peanu

Hallo Rollerfreunde, Fährt hier jemand nen Berlin Roller oder irgendeinen anderen Roller aus Ludwigsfelde (Pitty, Wiesel, Troll1)? Ich hab mir im Herbst zwei Stück gekauft, und bin nun dabei mir daraus einen Schönen machen. Die einschlägigen Foren in diesem Bereich sind ziemlich spärlich besucht, aber vielleicht gibt's hier ja ein paar Freaks mit denen man sich ab und zu austauschen kann. Das ist der eine: Der andere war in Teilen und wesentlich besser in Schuss. Aber es ist immer besser noch einen als Ersatzteillager zu haben gruss peanu

:love: :love: :love: Das ist ja ein cooles Gerät. Vor allem ist der ja wie neu. Eigentlich wär das doch was für deine Sammlung, Thomas. Vielleicht kannste ja noch die Scheibe von der anderen PK ranmachen. Rote Nummer ran und ab geht die Post.

Also ich glaube nicht, daß es in der Runde schwierig wird einen zu finden, der ein Gläschen mehr trinkt. Ansonsten kann der Jesco den übriggebliebenen Stoff vielleicht auch in seinem Racer als Sprit verwenden. Da geht bestimmt ordentlich was Ich glaube auch, daß ich meinen Vespa Pulli anziehe und in die BVG steige, bevor ich noch ein Winterprojekt habe :wasntme: Und was ist nu mit wichteln (Jule-Club)? Wer hat noch alte Ersatzteile rumliegen, die er loswerden will?? gruss alex

Morjen, also ich hab gleich heute morgen mal gaygooogelt um das Rezept für unsere Weihnachts-Feuerzangenbowle zu finden, das Rezept ist allerdings nur für 8 Leute. Wenn wir von 15 ausgehen, dann machen wir einfach die doppelte Menge, wa?! Die Feuerzangenbowle - Das Rezept Es ist das romantische Getränk der kalten Jahrezeit: die Feuerzangenbowle. Eigentlich ist sie ein Punschgetränk, das schon vor 200 Jahren als "Krambamboli" bekannt war. Welche Wirkung die heiße Mischung aus Rum, Rotwein und Zuckerhut haben kann, wissen Filmfans spätestens seit dem gleichnamigen Streifen: Heinz Rühmann alias Schriftsteller Dr. Johannes Pfeiffer holt nach dem Genuss der Bowle die Zeit an einer "öffentlichen Lehranstalt" nach - verkleidet als Schüler. Um die so belebende Bowle nachmachen zu können, reicht schon ein Kochtopf, eine Kelle und ein feuerfestes Sieb, auf das man den Zuckerhut legen kann. Schöner ist ein Kupferkessel mit Feuerzange und langer Kelle für den Alkohol. Die Zubereitung ist einfacher als vielfach vermutet wird: Zutaten für 8 Personen: 4 Flaschen trockenen Rotwein 1 Flasche Rum (54 %) je 2 unbehandelte Zitronen und Orangen 3 Zimtstangen 3-4 Gewürznelken 1 Zuckerhut (250g) Zubereitung: Die Zitronen und Orangen heiß abwaschen und die Schale in dünnen Spalten abschälen. Zimtstangen und Gewürznelken in den Top geben. Den Rum leicht erwärmen. Den Rotwein zusammen mit den Schalen und Gewürzen am stilvollsten in einem feuerfesten Kupfertopf erhitzen, aber nicht kochen. Den Zuckerhut auf eine Feuerzange über den Topf legen, mit Rum beträufeln und anzünden. Ehe die Flamme verlöscht, mit einer Schöpfkelle Rum nachgießen. Ist der Zucker vollständig in die Bowle getropft, Schalen, Zimtstangen und Gewürznelken entfernen. Die Feuerzangenbowle in Tee- oder Punschgläsern servieren. gruß Alex

Moin, hatte mich mit Thomas wegen dem Metzer Eck kurz geschlossen, aber das wird wohl dieses Jahr nüscht mehr. Die sind Weihnachtsmäßig total ausgebucht. Deswegen wäre ich auch dafür, daß wir wieder die Trommel aufsuchen. Hat jemand ne Sauerstoffflasche, damit wir uns ab und zu ne Ladung Frischluft gönnen können? Und jetzt die offizielle Bekanntgabe, für alle die mal nur kurz reinschauen: Vespa Stammtisch, die 4.te: Mittwoch, den 8. Dezember ab 20.00 Uhr in der Trommel Für alle, die nicht wissen wo die Trommel ist, die Wegbeschreibung steht eine Seite weiter vorne. Bis nächste Woche gruss Alex

Yo, so hab ich's auch gerade vom Rollershop bekommen. Vielleicht ein vorrübergehendes Angebot.

