PK-HD

Mich nicht. Und da sind wir bei dem, was @BugHardcore schrub. Es ist irgendwann echt müßig sich auf solche Kleinigkeiten einzulassen und Ausführungen runter zu tippen um auch den letzten von solchen Nebensächlichkeiten zu überzeugen. Ich selbst war etliche Jahre in der Fahrzeug- und in der Motorenentwicklung tätig und halte mich in diesem Topic extrem zurück weil ich mir nicht zurtaue alle Kriterien für eine einwandfreie Bewertung und Meinungsbildung zu kennen. Und ich kenne etliche ehemalige Kollegen, denen es genauso geht. Das alleine ist für mich schon einmal ein Hammer, der mich den Kopf schütteln lässt wenn der Nachbar beim Bier am Gartenzaun über Themen vor sich hinphilosophiert, in die er vielleicht 10 % meines Einblicks hat. Ich kann nichtmal beurteilen wieviel Einblick irgendwelche politischen Berater haben, deren Beratung direkten Einfluss auf den politischen Kurs der Regierung hat. Ich kann mich fachlich ziemlich tief über Verbrennungsmotoren unterhalten. Dabei würden wahrscheinlich noch einige Mituser des GSF mitkommen, aber eben lange nicht alle. Und es gibt mit Sicherheit sehr viele, die das um Längen toppen können. Aber wer in diesem Thema schon nicht gänzlich mitreden kann, der kann doch auch nicht wirklich ernsthaft eine Bewertung zum Thema Verbrenner vs Elektromobilität abgeben. Also ich traue es mir nicht zu. Und ich habe mittlerweile auch einen gewissen Einblick in die Hochvolttechnik. Berufsbedingt. Das ist eben mein kleiner, winzigkleiner, Fachbereich, in dem ich mich sehr sicher fühle. Zusätzlich zur Fertigungtechnik. Und in den allermeisten anderen Bereichen bilde ich mir meine Meinung, wenn überhaupt, erst wenn ich ganz viele Ausführungen von Leuten gelesen habe, die in diesen Bereichen echt was auf dem Kasten haben. Und aus diesen Grund finde ich es unglaublich anstrengend Meinungen zerlegen und vorher lesen zu müssen, die von Leuten kommen, die sich noch viel weniger auskennen als ich selbst. Bitte sieh das nicht als Diss. Ich glaube du hast eine gesunde Grundkenntnis beim Thema Verbrennungsmotoren, die die der meisten anderen übersteigt. Aber eben zu wenig um die pros und kontras in Gänze zu umfassen. Nein, nur weil man zu wenig Fachkenntnis hat heißt es nicht, dass man damit mundtot wird. Es geht eher darum mit welcher Standfestigkeit die (unsichere) Meinung vertreten wird.

Du meinst so nach dem Motto: wer dumm ist tut Dummes? Ob sich die Dummen tatsächlich geografisch nach Bundesländern an bestimmten Stellen anhäufen wage ich zu bezweifeln. Aber lauter und forscher sind sie an bestimmten Hotspots sicher. Woran das liegt? Wäre durchaus interessant. An der Geschichte mancher Bundesländer?

Das ist auch heute noch so. Umweltfreundlich sind die Dinger schon. Nur nicht unbedingt gesundheitsfreundlich. Der CO2 Ausstoß ist gering, da freut sich die Natur, aber die Sache mit den Schadstoffen für den Menschen, die ist halt nicht so geil. Dass es dauert, bis man das merkt, ist normal. Aber auch das hat man ja jetzt im Griff, mittels vierfacher Abgasnachbehandlung (Abgasrückführung, Oxidationskatalysator, Partikelfilter und SCR-Kat (und anschließendem Sperr-Kat)) ist die Luft für den Menschen dahinter echt sauber. Nachhaltig ist die Technik mit dem Verbrenner von Erdöl halt immernoch nicht. Und da wird halt versucht nen Schritt weiter zu gehen, mit dem E-Antrieb. Für mich ist die Reihenfolge durchaus logisch.

