Smallframefan

Ich würde NIEMALS an der kuwe sparen. Aber jeder wie er mag.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wurde doch schon geschrieben. Beim normalen M1L60 den Hauptauslass ein bisschen hochziehen und das Geld lieber in Jägermeister investieren

Ich bin mit eine fb36 gut unterwegs.

Ich sehe da null Unterschied zur fabbri FB oder egig....

So, bin auch fast am Ende angelangt- Gabel -35mm, Sitz-11mm, bgm Dämpfer mit Scholle Adapter , PK Bremsgrundplatte und px Lusso Trommel, 2,1er Felge mit 3,00 Reifen. Gabelumbau von @custom0815.So original wie möglich. Ich mag das Fenster zum Hof Schwingenwinkel 118° wie original PK ab Werk. Das untere Bild ist nicht final, Reifenwechsel geht so Gerade noch. Bremszug von der ZIP, Tachoritzel umgepresst.

Stimmt. Ich war gedanklich beim einziehen...

Die Hülse muss den gleichen Durchmesser haben...

Du willst das Lager im Gehäuse lassen und nur die primär demontieren? Ich würde das mit Distanzhülsen und einer (M6-8) Gewindestange machen. Steht mir demnächst auch noch bevor

Mmh, doof nur, das Hebel in Deutschland eine KBA Nr. Benötigen. Aber chic ergänzt.

Bei PK vorne oder et3 seitlich?

Leider nicht mehr, DHL hat seinerzeit das Paket verbummelt

Wo bekomme ich aktuell Schlagzahlen und den Begrenzungsstern für eine V 50 Rahmennummer her? Gerne im Verleih oder Händlerverweis. Vielleicht hat @Rita hier einen guten Tipp parat?

Unterboden? Sollte gleich sein wie nuova. Frag mal @Lord Helmchen

Interessant wäre in dem Zug der passend gefräste Kupplungshebel

Sieht erstmal gut aus. Ist schon ein Endkunden Preis bekannt?

Schreib mal den @vespettaan. vielleicht hat der noch was

Im Lenker selbst an den Stegen

Das war auch mein erster Gedanke

Schräge Dämpfer in PK Gabel nervt so langsam und ich kann´s nicht mehr hören. sieht kacke aus und ist gefährlich. Sollte mal so langsam durch die GSF Polizei verboten werden!

Die Felgenbreite ist in diesem Zusammenhang nicht ganz unrelevant....

@wheelspin: ist der Klarlack hitzebeständig oder nur Korrosionsschutz fürs Lager?

im 3gang Thema bin ich leider gar nicht im Bilde. was ich oben geschrieben habe gilt für Viergang.

das ist ein Mix aus v50 und PK. das kann so nicht laufen. entweder alles 42xxx oder alles 37xxx, abhängig davon, ob du auf PK oder PV baust. entsprechend musst du auch die schaltklaue wählen(51 oder 50,2mm)

lass Mal den billigen Kram weg... Qualität kostet halt. bei Worten wie cif oder rms schüttelts mich.