Alle Inhalte von 8ball
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Bilderrätsel
Jo, das ist ein Bullet-Motor.
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
der herr crazyduck hat mich zur veröffentlichung des folgenden bildmaterials gezwungen: (ggf. bitte selber drehen).
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Rapido 225 Klassik
schreib evt. den motorpsycho an - der fährt meine ehemalige LI mit dem oben beschriebenen setup (fast - ich habe vor dem verkauf noch auf 25er phb umgebaut). eventuell lässt er dich in wien mal eine runde drehen.
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coole TYPEN
suicideboys?
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Scoot RS Bestellung
nogeh, dabei fährst du doch selbst seit kurzem so schöne...
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
im moment akute lambrettahemmung. kann das glump gar nicht angreifen.
- WernHerr
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***closed*** - Eigener Versuch macht kluch
Die dazupassende absperrbare Klappe hab ich seit ein paar Jahren hier rumliegen. Passt hinten und vorne nicht, dafür verchromt.
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steuerzeiten 175er inder
alles ist möglich. mein "steige 4" vom jockey hatte auch nur 155 auslass...
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
Ich hab an einem lambretta-block beim kulhavy am yppenplatz alle stehbolzengewinde der getriebeabdeckplatte mit timesert ausstatten lassen. hat ungefähr 60 euro gekostet.
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Vanden Plas Princess 3 Litre R
die kriegst du um 2200 aber auch nicht. höchstens zum mittreten a la feuerstein.
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
über den winter schnauzer wachsen lassen nicht vergessen
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
3,2,1, bingo. der herr horvath und ich sind jetzt stolze besitzer einer weissen maus (honda cb 360G) bj 75, schön zerlegt und in kisten verpackt. war ursprünglich bei der polente in wels und dann in wien im einsatz.
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kann gelöscht werden
alles gute hans!
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
hauptsache puntigamer!
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
Net ganz. Näheres weiss ich am Donnersduck...
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***closed*** - Eigener Versuch macht kluch
Dann auch nochmal gerne meine (möglicherweise nicht repräsentativen) guten und schlechten Erfahrungen (alles scootrs): - Kupplungs- und Bremshebel nach ca. 10x Ziehen gebrochen - Kupplungskorb hatte tollste Lunker und die Zähne waren nach 300 TS1-km rund - 28/30er OKO Versagerkit inkl. Ansauger per se durchaus brauchbar, für den Nadelmangel kann scootrs nix. - Backenverschlüsse inkl. Hebel für Serie 3 tadellos - Sitzbankbezug schwarz Standard Serie 3 tadellos - Diverse Schriftzüge tadellos - Chromfelgen passten um´s A-lecken nicht auf die Stehbolzen der Trommeln, nach passend machen soweit OK (Roller steht aber fast nie draussen)
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Grüsse an die Wiener Lambrettisten
Pferschy, hab Einsehen & Erbarmen von wegen dem Schwung! Ich muss schauen, ob die Eigenbauzündung zündet, damit ich die Serie 2 auf den Markt werfen kann - große Dinge stehen in´s Haus! Bernhard, was geht, dass Du alles unter´s Volk schmeisst? Kommen Drillinge nach?
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***closed*** - Eigener Versuch macht kluch
"Chronisch" ist hier aber wohl der Stolperstein. Wieviel krumme Sitzbankzapfen braucht man, um die Dinger allgemein zum Kernschrott zu erklären? Nur weil bei mir ein Teil gebrochen ist, muss das nicht heissen, dass alle Schrott sind. Wenn da jeder mit irgendeinem Trumm ankommt, das nicht seinen Erwartungen entspricht, kann man bald nicht mal mehr ruhigen Gewissens eine M6-Mutter kaufen
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Zündeinstellung LI125
Der Zündfunke springt, wenn der Unterbrecher öffnet (sorry 4 klugscheiss )
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Lambretta A, B, C, D, E oder F
eine hab ich noch auf www.sammeln.at steht eine F zum verkauf. standort tirol.
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PowerBook 12" & 20"o.23" Cinema Display gegen V50
würdest du den kram auch verkaufen?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ja.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
bei mir waren alle stehbolzen locker, ich habe jetzt m6 timesert buchsen und schrauben statt stehbolzen drin. hebt.
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Lambretta A, B, C, D, E oder F
bingo.