Geil auch, dass viele einem Kamil K gehören. Hat der nur aus Spaß die ganzen Karren angemeldet oder nur reserviert? Müsste man mal anzeigen, die Pissbirne. Oder arbeitet der beim Landratsamt und hat die entsprechenden Möglichkeiten? => Anzeige.

Kann aber jede Stadt für sich selbst festlegen, ob sie Oldtimer davon ausnimmt oder nicht.

Havana Havana Bissl zu spät.

Man muss auch ab und an mal akzeptieren, dass es völlig wumpe ist was man fühlt, wenn es um reine Fakten geht.

Ich meine aus dem Französischunterricht zu wissen, dass es im Französischen das Wort encoffrer gibt, was wohl auch im Deutschen zum Wort Koffer (also das Gepäckstück) führte (oder halt andersrum, keine Ahnung wer zuerst da war). Es heißt so viel wie umschließen. Aufgrund dessen, dass ich beim Auskoffern ja auch etwas rausnehme, was sonst umschlossen vom übrigen Erdreich ist, nehme ich an, dass der Begriff daher rührt.

war auch etwas unglaubwürdig, dafür, dass der so lethargisch durch die Nächte wandelte während er gleichzeitig ein großes Drogen-Geschäft aufziehen möchte. Hätte man noch dran schleifen können.

Nett, dass ihr den 24. Juni 2010 so abfeiert, den Tag meiner Registrierung hier im Forum. Und als Update kann man mich ja schon irgendwie sehen. Passiert mir übrigens überall wo ich (hin-) komme.

affenartig, quasi. Ich denke das ist ein Trugschluss.

Habe gerade nochmal das Topic durchgelesen und mir dabei folgende Frage gestellt: Gibt es Vögel mit Zähnen?

Mir fällt gerade auf, dass das etwa der gleichen Fundiertheit entspricht wie "hat PK-HD im GSF geschrieben".

Mich würde mal interessieren wie sowas gerechnet wird, um mal die Diskussion der Seite zuvor wieder aufzunehmen. Welche Kriterien fließen dabei mit ein? Außer den Fakten von klausio und Milan habe ich hier nichts dazu gefunden und ich will ja nicht googlen. Und den Link, den Milan höchstwahrscheinlich verbotenerweise per sehr CO2-intensiver Suchweise "erarbeitet" hat, möchte ich nicht anklicken auch wenn es in den Fingern juckt. Weitere Frage zum Grübeln: mit welcher Strafe hätte man wohl im europäischen Mittelalter einen heimlichen und auch gar nicht so heimlichen GooglerstattGrübler sanktioniert und wieso Bierentzug?

Ähäm.... pssssssst.... , sonst bekommt das noch der Pehar raus. Oder welcher war der Bulle?

Starterdrehzahl beim Otto irgendwo zwischen 60 und 90 1/min. Wenn das passt und die Karre noch Sprit riecht würde ich mir mal die Zündung anschauen. Soll auch temperaturempfindliche Zündspulen geben, habe ich mir von Vespa-Fachleuchten sagen lassen. Also einfach mal ne Kerze rausnehmen und drehen lassen und dabei schauen wie gut der Funke aussieht. Wenn der in ausreichender Güte zum rechten Zeitpunkt vorhanden ist sollte ja alles passen. Die Idee mit dem Kraftstofffilter ist auch noch ne gute Idee, kannste aber ganz einfach durch abziehen der Kraftstoffleitung checken. Dann siehst wie viel Sprit bei Zündung an aus dem Schlauch kommt. Das ist die VW Digijet, richtig?

Naja, oder einfach geil auf anal intruder sein. Soll ja auch Leute geben, die nen X350d fahren. Und wie war das mit den Gräsern vorm Haus? Pampas-Gras vor dem Reihenhaus deutet auf Swinger hin? Beim Oktoberfest die Schleife links tragen..... Ich bin sehr traurig darüber, dass man mit unserem Landkreiskennzeichen fast nix anfangen kann. Einzig sinnvolle Nutzung wäre noch die Kombination aus HD und GD 1. Oder fällt euch noch was Nices mit HD ein?

