Kapulet

Tach Gemeinde! Um jemanden einen Gefallen zu tun und dessen Kiste wieder flott zu machen, suche ich hier noch das Polrad incl. Lüfterkranz für eine PK 50 Automatik. Angebote mit Preisvorstellung bitte hier ins Topic oder per PM. Danke im Voraus der Oli

Dann halt uns doch mal auf dem Laufenden und stell vielleicht mal ein paar Bilder der unterschiedlichen Kickersegmente ein. Gruß Oli

PM ist raus. Gruß Oli

Ein ähnliches Problem hatte ich auch. Dabei habe ich festgestellt, dass es unterschiedliche Kickstartersegmente gibt. Die weisen eine unterschiedliche "Kröpfung" auf, was dazu führt, dass das Kickerritzel permantent am kleinen Tannenbaum anliegt und klackert. (auch in der "Parkposition" wenn der Kicker nicht getreten wird) Dabei ließ sich der Motor auch nur in eine Richtung drehen, in Gegenrichtung hat das Kickersegment den Motor "blockiert". Mit einem anderen Kickersegment klappt es einwandfrei.

Och, 2 Monate sind doch nicht die Welt... Bei mir hat`s glatte 5 (!) Monate gedauert... Viel Spaß weiterhin! der Oli

Kann jemand helfen?

Dann sprich doch bitte mal mit Robert vom SCK. Der ist echt interessiert und hat mir sofort ne neue Kupplung gegeben. Prüf aber bitte, ob der Sicherungsring bei der neuen Kulu ordendlich sitzt. Gruß Oli

@Oli: Das gleiche Problem hatte ich mit ner nagelneuen Nachbau-Newren-Kulu auch. Dies allerdings schon vor der Probefahrt. Die Nut für den Sicherungsring war dermaßen unsauber gearbeitet, dass sich der Ring mir dem Fingernagel aus der Nut hebeln ließ. Auch eine neuer Ring hat nichts gebracht. Ich hab dann von SCK sofort ne neue Kupplung bekommen, die auch (noch) tadellos funktioniert. Das Problem ist dort also schon bekannt. Fazit: Nachbau ist Müll, aber was will man machen? Gruß Oli

Hallo Gemeinde, um nicht ein neues Topic eröffnen zu müssen, stell ich meine Frage hier. Setup: 136er Malle direkt mir 0,6mm FuDi, oben nicht abgedreht Eigenbau ASS mir 30er Dello Vergaser ETS Vollwange mit 54mm Hub/ 97mm Pleuel Vespatronic Vorauslass 30 Grad, QK 1,3mm Überstömer angepasst, im Kopf nicht wirklich vergrößert Kann mir jemand zu einer passablen Anfangsbedüsung raten? Ebenso bin ich bei der Einstellung des ZZP etwas unschlüssig, derzeit steht sie im Leerlauf bei ca. 25 Grad v. OT und schiebt sich beim Hochdrehen Richtung 17 Grad v. OT. Allerdings bilde ich mir ein, dass die Kiste recht warm wird.. Topic zum Aufbau des Rollers Mein Link

Hi Basti, ist Dein PM-Fach voll? Könntest Du Dich wohl bitte mal wegen des Krümmers und des Pedals melden? Deine letzte PM war vom 08.Juni, seitdem hör ich weder von Dir, noch bekomme ich die Teile. Oli

Ich habe nun ne neue Kupplung bekommen, bei der der Sprengring deutlich strammer sitzt. Allerdings wurde mir geraten, die Öffnungen im Korb, in denen die Beläge gehalten werden 21mm tief zu fräsen/ feilen. (Sind z.Z. 19,5 mm tief) Nun zur Frage: Macht diese Modifikation Sinn, bzw. wie tief sind die Öffnungen in Original? Danke und Gruß Oli

