rade7

Motor doch nicht zu mir. Bin anderweitig fündig geworden!

Motor bitte zu mir!

PM wegen Motor!

Ist es das kleine runde Pedal von ner V 50?

Hallo, habe Probleme mit meiner V 50. Fahre folgendes Setup: 75 ccm DR 16.16 Vergaser mit 70er Hauptdüse, 42er Nebendüse und 50er Chokedüse Sito Banane Alle Teile sind neu und haben jetzt so ziemlich genau 100 km gefahren. Mein Problem ist, dass wenn ich Gasgebe der Motor zu erst den Anschein macht als wenn er ausgeht. Doch nach kurzem runterdrehen der Drehzahl nimmt er das Gas an und beschleunigt! Habe jetzt mal die Suche bemüht, doch nichts genaues gefunden! Könnte es an ner falschen HD liegen, weil er zu wenig oder zu viel Sprit bekommt? Gruß

Hallo, ist der Rahmen auch zu haben? Gruß

Interesse an Teilen. PM geschickt!

Brauch ich denn den bremslichschalter als schließer oder öffner? Aus der zündung kommen folgende kabel: rot, grün, schwarz, blau und gelb. Wobei das gelbe nirhens angeschlossen ist, weil ich keine blinker montiert habe. Ich meine ich hätte momentan den öffner drin. Der schließer ist ja für die 4-fach blinkanlage. Lange rede kurzer sinn, brauch ich den öffner oder schließer? Kann es auch sein, dass es nicht richtig funktioniert, weil vorne am lichtschalter was nicht richtig angeschlossen ist? Das licht kann ich ausschalten, kann zusätzlich nur mit sofitte fahren. Am schalter kommen folgende kabel raus: schwarz, rot, grün, violett, braun, weiß und grau. Kann da irgendwas falsch sein trotzdem alles leuchtet?

So, einen Zündfunken haben wir jetzt wieder! Das blaue Kabel war in der Zündung selber gebrochen. Starten tut sie aber immer noch nicht, weil der Zündfunke zu schwach ist. Wir haben jetzt noch ein Problem festgestellt. Das Bremslicht leuchtet dauerhaft. Wenn ich dann die Bremse betätige geht es aus? Ich schätze das wir am Bremspedal selber das schwarze und blaue Kabel vertauscht haben. Könnte davon auch das Problem mit dem schwachen Zündfunken kommen. Oder könnte das mit dem Bremslicht auch an was anderem liegen? Und noch eine Frage habe ich, wenn die ZGP falsch eingestellt ist, startet dann der Roller garnicht oder nur läuft er dann nur schlecht! Ich vermute nämlich bald, das es an einer falsch eingestellten Zündung liegt!

Hallo, Bei meiner V50 tritt folgendes Problem auf. Bei meiner Zündung kommt aus der Spule kein Funke. Wenn ich das rote Kabel direkt aus der zündung nehme und an masse halte, habe ich einen guten funken. Habe dann die spule gewechselt. Leider ohne erfolg. Kabel sind alle angeschlossen. Licht funktioniert wenn ich den kickstarter trete. Ich habe eine 6 Volt kontaktzündung. Weiß jemand rat?

Jetzt hab ich folgendes Problem. Nach dem ich das mit dem Kickstarter in den Griff bekommen hab, war der Zündfunke wieder weg. Aus der Zündung selber kommt Zündfunke an. Aber sobald ich das Kabel an die außenliegende Zündspule anschließe (die auch neu ist), kommt nichts mehr. Zündkabel und Stecker haben aber Durchgang. Kann mir jemand sagen wie die Sollwerte einer Zündspule sind (Durchgang/Widerstand)?

Hallo suche einen Motor für meine V50. Es sollte ein 4-Gang Motor sein. Gerne auch mit 75ccm oder ohne Zylinder. Der Motor sollte laufen, dicht sein und die 6V Kontaktzündung haben. Auspuff und Vergaser sind vorhanden. Bitte mal alles anbieten.

Ja genau. Hab alles was mit Elektrik zu tun hat angeschlossen und der Funke war da. Ich denke mal dass es dann ein Masseproblem war!

So, Zündfunke ist da. Habe jetzt alles angeschlossen. Allerdings lässt sich der Kickstarter ganz schwer treten. Sieht so aus als wenn die Kurbelwelle spiel hätte. Werde heute mal gucken, ob sich das kleine Ritzel gelockert hat.

Habe bisher keine Zeit gehabt zu schrauben. Werde es aber heute probieren und morgen berichten!

OK, da könnte der Fehler dann liegen. Ich habe zwar keine Blinker aber das Kabel dafür liegt. Bremslicht ist noch nicht angeschlossen! Danke, werde es mal ausprobieren!

Damit meinst du sicher den Kerzenstecker + Kabel. Die sind auch komplett neu samt der Zündkerze

Hallo habe ein Problem mit meiner Zündung von einer V50 Special Bj 1973. Es handelt sich um eine 6V Kontaktzündung mit 3 Spulen 5 Kabel. Ich bekomme einfach keinen Zündfunken. Habe schon die Zündspule, Kontakte und den Kondensator erneuert. Desweiteren habe ich alle Kabel neu löten lassen. Dadurch ist ein Kabelbruch auch ausgeschlossen. Weiß jemand Rat? Danke

Jetzt nur noch -Bremspedal klein rund für V50 -Tacho Trapezlenker

Bin immernoch auf der Suche nach: - Bremspedal - Tacho - Lichtschalter mit Hupe ohne Blinker Den Rest hab ich jetzt so gut wie zusammen!

Hallo, habe bei einem Motor mit einem 102ccm Zylinder die Kurbelwelle getauscht. Es ist jetzt eine Racing Kurbelwelle verbaut. Jetzt hab ich folgendes Problem. Motor lief für ca 30 sekunden und ging dann aus. Danach hackte es beim Versuch anzukicken. Sprich der Kickstarter ließ nicht nur schwer kicken. Habe dann die Zündkerze ausgebaut und alles war normal. Danach wieder Zündkerze rein und wieder das Problem. Habe dann einen neuen 75ccm Zylinder verbaut. Immernoch das gleiche Problem. Voran könnte es liegen. Gruß Micha

Super geil, danke für die Links! Gruß

Hallo, kann mir einer sagen wie man das Ding nennt, dass sich im Lenker befindet womit der Scheinwerfer verschraubt wird. Also das mit den zwei Federn! Und wenn einer nen Link hat wo ich das bekommen könnte wäre das perfekt! Danke

Hallo bin auf der Suche nach ein paar Sachen für meine V 50. - Scheinwerfer - Zierring Scheinwerfer - Kabelkästchen - Werkzeugfach - Bremspedal - Lichtschalter mit Hupe ohne Blinker - Tacho - Distanzstücke von Gas- Und Schaltgriff Falls ihr was habt, bitte alles mal anbieten! Danke und Gruß Micha

Welches Bj hat die gute? Sitzbank und Tank alles dabei? Ich müßte quasi nur den Motor rein hängen, Gänge, Elektrik usw. anschließen und los gings?