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tboyrex

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Alle Inhalte von tboyrex

  1. tboyrex antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Ich hab da mal mein Telefonbuch "aktualisiert"
  2. tboyrex antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    wie geil gruss TOMAS-SÉBASTIEN
  3. Ich würd mich da nur auf die Schaltung konzentrieren.
  4. Geile Sache, freut mich. Aber die Geschichte würde mich jetzt auch tierisch interessieren....
  5. Die is echt hart. Jesus Maria
  6. Ich kenne diese Folge nicht aber meiner Meinung nach hat der Großteil der Sendungen bzw dokus, die auf Dmax kommen, hier drin nun wirklich nix verloren......!
  7. Für diesen User mit dem Truck inner Signatur wohl auch. Der scheint ja ziemlich der Alleinunterhalter in diesem Topic zu sein.
  8. :repuke:
  9. Puh alda, da sind ein paar Dinger dabei, bei denen ich mich ernsthaft frage: "wer zur Hölle findet sowas geil"????
  10. So einfach isses leider nicht. Die Leitung, die zu deiner Dose hinführt, sollte im Querschnitt schon für die Stromstärke ausgelegt sein. Also einfach größere Sicherung rein und gut is; is leider nicht. Wenn du die Steckdose wegbaust und die neue CEE hin, mach doch maln Foto von den Adern die da rausschauen, vielleicht kann man den Querschnitt dann erkennen oder mit nem Messschieber ermitteln. Befürchte aber dass da max. ein 2,5mm² verlegt ist. Wo aus München kommst du denn her.? Kann sich das nicht mal einer anschauen der in deiner Nähe wohnt. barnie kommt doch auch aus München oder.?
  11. Darf man mit der Vespa überhaupt starten.? Zitat Reglement: Minibikes, Scooter und Roller sind auf den Veranstaltungsflächen von Eigentümern und Behörden nicht gestattet. Ich bin auf jeden Fall vor Ort, aber eher zum trinken. Auto ist zu lahm und Roller sind alle kaputt.
  12. tboyrex antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    Ich persönlich vertrau in solchen Fällen auf die Wick Palette. Wick Daymed, Medi Night usw. Is zwar sauteuer aber da mich so ne scheiße auch immer kurz vorm Winterurlaub, großen Partys oder was weiß ich heim sucht, weiss ich aus eigener Erfahrung dass das Zeug echt gut ist.
  13. hmm Ärsche..... :drool:
  14. Nun ja, leider isses in der Realität mittlerweile oft so, dass die Leiharbeiter mit 9-10 Euro abgespeist werden, die Leiharbeitsfirmen aber teilweise ordentliches Geld für ihre Arbeiter bekommen. Das stelle ich leider viel zu oft selbst in unserer Firma / Branche fest.
  15. Meine vollste Zustimmung Das hätte wirklich mehr hervorgehoben werden müssen, dass im Endeffekt der Steuerzahler diese Lohnpolitik der Konzerne mitfinanziert, bzw ja eigentlich den Löwenanteil zahlt. Und ich persönlich bin mir fast sicher, dass das bei anderen deutschen Automobilherstellern nicht anders aussieht.
  16. Auch wenn RTL II und Konsorten heute wieder aus dem vollen schöpfen, im Ersten kommt um 20.15 Uhr ne interessante Doku darüber, dass die oft so gelobte Beschäftigungslage gar nicht so rosig ist und die Realität doch teilweise ganz anders aussieht. Hungerlohn am Fließband
  17. Du hast ja von allen schließlich jeweils 3 Motoren....
  18. ach egal. Geld wird überwiesen.
  19. Laut SCK ja. Da wird die CDI als Ersatz für Vespatronic, Parmakit, Polini usw. angeboten.
  20. So eine scheisse. Werd auf jeden fall in Mühldorf die Augen offen halten
  21. Ich glaub du verstehst das Reglement nicht ganz. Nur weil was nicht drin steht, heißt es nicht dass es erlaubt ist, ganz im Gegenteil. Erlaubt ist NUR das was drin steht. Nicht mehr und nicht weniger.
  22. Vollwange ist 1. doch gar nicht erlaubt und würde 2. beim gehäusegesaugten polini wenig Sinn machen. Und das hp4 ist auch nicht erlaubt.
  23. aaaargh, ich hätte es wissen müssen. Man lernt anscheinend nie aus, das war mir so nicht bewusst dass diese Schweisstrafos so funktionieren Again what learned.
  24. Ich will hier nicht klug scheißen aber ich denke dass das mit den 2 Phasen nicht stimmen kann. Ich kenne keinen Drehstromverbraucher der aus welchen Gründen auch immer nur 2 Phasen benötigt. Entweder 1phasig 230 V oder eben 3phasen 400 V. Check doch noch mal das zweite Kabel, ob sich da nicht doch noch ein vierter Leiter versteckt bzw einfach nur ein kleines Stück weiter hinten in der Isolierung verschwunden ist. Das Problem mit dem 230 V CEE Anschluß ist, dass du bei der Leistung ne 32 A CEE Steckdose rot brauchst und dann dazu eben den Adapter auf 230 V CEE blau. Wenns da keinen zu kaufen gibt, dann PN an mich, ich kann dir in der Arbeit fix einen bauen. Die andere Alternative, wenn in der zweiten Leitung wirklich noch ein vierter Leiter ist, auf dieses nen 16 A CEE Stecker zu bauen und den Trafo dann mit Drehstrom betreiben. Es stehen zwar 18 A auf dem Typenschild aber wenn da Schmelzsicherungen verbaut sind, dann dürften die das locker aushalten, du schweißt ja auch nicht immer mit voller Leistung. ed: mir is grad eingefallen, schau doch mal auf den blauen CEE Stecker was da für ein Nennstrom drauf steht, ich vermute auch nur 16 A, dann hätte sich die Sache mit dem Adapter auch erledigt und dann wirds ein wenig mysteriös.
  25. Um Gottes Willen bloß nicht diesen Adapter verwenden. Schukosteckdosen werden nie höher als 16 A abgesichert, weil die Kontakte auch nur bis 16 A ausgelegt sind. Und man braucht auch keine 2 Phasen, 230 V sind eine Phase und die Rückleitung sprich den Neutralleiter. Der von barnie gepostete Adapter passt bei dir leider auch nicht, weil du fast ne 32 A CEE Steckdose brauchst. Wie alt ist das Ding denn? Eigentlich gibts ne gewisse kw Höchstgrenze, ab der elektrische Verbraucher im Drehstrom betrieben werden müssen.

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