px200

Genau die meine ich...... Werde das mal versuchen. Also mit nem handschuh von hand handfest drehen. Handschuhhandfest halt...

Ja, habe eine blaue, aber die ist erst ab April wieder angemeldet. Fahre im Moment mit meiner Roten 200er. Freue mich schon auf meine blau.

Moin, schönes Wetter heute in GV. Ich glaube ich werde gleich mal ne Runde fahren. Vielleicht sehe ich ja einen von euch... Kennt jemand ein Mädel mit ner Rosa farbenden PX 80/125 ? Das Teil hat nen Klemmspiegel....

Moin, ich habe da ein richtig nerviges Problem. Ich musste an meiner PX das Lenkkopflager austauschen und jetzt bekomme ich das nicht mehr richtig eingestellt..... Entweder es ist zu fest oder es ist zu lose. Dazu kommt noch, das wenn ich meine es ist ok, das sich das blöde Teil wieder lösst. Da stimmt doch was nicht !!! Ich brauche dringend einen guten Rat. Denn so kriegt man die nicht mehr durch den Tüv.

Habe im Keller einen ollen Zylinder gefunden. Keine Ahnung was für einer aber auf jeden Fall PX 200. Kann auch keine Einprägung finden. Auf jeden Fall brauche ich das Teil nicht. Wenn einer weis was das für einer ist, dann kann er mich gerne belehren. Ansonsten, wenn einem das Teil in seiner Sammlung fehlt..... Auf wunsch Bild per Mail

Man, das hätte ich zu gerne gesehen wie die nen Satz gemacht haben.....

Hi, ich suche einen 211ér Malossi. Der Zylinder sollte aber noch nicht Tod sein. Gerne auch mit Zylinderkopf.

Jaja die gute alte Gravur......

Oder was ich besonders toll find : Erst Bremsen, dann Blinken und doch nicht abbiegen !!!! :puke: Oder Leute die so nah an deiner Vespe vornbei fahren, daß du dich gleich auf seinen Beifahrersitz setzen kannst !!! Was denken die sich dabei ? Wenn mal was passiert, dann ist wieder keiner Schuld !!! :uargh: Und was nicht fehlen darf ..... Autos mit BUMSFOLIE !!!! :puke:

zu kalt zum Rollern, hatten doch schon abrollern letztes WE Es ist nei zu kalt zum Vespe fahren !!!!

Es geht doch nichts über das gute alte Füße auf den Boden und Gas !!! :haeh: :uargh:

Habe noch ein Chassi im Keller. PX alt. Mit Papieren ist sogar ne Tüte drauf eingetragen.

@Tintifax Allerdings reden wir aneinander vorbei. Aber das Prob. scheint sich eh schon gelöst zu haben. Auch IT-Mann ?

Also ich habe den Kasten abgebaut. Habe nun auch mehr Platz für meine Beine. Dafür klappert jetzt das Nummernschild. :uargh: Das ist halt Vespa es klappert einfach immer irgendwo :grins:

FrAGEn WiR in DoCk ÄnFacH :plemplem:

Das stimmt so aber nicht. Wenn die Spur Null auf der Platte nicht geschrieben ist,dann kannst du lange warten bis sich da mal was tut !!! Wo soll der Bootsektor denn dann stehen ? Dann bekommst du nur nen Bluescreen, weil man keinen Bootsektor auf die Platte schreiben kann. Und diese Problem ist bei IBM ATA IV Platten bekannt. Sonst würden die sich nicht die Mühe machen und ein Program schreiben das eine Scheiß DOS-Bootdiskette erstellt mit der man dann die Platte ansprechen kann, um sie dann mit einer netten Spur 0 zu versehen. Dazu kommt das ein normales IDE Kabel nicht das gleiche ist wie das für ATA Platten.

Ob der schon mal daran gedacht hat, dass es einen Unterschied macht ob ich mit 250 % oder mit weniger in der Versicherung eingestuft werde ? Ich bin froh, dass ich den Lappen mit 16 gemacht habe. Ich musste nämlich nie diese Mondpreise bei der Versicherung zahlen.

Du meinst wohl die Bumsfolie .... :puke:

Ich kenne es sehr gut, wen das Hinterrad blockiert. Bin mit Vollgas über die Landstraße geknattert und plötzlich ein lautes krachen. Ich hatte ca. 110 drauf. Da war nichts mehr mit Kupplung!!! Ich war so damit beschäftigt, dass mich die Kiste nicht abwirft!! Der Arsch wackelt sich der maßen einen ab. Habe ziemlich viel Gummi auf der Straße gelassen. Danach war erst einmal absteigen und Schadenskontrolle angesagt. Und was ist passiert? Die scheiß Auspuffschraube hat sich loßgerappelt und ist irgendwie mit dem Schraubenkopf an den Reifen gekommen. :grr: Kupplung hätte da eh nicht geholfen .

PX 80.100 ccm eingetragen. 175 ccm drunter. Lack ist nicht so toll. Ebenfalls mit Dose lackiert. Leichter Flugrost.Lenkkopflager müsste mal gemacht werden. Noch angemeldet und voll Fahrbereit. Klarglas, weiße blinkergläßer ( PX neu ). Kupplung 2 Zähne länger. Probefahrt jeder Zeit möglich.

Hat nicht jeder nen Grünen unter seiner Vespa liegen....

@Senior Gommez : In dem Kaff zwischen Grevenbroich und Rommerskirchen.Der lag wirklich drunter !! Dachte wohl das es etwas kompetenter aussieht. Dabei hat er sich nur übelst lächerlich gemacht. :uargh:

Überstunden abbauen und ins Schwimmbad gehen.... :grins:

So was gibt es doch in der nähe von Dormagen. Oder ?

@senior Gomezz Jup, kann ich nur bestätigen. Einer von den Moppedgrünen hat mal mit der Taschenlampe unter meiner Kiste gehangen. Hatte nen nagelneuen offenen Leoknattereimer drunter. Der hat den garnicht bemerkt !!! :uargh: