Smallframefan

Ein bisschen Spiel muss ja sein, so geht sie ja fest. Kannst du ein Video bei YouTube machen und hier verlinken? Das wäre am einfachsten.

Keine Ahnung, aber jetzt geht bestimmt der Run auf die xl2 Gabeln los

Hat hier jemand schon Mal den original Piaggio Alu Kantenschutz am Beinschild montiert und kann mir Tipps geben? braucht man tatsächlich eine bördelzange?wenn ja, welche ist zu empfehlen?

Nix!

Bei großer Wange bin ich auf88,1 gegangen. Allerdings 51 Hub. Das passt locker

Etwas runter geht noch

Ist immernoch auf meinem oldschool Motor verbaut

Öl ist drin?

Deshalb ist bei mir ein falc Zahnrad drin.

Ansonsten bitte zu mir

Hat sich hier schon jemand zur Nisa Sport 20 in Schwarz durchgerungen?

Wenn ich mich richtig erinnere, sind die unterm original Spiegel Halter als Distanz Blöcke unterm Lenker verbaut.

In 3,00 kann ich das sogar bestätigen.

Leider kann ich keine Bilder Posten, aber schon mehrfach selbst gesehen!

Thema Lenkkopf sowohl Rundlichtlenker als auch Trapezlenker: Habe jetzt schon mehrfach gesehen, dass ich Köpfe mit "langen" Hals gibt und mit "normalen" Hals. Sprich der Bereich unter der Klemmschraubenbohrung. Weiß da jemand was genaueres zu?

Scooter Center fragen geht nicht?

uih..., die würde ich aber versuchen , (mit Wärme?) richten zu lassen. Wäre sonst schade um die einmalige Patina!

Ne

Das ist die alte Version, nur die Scheibe bringt bis zu 200€, wenn sie gut ist!!!

Hier geht's ganz schön in Richtung gefrickelt...

Ich nutze auf allen roisen den xl2 Kupplungsdeckel. Das muss reichen

Schau, dass du ein egay Kleinanzeigen eine gebrauchte Millenium Gabel kaufst.

Messen ist am besten, wackeln tut's auch, ich habe von 8 Motoren bisher 7 erneut. Der achte hatte allerdings erst 7tkm. Also besser mit machen (lassen).

Ich hab's zwar nicht ganz verstanden, aber vielleicht hast du eine drei Gang klaue verbaut oder die Seilzüge falsch herum entweder am Lenker oder am Motor eingehangen...

11 Monate Lieferzeit für den neuen Firmentransporter.