dav'E

klar, wenn ich aufstehe mache ich mir immer ein Müsli aus Sicherheitsglas mit ein wenig Methanol ......

sieht aus wie der Vorgänger von dem hier : Chino , kann mich aber auch irren....schmeckt aber net schlecht,...ist mal was anderes. genau,...."ding" nicht vergessen :)

ich denk mal die wird der typ von Papi's Geld für wahrscheinlich viel zu viel Geld in seinem Tollen Münchner Vespa Laden gekauft haben..

ne , aber ich war einfach baff wie ich den dreck gesehen habe

Alter was ist des f*_______* ich glaube ich spreche für alle, wenn ich sage, das dieser ******* nichts mit der Vespa-Community im geringsten zu tun hat,...

aber die sind wenigstens witzig

jup,...vorallem das geilste ist einfach, dass sie Flasche nen normalen Verschluss hat

also was er sagt ist ja nicht falsch aber ich versteh immer noch nicht wozu das video :) der kommt irgendwie so rüber, als hätte er noch nie geschraubt, zu viel Geld und keine wirkliche Ahnung,....und das Klebeband X sieht unvorteilhaft aus

Ist des jmd ausm GSF? Wozu das Video? Irgendwie komisch.

ich such dir morgen mal meine Pläne raus,....bin leider grade zu müde :) bis morgen

naja, meine Mom hat mir beim Braten geholfen :) .....ich glaub mit 21 sollte man das trotzdem langsam alles können :/ aber ich hab ja noch a bissel zeit ....

bei uns gibt's jetzt lecker Jägerbraten mit Kartoffelklößen und dazu einen Lolo rosso Salat mit angebratenen kaschukernen und eine Orangen - Fenchel Soße

also kill zeigt nacht rechts in Richtung Gashebel.. Es kann sein, dass du den Falschen Schalter für deinen Kabelbaum hast,...hast du auf 12V umgerüstet ? du hast also - schnarre - "fernlicht" (große Birne) - Tagfahrlicht (soffitte) - Bremslicht ? - Rücklicht - Kill schreib doch mal auf welche Farben du hast und wo du denkst dass die herkommen und hingehen ......

schlagschrauber

benzinschlauch musst du wahrscheinlich noch kürzen,...mach den am tank fest und dann tank einhängen und dann den Benzinschlauch sauber abschneiden, dass er immer ein sauberes Gefälle hat und nirgends knickt

mit der kannst du den Vergaser feinabstimmen, also das Gemisch fetter und magerer machen,.....standarteinstellung ist, die schraube komplett reindrehen und dann 1 1/2 komplette Umdrehungen raus drehen,....passt fast immer

Kleber = Kunststoff = Plastikdreck = Nichts für coole Blech-Vespas

aus dem Stoff hat mir eine bekannte eine Decke und ein Kissen genäht willst du Bilder?

vll ist ein kolbenring gebrochen,....

ich weiß net ob des schon gefragt wurde, aber wie teuer wäre ein komplett Motor von euch eigentlich? also mit Zündung Kupplung usw. ? (einbaufertig) Leistungstechnisch halt so 30 PS.....

ich hab da mal ne frage,..also ich studiere ja Maschinenbau und wir haben in letztes Mal in Strömungsmechanik einen 2-Takt Motor , also im Zylinder die Strömungen berechnet und dabei festgestellt, dass es besser wäre, wenn die ÜS super glatt poliert sind und nicht ne ganz gerade Fläche sondern leicht in der Mitte gekeilt sein sollten , damit der Gemischstrom in der Mitt bleibt und somit der Widerstand geringer wird.....ist des nur Theoretisch oder ist da was dran?

was meinst du mit den leisten? da müssen diese Vollgummileisten rein "!!!!

also ich finde die Scheißarbeiten net schlecht hast du noch den original Motor'? wenn nicht kann ich dir empfehlen einen HP-4 AluZylinder zu nehmen, weil der ja baugleich mit dem 50SR ist, nur dass da die untere Kühlrippe kürzer ist (wegen elestartkranz) und er bis (ich glaube) 2005 produziert worden ist.

mal ne ganz andere Sache,...die Lichtleistung (Lumen) hängt natürlich auch von der richtigen Birnenwahl ab,.... von was für einer Birne sprechen wir? die Standart 15 W oder sowas wie ich drin hab mit 20 W ? ist ein Unterschied wie Tag und Nacht

Also ich hab einen Seitendeckel mit abschließbaren Schloss, und da brauchst du einfach ne runde, aber eben Größere Bohrung,...also kein stress Schloss kann ich nur empfehlen