peanu

Hallo, habe gerade auf der Seite von Worb5 den bearbeiteten Malossikopf gesehen. Dort steht: Was ich sonst so im Forum gelesen habe, sind Werte unter 1,2 mm eher für nen Rennmotor als für nen tourentauglichen Motor geeignet. Ich will mir auf meinen Polinimotor (Zylinder, Gehäuse ordentlich gefräßt, mit Membran 24er Dello) einen Malossikopf packen, aber der soll tourentauglich bleiben, und nicht nur auf der QM bewegt werden. Bringt es dann was sich den bearbeiteten Kopf zu holen, oder reicht der Normale völlig aus? Wie sind eure Meinungen? gruss peanu

Gääähhhn! Gerade wieder aufgewacht. Nächster Termin für den allseits beliebten Stammtisch: Mittwoch, den 09.01.2005 ab 20 Uhr im Prater Wir sind daran zu erkennen, daß wir aussehen wie die von der Filmhochschule Das Casting beginnt ab ca. 21.00 Uhr nach der Rollerinspektion. Ich hoffe wir schaffen das Tagesprogramm. Es steht einiges auf der Liste Bis bald Alex

Warum nicht blutrot? Die Farbe des ersten Mals..... :wasntme:

Auja, ich bin auch für Referate. Mit Flipchart, Overheadprojektor und Videobeamer. Das volle Programm. Mindestlänge für ein Referat sollte 20 Minuten betragen. Ausgenommen von der Referatpflicht sind die 6 Vorstände. Der 1. sowieso, weil der ja während des Stammtischs immer damit beschäftigt ist, mit allen Rollern zu fahren. :grins: :grins:

Wer mit dem Auto kommt muss halt die in der Satzung festgelegte Strafe zahlen. Und wer doch Nebenstrassen fährt immer hart am Gas bleiben, das Hinterrad sollte immer auf der Höhe des Vorderrads bleiben. Driften rules!! VROmm VROmm Bis heute abend

Herzlichen Glückwunsch auch von mir!

Clubname ist, wie auf den T-Shirts: Vespa Rocker Ost. Das fand ich irgendwie irre kreativ und total abgefahren. Da ich die nächsten Tage nicht da bin, wollte ich schon mal den nächsten Termin bekanntgeben: Mittwoch, den 26.01.2005 im Prater, Kastanienallee Um dem großen Ansturm gerecht zu werden sollten wir vielleicht so ne Sitzecke oder zwei Tische beschlagnahmen. @vespathomas: Vergiss den Protokollblock nicht Schönes Wochenende gruss peanu

Es geht nix über nen LT28. Da passt trotz Campingausstattung noch nen Berlin Roller rein. Und wenn der passt, dann passt jede Vespe auch rein. 2 Smallframes sind kein Problem. Ohne Campingausstattung passen da bequem 4-5 Roller rein.

:grins:

:love: :love: :love:

So stell ich mir das vor: Da das Protokoll aber ja am nächsten Morgen an alle Mitglieder verschickt wird, merken wir das schon, wenn da nicht sauber mitgeschrieben wurde. Die T-Shirts sind gelb-grün gebatikt mit mattschwarzen Aufdruck: Vespa Rocker Ost und einem großen Peace Zeichen in der Mitte. Wie gut Du mich kennst. gruss alex

T-Shirts sind in Arbeit. Der Thomas führt Protokoll mit Anwesenheitsliste, das muss dann am nächsten Tag jedem Mitglied vorliegen. Und wo wir schon bei Mitglied sind, sind wir vom (Mitglied)sbeitrag auch nicht mehr weit entfernt. Das wird richtig amtlich im Jahr 2005, nichts mehr mit Bier trinken und blöd rausschwätzen :grins: !! Ihr werdet euch noch umschauen. Bis zum Sommer wird das ganze ein eingetragener Verein, und dann gibt's auch bald nen Clubraum mit eigener Bar. All das wird aus den Mitgliedsbeiträgen finanziert. @vespathomas: Ich hoffe Du hast das Frühstück nicht wiedergesehen :puke: gruss peanu

Hab ich gerade gefunden: Und BMW dachte wahrscheinlich die haben was neues erfunden. Sieht aber als Vespa auch etwas komisch aus gruss peanu

