hacki

hab gezz aktuell den 60 PSI eingebaut - in Verbindunk mit Stoffi Dings... Der Dämpfer war schon beim Einbaum dermaassen hart / lang das ich nen Spanngurt brauchte um den überhaupt zu montieren - im ersten ´Trockentest´ auf dem Hof noch ok soweit... viel härter würde ich never ever wollen... mir ein Rätsel wie 100 psi funzen sollen... totz Allem bester Dämpder bis jetzt den ich in der Hand hatte Daumen hoch

ja klar

PLATZpatrone

unterscheiden sich dann wie genau ?

mach ´normale´ für Sprint rein

SENSeless

ja nat - meinte 5 cm - darum passt das ja... deswegen ´Radius´ ... gelle halben 5 cm ...

WASSERspender

DOCHnichtjetztoder

TAUSCHbörse

also ich meine das passt auf den Rädern stehen drunter... Rad wird ja nicht im Radius um 5 cmm größer...

HODENgesicht

alte Trommel ala T 4 / VGLA montiert - die ist ´schmaler´ - dann bleibt ne Lücke bei Montage auf standard Lf Motor ala sprint & Co

SPITZEnhöschen

PAPIERtiger

SHOOPingqueen

WECHSELjahre

proost

FEUERzangenbowle

roter Motor - Spezial

Da Fischgeruch schließe ich Öldosen eher aus... schau mal nach dem Rahmenpräfix... 6 K für F Buch fast zu billik sag ich mal...

23/65 ist ORI 200 !! - was soll ein ´´´mhr´´´ - egal wie - weniger können als ein ORI 200 ZYLINDER ?... ( also kein ´sontiges Setup theoretisch´ ) sorry, versteh deine Antwort leider nicht... hier leugnet Niemand das Problem - ich leuge aber sicher das es an der Übersetzung liegt...

22/65 auf MHR weild er nicht die ori oder länger zieht? naja, das wäre ebenso der falsche Ansatz, oder ? wennn ne 08/15 ori 200 die Primär kann oder ?! - das Getriebe ( zB 200 komplett ) /Primär zieht jeder einigermassen laufende 177... von 187 ganz zu schweigen

pass up Duh.... ENDTdarm