Marenz

Hallo, ich wollte kurz was nachfragen! was haltet ihr von einem Langstreckenrennen mit einer dauer von ca. 10-12 stunden bei dem man von 12-13 Uhr eine Stunde Mittagspause macht. Geplant ists so: zB. Start um 7 Uhr morgens und dann mal bis 12 Uhr durchfahren. Danach kommen alle Moped´s in einen abgesperrten Bereich damit keiner die Möglichkeit hat in der Stunde etwas an der Moped zu reparieren bzw. etwas zu verändern. um 13 Uhr wieder Startaufstellung und durchfahren bis zB. 18 Uhr. Dann kommt man auf eine Reinfahrzeit von zb 10 Std. Würde mich über viele Rückinfos freuen!

hier auch mal fotos von meiner replica.

ja ich denks mir! ist zum das ganze. vor allem das scheissding hat noch nicht mal 150 km runter. aber wer sein moped liebt der schiebt!

Hab auch ein problem, wollte heut pickerl machen fahren! Moped ist immer gegangen und heute fahr ich bei meiner einfahrt raus dann bis zur kreuzung, bleib stehen und momentan ist der motor ausgegangen! Kicker steckt! Schwungrad kann ich nach hinten drehen ohne probleme! Aber vorwärts ca eine halbe umdrehung und steckt wieder! Irgendwer eine ahnung was das sein kann? Setup ist das hier: Beitrag nr.: 33 Zahnausfall bei der nebenwelle? Hauptwelle? Pleuel gerissen?

was ist denn kaputt gegangen?

für was gibts regenreifen???? nein ich weiss: rechnitz bei regen = winter mit schneefahrban und glattgefahrenen sommerreifen! da helfen auch die regenreifen nicht wirklich viel!

wer ist denn eigentlich alles dabei? wer kommt alles zum training am samstag?

ich hatte den auch mal kurz weil er mir optisch gut gefallen hat und ich mir gedacht habe das das ding auf einem 130 mono sicher recht gut funktionieren könnte. ich hab den beitrag inkl. kurve im falc gehäusesauger topic beitrag #33 http://www.germanscooterforum.de/topic/243812-falc-zylinder-gehauseansauger/page__st__20

so leute! es ist soweit. Jetzt sind alle Startplätze vergeben! die letzten die es noch geschafft haben sind die Teams: Bertmann Racing (Sqooter RT) und Horny Hornets. Wir bitten daher alle Teams die es nicht geschafft haben bzw. nicht rechtzeitig überwiesen haben und somt keinen Startplatz ergattert haben, keine Überweisungen mehr zu tätigen. Hier galt die Regel "wer zuerst kommt, malt mit" Ein Team welches um eine Spur zu langsam mit der Überweisung war, bekommt die Startgebühr rücküberwiesen. hierzu wird noch kontakt mit dem jeweiligem Team aufgenommen. die homepage wird bis mitte nächste woche aktualisiert! bei fragen stehen wir euch gern zur verfügung.

hier ein paar bilder und impressionen vom letzen training am 23.06. die Fotos werden demnächst auf die Homepage gestellt.

Ihr seid ja sowas von kleinlich!!!!

so flyer sind heute auch gekommen und die schauen echt geilo aus!!!! tja die startplätze sind auch so gut wie alle vergeben wie der mizi schon sagte! bin auch schon gespannt wer das rennen noch machen wird!!!!

welche zylinder

ich glaub ja eher das ihm die cnc fräse zerfräst hat... nein spaß bei seite! wann gehtn hier mal was weiter???? bin schon gespannt

So ich muss das topic nochmal hoch holen. Kann mir jemand sagen ob die ganze bremserei auf ne xl2 gabel passt?

ich hab meinen jetzt auf 89 gespindelt

das wär mal was praktisches wenn es für den lenker so einen adapter geben würde mit dem mann dann die einzugmotoren zB in ner pv oder so fahren könnte.

Unterwegs nach rechnitz! :)

@turan: gibts schon ne kurve?

ich fahr meine auch mit xl2 deckel und die geht butterweich zum ziehen. ich hab acht von den sip xl federn drinnen!

gibts news?

ich machs auch so! funke da, dann bremsenreiniger und dann einfach nach ausschlussprinzig vorgehen

gibts jetzt schon kurven? Treffen ist ja doch schon vor 4 tagen gewesen?

hallo oli, bitte auf die homepage gucken. die Teams die eingezahlt und fix dabei sind, befinden sich auf www.fallrace.at und dem reiter teams. @wheelspin: schreib dir ne pn zwecks der anmeldung.

danke, hast zufällig ein foto wie das dann im eingebauten zustand aussehen wird?