Protokoll: Anwesend: Tobi Jesco Ante Frank Thomas Micha Anja Alex Anschauungsobjekt und Diskussionsstoff: Smallframegehäuse vorbereitet für einen wassergekühlten 125er Mito Zylinder (Zylinder war auch dabei). Das war die richtige Menge für einen Tisch. Wenn mehr kommen, sollten wir über das zusammenrücken von 2 Tischen nachdenken. Gegen 8 ist die Lokalität recht leer gewesen, später dann richtig voll. Und auch hier ist es empfehlenswert die Klamotten über Nacht rauszuhängen. Wobei die Klamotten nicht so extrem riechen ist wie nach der Trommel. Fazit: Wieder mal ein netter Abend unter Berliner Rollerfahrern gruss peanu

Check mal die Nebenluftdüse. Das ist die, die von aussen in den Vergaser geschraubt ist. Wenn das ne 38er ist, gleich weg damit und ne 42er rein. Wenn ne 42er, dann mal schauen, ob die zu ist. Das ist ein beliebtes PK Problem. Wenn's das nicht ist, dann ordentlich mit'm Baseballschläger draufschlagen gruss peanu

Genau, in zwei Monaten fängt ja dann die Sommer- und Rollersaison an, da sinkt die Gefahr einer Kontrolle natürlich rapide. :plemplem: Edit sacht: Meint ihr der Bulle überprüft jetzt die nächsten zwei Monate wie schnell und laut der Roller durch die Gegend fährt, und dann hat er es vergessen. Ich glaube eher, daß der Bulle den optisch einprägsamen Roller weiterhin kontrolliert, und das eben dann wenn die zwei sich wieder begegnen. Egal ob das in drei Wochen oder in 6 Monaten ist.

Mmmmmhhh, wird wohl ne kleine Runde heute.....

Wenn das der Roller aus deinem Avatar war, dann wäre ich echt vorsichtig. Den kann der Cop ja ohne Probleme schnell wiedererkennen, ist ja doch eher individuell. Würde auf jeden Fall den Pott und den Vergaser wechseln. Das ist das Offensichtlichste. Bei mir haben Sie damals den Abschlepper gerufen, und das Ding wurde beschlagnahmt, und ich hatte "nur" ne Sito Banane drauf. Aber weil das und der rote Sebac Dämpfer vorne nicht original waren, bestand der Verdacht auf Leistungssteigerung, und Ruckzuck kam der Abschlepper und hat den Roller aufgeladen. Der ganze Spass hat mich damals 800,- DM gekostet, obwohl keine Leistungssteigerung festgestellt wurde. Natürlich musste ich den Auspuff und Stoßdämpfer zurückrüsten, und noch beim Tüv vorfahren, was auch noch mal gekostet hat. Naja, danach hab ich mal schnell den Motorradführerschein gemacht, weil ich keinen Bock mehr auf so 'ne Scheisse hatte. gruss peanu

Teilweise gibt's auch Studenten oder Künstler, die das nebenher für relativ kleines Geld machen. Zumindest in Berlin. Würd ich mich mal umhören, denn jeder der das einmal selber gemacht hat, will das nie wieder machen. Ist halt schon eine Drecksarbeit.

Mit nem Campi hintendran würd ich auch nicht unbedingt bei ner Quartermile mitfahren. Da geht's ja um's entspannte Reisen. Ich find die geil :love: Aber es gibt auch diese Alternative gruss peanu

Nächster Stammtisch Termin: Mittwoch, 12.Januar. 2005 ab 20.00 Uhr im Prater Für die, die den Prater nicht kennen: Berliner Prater, Kastanienallee 7 - 9, 10435 Berlin Ist im oberen Teil der Kastanienallee zwischen Schönhauser Allee und Oderberger Strasse. Wenn man von der Schönhauser kommt auf der rechten Seite im Innenhof. Würde mich über zahlreiches Erscheinen freuen. Pis pald Alex

Nee, wir haben schönere Roller Wozu abschliessen, damit kannst Du eh nicht geradeaus fahren?

Ich hol mir auch regelmäßig ein Stückchen vom Dachboden unserer Mietkaserne für den Auspuff Funzt prima!!

Also, wenn ich das richtig verstehe ist das rot eingekreiste die Vorverdichterplatte. Weil das Ding ja auch den Raum zwischen KuWe und Gehäuse einschränkt.

Klar geht hier was, aber wenn's grad halt nix zu erzählen gibt.... Gib mal ein paar genauere Infos zum Nighter Wochenende, bisher hab ich nur so Kurzinfos gelesen, aus denen keiner schlau wird.