Die haben wahrscheinlich einfach nicht gesehen, daß hinter der Scheibe noch ein Fahrer saß Find ich auch lustig, weil wir gerade vorher noch über Blitzen mit Direktkontrolle geredet haben. Weiterhin gute Fahrt mit Deinem wunderschönen Winterroller. gruss peanu

Ich glaube das mit der Abstimmung macht nicht soviel Sinn einen Tag vor dem Stammtisch. Deswegen wird jetzt festgelegt Der nächste Stammtisch findet statt: Mittwoch, 24.11.2004 um 20 Uhr in der Trommel Die Trommel ist in der Castingallee (Kastanienalle). Wenn man von der Oderbergerstrasse in Richtung Rosenthaler Platz fährt, ungefähr 100m nachdem die Zionskirchstrasse kreuzt auf der linken Seite. Außen dran hängen ein oder zwei Waschtrommeln und es steht Trommel drüber. Sonst ist der Eingangsbereich (nicht nur der) eher klein. I frai mi! Bis morgen peanu

Das Bergstübl ist in der Veteranenstrasse am Weinbergspark, da wo's den Berg runter geht von Zionskirche zur Brunnenstrasse. Quasi neben dem Acud.

Bedienung in der Trommel erübrigt sich, weil man aufgrund der Größe von jedem Tisch bequem zur Bar greifen kann Ich hätte noch den Vorschlag Bergstübl, weil es den Vorteil von gemütlichen Couchsitzmöglichkeiten im Hinterzimmer bietet. Abstimmung bis heute abend: Metzer Eck Trommel Bergstübl gruss peanu

Hast Du das Infoblatt der KPD abonniert, oder woher stammen die Informationen? Die Jungs scheinen ja ziemlich überzeugt zu sein vom Genossen Schehr. Aber was machen wir jetzt mit dem Stammtisch? Ist im Metzer Eck genug Platz?

Der Leierkasten in der John-Schehr-Strasse , da fahr ich jeden Tag dran vorbei, und denk mir: Ach du . Eckkneipe ist ja OK, aber wie sieht's da aus, wenn man mit 10-15 Leuten ankommt. Passen die da an einen Tisch? Das fand ich im Nemo auch problematisch. gruss peanu

Moin, also ich war gestern mal in der Simson Bar und habe nachgefragt. Der Laden ist angeblich jeden Tag offen, allerdings erst ab 20.30 oder 21.00 Uhr. Nu is die Frage: später treffen, oder eine andere Örtlichkeit aufsuchen? Die Nemo Bar fand ich jetzt nicht so der Brüller, wie schon erwähnt. Bisher ist mir noch keine schlaue Alternative eingefallen. Wer hat DEN Vorschlag? gruss peanu

Hallo Berliner Vespabande, Nächste Woche geht's in die dritte Runde unseres Stammtischs. Ich habe es leider noch nicht geschafft, der Simson Bar einen Besuch abzustatten um nach den Mittwochs-Öffnungszeiten zu fragen. Werde dies aber dieses Wochenende machen und spätestens am Montag den Veranstaltungsort bekannt geben. In diesem Sinne schönes Wochenende, und nicht vergessen die Winterreifen bereit zu halten, es soll noch mehr Schnee geben. gruss peanu

Was ist denn mit dem hier, den der Rollershop seit neuestem anbietet: Zirri Silent Corsa Top oder Flop? peanu

Hast Du beim korrosionsschutz depot zugeschlagen? Mit dem Set kannst Du schon ein bißchen was verzinnen. Das ist aber immer eine Sache der Übung, am Anfang wird viel Zinn auf dem Boden landen. Aber Zinnstäbe kosten auch nur 1-2 Euro. Der Rest wird Dir ne ganze Weile reichen. Ob Du noch was brauchst kann ich Dir nicht sagen, weil ich nicht weiß wie Dein Roller aussieht, aber vor dem Verzinnen kommt immer das Ausbeulen, und wenn Du das gut machst, musst Du auch kaum Verzinnen. gruss peanu

Stimmt, das hatte ich vergessen. Leinöl tut auch gute Dienste, wenn kein Gänsefett zur Hand. Eine etwas detaillierte Anleitung findest Du auch hier

