rod'n'roll

Bei dem Weg kann das doch durchaus auch das Spiel im Lager sein? Ich finde, dass es ausschaut, als wenn es direkt am Übergang von Dünn auf Schaltklauenführung nen Knick hat.

Wie schaut es aus mit der Oberflächenbehandlung? Sind sie Lagersitze und die Lauffläche der Gangräder geschliffen? mfg basti

Hut ab und viel Glück, dass es hält... Wie schaut die Leistung auf dem Spenderfahrzeug aus? mfg b.

wo wir gerade dabei sind.. ist die lauffläche der gangräder im normalfall nicht auch "gehärtet"? mfg b.

Achso. Pk75... Ja meiner ist der dreckige mit den Rissen in der seitenbacke ;)

Muss das nicht nur plan gefräst werden? Ich war mit 5-Tages Zulassung da.

Was bauste schönes? Ist der Bananenmotor zu lahm?

Ich lerne immer gerne dazu. Wie wäre es denn richtig, sodass wir über das eigentliche Problem sprechen können :) MfG b.

Ich kann ja am Drehschieber schlecht was angipsen. Deshalb wollte ich im zweiten Schritt versuchen, zumindest mit 33mm ins Gehäuse rein zu gehen und dann den Querschnitt bis zum Drehschieber zu behalten. Der Uhu Kram soll sein, um den Kanal ein wenig anders zu modellieren, bin mir sicher, dass meiner aktuell nicht optimal ist. mfg

Die Originale ist komplett weg gespindelt (92mm Durchmesser), nach oben ist aufgeschweißt, damit ich weiter hoch fräsen konnte. Sehenmaß sind 40,55mm und daher dann knapp 870mm². mfg basti

Naja, ich habe hier 21,5x42mm (Bogenmaß) momentan, wenn ich das recht im Kopf habe. Das macht ~900mm². N 33er Vergaser hat ~850mm². Dementsprechend wäre es ja unvorteilhaft, mit nem 28er Querschnitt in den Gehäusekanal zu gehen und dann den Kanal auf 33 zu öffnen.

Ich habe die Fläche von nem 33er Vergaser am Drehschieber. Taugt dieses UHU Endfest 2K- Klebezeug?

dafür gibts nen gummistopfen. an ner felge rum schweißen würde mich nicht glücklich machen.

Davon gehe ich aus, dass der strömungsgünstig ausgelegt ist. Der Kanal ist ja aber am Ende des Ansaugers nicht zu Ende. Davon gehe ich aus, dass der strömungsgünstig ausgelegt ist. Der Kanal ist ja aber am Ende des Ansaugers nicht zu Ende.

Hat jemand einen Tip, was man in den Einlass im Gehäuse kippen kann (Gießharz oder ähnliches), um ihn nach zu modellieren? mfg b.

Das erklärt einiges... Habe mich schon gewundert, was die Reduzierung soll. So rein von der Verarbeitung ist das ganze allerdings Top.

Habe bisher nur die Kurve im Ansauger entschärft. Wird erstma so getestet.

ICh wollte zeigen, dass der ziemlich arg zusammen läuft. würde schätzen, dass auf der Gehäuseseite etwa die Fläche eines 28er Vergasers zur Verfügung steht. Habe heute morgen ca 10 Schweißstäbe Alu aufgetragen, um beim Fräsen nicht durch zu brechen.

hm. falc ansauger.

Nen Schlauch mit geradem Ventil gibts nicht? Oder das Ventil in die andere Richtung gucken lassen? :)

noch ne kurze Zwischenfrage: wirds den ü50PS Johnny auch als Reverse geben? mfg

Super Ding. Seitdem ich die in Verbindung mit der harten Feder drin habe, habe ich kein gangspringen mehr

Top!

Schönes Ding. Was für'n Auspuff?