Jein. Eher wegen des osmotischen Drucks. Aber wieso gerade der osmotische Druck? Ist der Wurstdarm eine permeable Membran? Ich hätte eher gedacht, dass bei langsamer Gewöhnung, des Bräts an die Temperatur, sich ausdehnende Gase im Brät Zeit haben durch irgendwelche Undichtigkeiten hindurch zu huschen, während diese bei schneller Ausbreitung einen zu schnellen Druckanstieg im inneren der Wurst zur Folge haben und den empfindlichen Darm zum Platzen bringen. Hast du mal darauf geachtet, ob das Platzen an sich eher bei Kunst- oder bei Naturdarm auftritt?

Darf ich bitte bei Ihnen wohnen?

Danke, Tom, für die Rückmeldung. Meine Projekte stehen bis es bei dir weitergeht. Lass es weiterhin so ruhig angehen, ich war immer mehr als zufrieden mit deinen Paketen und der Qualität deiner Produkte. Alles tippitoppi, dafür warte ich gerne noch etwas.

Ey, vergiss es, die gehört mir!

Jap, Vodka.

Ich finde man sollte in der Diskussion grundsätzlich zwischen den drei "Abwrackprämien" unterscheiden. Die 2009 stattfindende Prämie beim Kauf eines neuen und Hergabe eines alten Autos beinhaltete tatsächlich einen Verwertungsnachweis des alten Fahrzeugs. Die Prämien der Hersteller für den Tausch eines alten Diesel in was Neues haben nicht für eine Verschrottung dieser Diesel gesorgt, genauso wenig wie die Prämie des Bundes für die Neuanschaffung eines elektrifizierten Neu- oder Jahreswagens. Die Karren dürfen weiterfahren. Ich finde das wird zu oft in einen Topf geworfen und viele denken sofort, dass die "alten" jungen Karren jetzt irgendwo auf der Halde liegen.

In diesem Fall werfe ich Ihnen den Fehdehandschuh hin und erbitte höflichst um Kennzeichnung der kopierten Textstellen und Quellenangabe woher diese stammen sollen. In diesem speziellen Falle sei es Ihnen durchaus gestattet die Suchmaschine des Todes zu benutzen, Sie Scharlatan. Führt Sie diese Taktik allerdings nicht zum Erfolg erbitte ich um neidlose Anerkennung des innert der letzten zwei Jahren erworbenen Wissens über die Schutzklassen elektrischer Gerätschaften gegen Staub und Wasser, die mich auf meinem Weg der Grünanlagengestaltung im heimischen Garten begleiteten. An meinen Garten lasse ich nur Wasser und CD, ääääh....Wasser und IP68, meine ich.

Ich verstehe die Frage nicht. Liegt die Antwort nicht bereits im Wort selbst? Spritzendes Wasser. Aufgrund fehlender Ergänzung bedeutet das automatisch, dass das Wasser ungehindert abfließen kann. Sonst wäre es untertauchen. Dazwischen gibt es noch Abstufungen, was den Wasserdruck angeht. Ich würde im Außenbereich, der ungehindert Wettereinflüssen ausgesetzt ist, nichts unter IP68 verbauen, weil Sie je nach Herkunft des Materials und Beständigkeit gegen Alterung nicht davon ausgehen können, dass die gepriesene Beständigkeit so lange Bestand hat wie sie angepriesen ward. Beispiel: wenn Sie die Leuchten zufälligerweise so positionieren, dass sich auf deren lichtemittierender Oberfläche bei einem Regenereignis Wasser anstauen kann, welches erst Tage später nach und nach verdunstet, so haben Sie an dieser Stelle nicht mehr nur eine Wasserbespritzung vorliegen, sondern einen, dem Untertauchen ähnlichen, Vorfall. Dies KANN dazu führen, dass Wasser in das Gehäuse eindringt. Vielleicht erst nach zwei Jahren und entsprechender Alterung der Dichtungen durch UV- und O2-Einfluss. Vielleicht aber auch bereits beim ersten Ereignis dieser Art. Das wäre sehr schade Marmelade.