beckna

Ich komm drauf zurück denn letztes mal hast was versäumt

Hast auch PM

Ich würde gerne meine Hartz4 gegen eine 5er tauschen! Kann mir da wer weiterhelfen?

Der 55er oder die Bertha laufen da bestimmt auch gut drauf aber bringen halt nicht so viel Leistung wie der Falc

Schorf

Beim Zylinderfuß wirst du wahrscheinlich beim Motorblock leicht mit dem Dremel und einer Fächerschleifrolle nacharbeiten müssen, weil der Evo ein größeren Fußfurchmesser hat! Wieviel genau weiß ich jetzt auch nicht! Ist aber nicht viel!

Geiler scheiß wie sieht's da mit der Festigkeit aus?

Ich finde auch, dass 40 und mehr schon noch ne eigene Liga sind, in die man bis jetzt nicht so leicht gekommen ist! Egal ob LF oder SF

hab das hier bestellt: http://www.schaumstofflager.de/moosgummi-platte-100-x-100-x-2cm-klebend.html Ich mach das Zeug auch auf meinen Sitzbanktank vom Alltagsroller! Wird halt nicht mehr ganz so bequem sein wie ne normale Sitzbank, aber das ist die Corsa Evolution, die ich zur Zeit noch fahre auch nicht...

hab heute die Sitzbank fertig gemacht! War doch sehr viel arbeit bis der Moosgummi in der Form war...

Ich hab da jetzt mal etwas das Internet durchforstet! Ist gar nicht so einfach ne 10mm Brembo Bremspumpe zu finden

Welche Bremspumpe empfiehlt ihr bei einem originalen ET4 Bremssattel? Axial 11mm bzw Radial 12 od 13mm? Habt ihr irgendwelche Pumpenbeispiel (Hersteller, Type usw?

auf seite 45 od 46 sind die Kurven

hier die Bilder, ich hoffe es ist gut zu erkennen hier ist die Sitzbank schon gefüllert, da sie in Vespafarbe mitlackiert werden soll! Moosgummi kommt danach drauf

ich stell am Abend ein Foto rein! Hab da einfach eine 18mm mehrschicht verleimte Holzplatte genommen und da kommt dann ein 20mm Moosgummi aus dem Motorradrennsport drauf

Die Polini Road Scheibe soll da gefahren werden! Danke für die Info

Wir wollen ja hauptsächlich bei den Lanstreckenrennen fahren mit einen ca. 20ps Motor! Sollte auch kein Problem darstellen oder?

Wie schaut's eigentlich mit dem originalen Bremssattel der ET4 aus? Ist der brauchbar und wenn ja welche Bremsbeläge darin fahren?

echt lässig Jungs! Daumen ganz weit nach oben

Windhund sagt man dazu

Stimmt Gernot ich hab beim Fallrace gesehen, dass du schon die Wintergarnitur um den Bauch hast

das Video von der Probefahrt will ich dann sehen ich würde vorschlagen da schöni bindet sich sicherheitshalber auf der Vespa fest, denn er wird mehr Himmel als Straße sehen

ich glaub das die 49PS auf der Straße eher unfahrbar sind! Trotzdem einfach geil

Ich hab das mit den kreuzverzahndem Fräser vom Timey mit viel Drehzahl gefräst! Alles ohne Probleme

Wird schon noch kommen