stehen soll kannst du dich ruhig weiter dran verkünsteln, aber wenn die auch mal fahren soll musst du dich zwangsläufig auch mit den Regeln der Technik auseinandersetzen. Edit : grundsätzlich finde ich deinen Umbau klasse. Nicht weil es ne Cosa ist und auch nicht weil es mir künstlerisch besonders zusagt, sondern weil du ne Menge Arbeit reingesteckt hast und dein eigenes Design verwirklicht hast und sogar den Segen vom TÜV. Aber an deiner Beratungsresistenz in Bereichen, in denen du dich nicht auskennst, musst du arbeiten.

Ich bin grad am Grübeln, was genau ich da erkennen soll. hast du ernsthaft Senkkopfschrauben mit Innensechskant als Gehäuseschrauben verwendet? Und dein Motor saugt Luft von neben dem Hinterreifen? Aber schon komisch, dass er dir, dazu noch ohne Kühlung, zweimal wegklemmt. Alter Verwalter, das kann eigentlich nur ein Fake sein.

Hey, der war hier noch nie. Aber da kenn ich auch noch einen, der ging irgendwie um Metzgerei und Berufschule, aber weiß nimmer genau wie.

Tja, wenn jetzt noch jemand den richtigen Tip parat hätte an was es denn vielleicht liegen könnte, dann könnte man ja heute noch anfangen den Fehler zu beheben. Keiner da, der sich auskennt? Hallo? Danke, tolles Forum.

Ich hab mal gehört es gäbe mehr Scheunenfunde als Scheunen. Stimmt das?

Ok, das ist krass. Sowas hab ich zum Glück noch nicht erlebt.

Fühlst du dich schnell genötigt? Bzw. was ist dafür notwendig?

Ist zumindest diskussionswürdig. Fahrbereite bekommt man ja schon für knapp über 2k.