ernie

nee die neue hatte er schon im rachen

jo würde ich wohl meinen habe die erfahrung machen müssen

Die kommen aus der policia.....ich schließe auf heftige verfolgungsjagten..... Spass hatte ich bei den lezten gabeln nicht.....

Irgendwie blöd

könnte mir das teil glaube ich gut mit nem TS1 vorstellen...... und mein Zylinder ist noch relativ Jungfräulich wie sollte ich denn dann mein steuerzeiten kalkulieren für den BGM

kenn da jemanden aus Belgien soll er mal fragen ob die udels bei dir vorbeikommen

unten n langes flacheisen drannbraten schale erwärmen und drehen.....das wird gehen.... gab mal n link dazu der rainer hat ihn sicherlich

ach ja dem Club natürlich auch Frohes Fest und ein zündendes Jahr 2013

also warten bis der BGM kommt und spass haben

Weihnachts Post ist fein

hol dir das hier damit erziehle ich tip top ergebnisse......vorallem kommst du überall hin und ist nicht teuer......selber mein T4 Bus mag das ding

ZZP war glaube ich 18° muss ich lügen Kerze schau ich die tage mal hier mal sonst der Link ist zwar n Alu Inder habe das selbe aber später mit nem GG gemacht.+ 0,6 PS

Ach ja Tip Top Kalender

danke

haben will wo kann ich sowas als nachdruck bekommen

fahre das mit nem 27erTMX und JL3 macht so spass

da ham se doch ein variables zündmodul mit eingebaut und das sind die ausgänge

nääää S2 brauche ich nur kotichrom. und S1 blitze

müssen wir noch mal drüber telefonieren

kotichrom tausch gegen Zähne.....huaaarrrr

wo bekomme ich die halte klammer vom kill schalter einzelnd her...kann mir da wer helfen habe nichts gefunden

Jaeinn.... Bommelbremse passt nicht in normale forks und wer diskforks hat wird sie sicherlich nicht nutzen

oder mit der Axt den cut down beginnen.....würde aber den o-lack bevorzugen

jaaa so in etwa wenn er die schrauben vorher gelöst hätte......

ich hatte jedenfalls gestern mein spass...... nur kolben fest und ein ketten kettenglied halter gebrochen....weiter bin ich nun nicht war mir dann doch zu frisch inna Werkstatt