Guten Abend. Ich habe gerade in meine PX 200 eine neue Cosa-Kulu mit Ring eingebaut. Natürlich mit Wellscheine, Schraubensicherung und passender Mutter, da als Set gekauft. Leider hat sich nach bei der Probefahrt der Sicherungsring gelöst und die Kupplung ist mir im Motor auseinandergeflogen. Der Korb sass unverändet fest auf der Kurbelwelle. An übermässiger Leistung kann es wohl nicht liegen, mein Setup: 207 Polini über Drehschieber, nur Kanäle angepasst,BGM Kopf, T5 Pott, 30er Dello Vergaser. Die Kupplung war nagelneu von einem Shop bei Köln und komplett montiert. (also auch kein Montagefehler meinerseits, da nicht auseinandergenommen) Nachdem ich die Reste der Kulu zusammengesteckt habe, hab ich bemerkt, dass der Ring sich mit dem Fingernagel aus seiner Nut drücken lässt. Nun stellt sich die Frage, ob dieses Problem bekannt, bzw schonmal aufgetreten ist. Danke und Gruß Oli

Hi, ist Dein PM-Fach voll? Schick mir doch bitte den Krümmer und das Pedal zu. Gruß Oli

Hi, ist Dein PM Fach voll? Schick mir doch bitte mal den Zylinder und den Vergaser zu. Gruß Oli

Vielen Dank! Kann ich denn in eine Cosa-Kupplung mein 23-Zahn-Ritzel montieren, oder sind die Kupplungen grundverschieden? Bzw. Passt ne Cosa-Kupplung mit 21 Zähnen an mein großes Primärritzel (also plug & play)??? Gruß Oli

Halo Gemeinde Kann mir vielleicht jemand auf die Schnelle sagen, wieviel Zähne die Kupplung einer P 200 E, EZ. 19.05.1990 hat? Die Rahmennummer lautet VSX1T419XXX, falls das hilft. Ich möchte gerne ne Cosa-Kupplung einbauen, nur weiss ich nicht wieviel Zähne die haben sollte. Schönen Dank im Voraus Oli

Der Roller ist bis Donnerstag reserviert. Falls er nicht verkauft wird melde ich mich der Reihe nach bei allen, die mich angeschrieben haben. Gruß vom Niederrhein

Herzlichen Dank. Die Farbe nennt marrakesch-braun von BMW. Heute habe ich die restlichen Teile bekommen. Dann wurde Kotflügel, Gabel und meine nette Scheibenbremse mit Geber im Handschuhfach montiert. Auf jeden Fall steht die Kleine zu ersten Mal auf den eigenen Rädern!! Der Vergaser sitzt auch schon und passt!! Die große Gasrolle im Lenker hab ich selber gedreht, um keinen Schnellgasgriff verbauen zu müssen. Montag geht´s weiter; vielleicht läuft sie dann ja schon...

Nix mehr zu verkaufen

Soooo, weiter geht´s. Am Montag, 05.07.2010, konnte ich schon mein Chassi und den Lenker vom Lackierer holen. (Nach über 5 Monaten) Natürlich habe ich sofort mit der Montage begonnen. Elektrik, Züge und Ständer waren schnell montiert. Anschließend habe ich den Motor reingehangen und es zeigte sich, dass es mit dem Auspuff und auch dem Seitendeckel recht eng wird. Ich werd wohl erst mal ohne Deckel fahren und dann ne Klappe mit ner dezenten Lufthutze bauen. Dann habe ich zur Probe die Gabel montiert und dann den Lenker mit Gas- und Schaltrollen und den Lenkerblinkern zusammengesteckt. Morgen kann ich wohl die restlichen Teile holen, bin mal gespannt...

Hi, ich heb die Hand für den ET3-Zylinder mit 19.19 Gaser für ET3. PM kommt Gruß vom Niederrhein

Den Langhub-Bananenkrümmer, und das Bremspedal hätt ich wohl gern. PM kommt

Dann heb ich mal die Hand für die Px-Sitzbänke, wenn Du die evtl. doch verschicken könntest. Möchte die gerne aufarbeiten um auch mal mit dem Töchterchen ne Runde drehen zu können. PM Kommt. Gruß Oli

Hallo, ich hätte gerne nen Schwingsatteltank, wenn er nicht rostig ist. PM kommt. Gruß vom Niederrhein

Erledigt...