hallo 2stroker, ich versuche mal eine kleine Anleitung zu schreiben: Als erstes Verzinnungspaste mit nem Pinsel auftragen, dann mit der Flamme Blech mit Verzinnungspaste erhitzen bis die Paste anfängt zu glänzen. Schnell mit einem Lappen abwischen. Dann hast Du eine glänzende Oberfläche auf dem Blech. Nun nimmst Du einen Stab Zinn in die eine Hand und den Brenner in die andere und erwärmst immer gleichmäßig das Blech und das Zinn. Hier ist etwas Übung gefragt, sonst bleibt entweder der Zinn nicht an der Karosse haften, oder das Zinn tropft einfach vom Stab runter. Wenn ausreichend Zinn auf dem Blech ist (zuviel ist nicht gut, weil das alles nachher wieder runter hobeln musst) tauschst Du den Stab Zinn gegen einen Buchenholzspachtel (meist keilförmig) . Dann wieder mit der Flamme das Zinn auf dem Blech erwärmen und mit dem Spachtel schön glatt verstreichen, eigentlich wie beim Spachteln. Hier ist auch wieder die richtige Temperatur echt wichtig. Und Vorsicht mit den Fingernägeln, im Eifer des Gefechts kommt man leicht damit ins heiße, frisch verstrichene Zinn -> Aua!!! Am Schluß bringt man das Ganze mit einer einstellbaren Karosseriefeile(konkav,konvex) wieder auf die Höhe des Blechs. Dabei solltest du auch lieber in kleinen Schritten arbeiten, weil 0,8 mm Blech auch nicht wirklich viel Reserven bietet, und man zwangsläufig auch hier Material abnimmt. Zum Finish noch etwas mit einem Schleifklotz und Schmirgelpapier drüber gehen. Wenn Du gut gearbeitet hast sollte der Lacker nur noch etwas Füller drüberspritzen müssen. Viel Erfolg gruss peanu

Ich würde nicht so einen Drehkraft Ausbeulhammer nehmen. Als Anfänger wirst Du damit nicht so gute Ergebnisse erzielen, denke ich. Schau Dir mal an was hier steht. Der Typ verkauft die Dinger und hat echt ne Ahnung, weil er sowas seit 20 Jahren macht. Für kleine Dallen wo du von beiden Seiten ran kommst würde ich Dir eher nen guten Aluhammer und nen Holzhammer in Verbindung mit deinem Sandsack oder einem Gegenhalter aus Stahl raten. Beim Aluhammer einen Gegenhalter aus Holz verwenden. Es sollte immer vermieden werden, grob gesagt, mit Metall auf einen Metallgegenhalter zu schlagen, weil Du sonst das Blech streckst. Der Aluhammer wird im Normalfall zum Schlichten verwendet, d.h. wenn die groben Dallen raus sind, und das dürfte dem Zustand deines Rollers entsprechen. Und dann ganz vorsichtig anfangen, weil sonst ruckzuck die Dalle auf der anderen Seite des Blechs ist . Immer in kleinen Schritten rantasten. Wenn Du nur von einer Seite rankommst -> Nagel draufschweissen und mit nem Wichser (Zughammer) vorsichtig rausziehen. Eine Karosseriefeile kann sicher auch nicht schaden, um ganz kleine Unebenheiten auszugleichen. Falls Du verzinnen willst, brauchst Du die natürlich auch. Vielleicht hilft Dir das ja ein bißchen weiter. Viel Erfolg. gruss peanu

Ich lach mich schlapp, so wie der Rahmen aussieht, ist der Typ stockvoll über ne Verkehrsinsel geschanzt. Ich glaub der nimmt Drogen :plemplem: gruss peanu

Also, ich würde das Ding auch weghauen. Stell Dir mal vor, Du musst schlagartig von 80 km/h runterbremsen, dann faltet der Rahmen sich doch einfach unter Dir zusammen. Da waren doch auch mal irgendwo Bilder im Netz, auf denen man sehr gut sehen konnte wo bei einer Vespa die meisten Belastungen auftreten. Und die treten genau da auf. Meine Empfehlung: Ab in die Tonne oder schönes Möbelstück bauen gruss peanu

Ich find die Simson Bar auch besser als das Nemo. In der Simson Bar kann man gemütlicher sitzen, als an diesem organischen Tresen. Werde der Simson Bar demnächst mal einen Besuch abstatten und abchecken, ob die in Zukunft Mittwochs immer zu haben. peanu

Was ist das Problem mit der Simson Bar? Du bist bisher die Erste, die was gegen den Laden hat. Ich habe auch nichts dagegen, den Stammtisch wechselnd an zwei bis drei Orten stattfinden zu lassen, aber ich glaube nicht, daß mehr Leute kommen, wenn der Laden Eintritt kostet. Bis heute abend gruss peanu

Moin moin, nochmal die Terminbekanntgabe für den nächsten Stammtisch: Mittwoch, 10.11.2004 um 20.00 Uhr in der Simson Bar/ Oderberger Strasse Jeder (Simson Liebhaber ) ist herzlich eingeladen. gruss peanu

@vespathomas: Warum? Brauchst Du was für deinen Star? Dann sind wir ja auf jeden Fall mal drei die da sind Hast PM wegen dem Gutachter. gruss peanu