beckna

ist auf der Straße sicher super zu fahren

Hab das weiter vorne schon geschrieben! Ich hab den originalen 60er Kopf vermessen lassen und bin jetzt mit einer QK von 1,12 bei einer Verdichtung von 1:13,6 Ich hab beim EGT den kurzen fühler verbaut und komm bei Vollgasfahrt auf ein max. Temp von 420-435°C ich werd da nach ca 1000km mal den Kopf runter nehmen und mal rein schauen! Bis jetzt bin ich so ja schon ca 300km gefahren

Ok da lieg ich dann echt falsch.... Naja mein Zylinder hat jetzt eh schon 32VA! Mal schauen was dabei so raus kommt

Ich lass mich da gerne eines besseren belehren

Ja schon aber die meisten Kurven die ich gesehen hab mit der Bertha die auch viel Band hatten waren mit mehr VA

Ich hab jetzt 32VA! Die Kurven vom SCK mit Polini Evo und Bertha sind zB auch mit 32 oder sogar 32,5VA Und ich finde die schon recht schön!

bin bis jetzt ohne gefahren! Bei mir ist nämlich der Abstand zwischen Deckscheibe und Kulukorb zu groß. Jetzt hatte das Ölleitblech immer etwas spiel im eingebauten Zustand! Und so hats mir mein erstes außen bei der dünnen Führung zerstört! Hat bis jetzt so auch funktioniert

War der Unterschied groß bei den Bertha's vom Leistungsverlauf her?

vom DM her passt das XL2 Lager auch auf die Linke Druckglocke (mit der unteren Lagerführung mein ich jetzt) aber die rechte fürs 7200er Lager geht glaub ich weiter runter, darum passt diese auch nicht mit den längeren DRT Nebenwellen. Der Undi kann da aber glaub ich genaueres dazu sagen

Vielleicht denkst du ja drauf wenn du das nächste mal am testen bist! wäre echt super

Ich glaub halt das der 2011er schon ein sehr sehr guter Auspuff ist! Aber der Proto vom amazombi läuft eh ziemlich gleich... trotzdem wieder mal ein schöner Vergleich von dir Hast du vielleicht auch mal direkte Vergleichskurven vom 55er und der Bertha? würde mich echt interessieren

Das kommt auf die Federn an die du verbaust! Ich bin zb mit 10 normalen XL2 Federn und normalen Deckel mit langem Hebel gefahren. Jetzt hab ich 5 L und 5 XL drinnen da ist es mit XL2 Deckel schon recht schwer zu ziehen

Schrägkugellager 7200 vom Undi ist schon verbaut

frag mal den Undi! der sollte welche haben...

Ich frage mich schon die ganze Zeit von welchen Fotos du redest!? Oder bin ich der einzige der die Fotos nicht sehen kann?

jap die originale Nebenwelle! Bei mir kommt eh das 7200er Lager vom Undi rein

Heute mal meinen motor auseinander genommen! Kupplung ist nach ca 1000km (davon 250km mit 35Ps/27,5Nm) wie neu :wacko:

130/193 waren es! mit 132/195 war ich noch nicht aufn Prüfstand..

Ja für meine Geschmack wärs halt zu spät! Mein 55er geht zb bei ca 6600 in Reso und das ist mir fast zu spät darum will ich mal die Bertha testen Was mich wundert ist die HD 160! wir sind doch nur ca 30km auseinander und bei mir geht unter HD 170 nichts

Das Resoloch ist mit etwas spielerei am Vergaser sicher weg zubekommen! Sonst nicht so schlecht! Für die Straße kommt er halt relativ spät...

du bist echt verrückt

Ich hab es so gemacht (mit GS-Kolben)

wie schon mal geschrieben ich fahr den originalen Falc Kopf mit 1,12mm QK bis jetzt ohne probleme

könnte schon sein das die Gegendruckwelle, die das Frischgas welches schon im Krümmer ist und wieder in den Zylinder zurück drückt da Falschluft mit rein drückt! Oder lieg ich da mit meiner Theorie ganz falsch? Klärt mich bitte auf...