rocksteady72
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wie wird das Ding den befestigt ? Hat kein Scharnier oder ?
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bist du sicher das die Welle blockiert und nicht das Lüra irgendwo am Block ansteht wenn du es richtig festziehst und dann dadurch blockiert ? Das ist wahrscheinlicher als eine blockierende Welle.
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ist ernsthaft original so, habs auch erst nicht geglaubt wurde aber eines besseren belehrt, gabs nur ganz kurz. Sind 2 Gewindebolzen auf die 2 Metallplatten gesteckt mud mit 2 Sicherungsblechen und Muttern befestigt werden
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das ist nicht gefrickelt...ist ein Übergangsmotor, da gabs kurz diese befestigung, fahr ich auch bei weit Ü20 Pferden, hält bestens
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mein Tourer auf DS mit Langhub 28er PHB und Sip Road brauchr 5,5 Liter, die T4 mit RD350 Membran,PWK32, Parma auf Langhub und RZ will 8
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der Rest als Kodi....du musst 1,5 ausgleichen egal ob oben oder unten, kannste also auch teilen. Je nachdem welche Steuerzeiten du willst
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frag mal beim Augenoptiker deines Vertrauens..
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Uhhhh fieses Teil, da passt ja nix zusammen, Finger weg würde ich raten
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also doch noch zu früh
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vieleicht stell ich mich jetzt doof an oder es ist zu früh aber wo ist den bitte am Lüra oder am Konos selber ein Gewinde ?
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nur bei Neufahrzeugen, nicht bei gebrauchten soweit ich weiss
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schön nass wars....nach ca. 1h heiss duschen fühl ich mich fast wie ein Mensch @ Isa: wollte er aber wir wollten nur noch heim....war etwas feucht im Schritt
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rocksteady72 antwortete auf diz's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerTop Laden, Top Typ
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Obwohl du den Demo39 anscheinend nicht kennst liegst du mit deiner Namensgebung nicht ganz falsch
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Seh ich genauso..
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das ist keine beschichtung sondern nur ne Schutzfolie
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welle ist ne gelippte Mazzu 60er Hub, Steuerzeiten usw siehe 3 Posts drüber
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ich fahr 65 / 23 mit kurzem vierten auf 200er Gertriebe, ultralang find ich übertrieben. Mit dem SI macht das Ding Spass, Puff würde ich an deiner Stelle allerdings nen SIP Road verbauen
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Die Nase nach aussen ist damit der Ring sich nicht dreht, die Nase nach innen wäre weiterhin zu klären
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wenns nicht mehr geht wenn sie warm ist und nach dem abkühlen wieder mag würde ich auf den Kondensator tippen
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Fudi hab ich 1,4, also 1mm + 2 mal Parma dichtung, Kodi 0,6. Hat 1,5mm QK ergeben und Steuerzeiten von 122 / 174. Ist Drehmomentmässig echt die Bombe, zieht die 65/23 in jeder Lebenslage und ist absolut vollgasfest
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Es lebe das Ersatzrad
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vergiss die 60er Version, nimm die normale kannste besser mit den Steuerzeiten spielen. Schau mal im VK Topic der Polinist bietet gelippte Mec Wellen mit 105er Pleuel an...feine Dinger
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Hab genau diese Setip auf Langhub...traumhaft. Kann ich dir nur empfehlen. Dremo ohne Ende und echte 115 km/h spitze
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so Jungs ich bin leider raus...viel Spass euch und gute Fahrt
