Soul-Scooter

Melde Interesse für Sitzbankschloß natürlich mit Preisfrage...

Moinsen, habe hier einen 38er Mikuni TMX welcher nur auf dem Prüfstand läufe gemacht hat. Würde diesen gerne gegen einen 30er Mikuni TMX oder Keihin PWK tauschen. Gruß Mika

Moinsen, würde gerne so ein Blechsatz bestellen. Sowohl für den 200er als auch den 177er. Würde diesen gerne auf meinem 172er T5 testen... Würd mich freuen wenn sich ein paar weitere Leude melden, damit wieder eine Bestellung aufgelegt werden kann. Gruß Mika

Moin Apimir, vielen Dank für die Info. Werde wohl das Risiko eingehen und die Papiere kaufen. Ich glaube / hoffe nicht, dass etwas mit diesen Papieren nicht in Ordnung ist. Ansonsten muss ich wohl dann weiter nach einer Rahmennummer suchen. Mein Rahmen hat definitiv keins dieser Schilder das wäre mir aufgefallen. Gruß Soul-Scooter

Moinsen, ich hätte gerne den zweiten T4 Brief. Schicke mir die Bankverbindung von Dir und dann kann es los gehen Gruß Soul-Scooter

Moinsen Alle zusammen, habe mir bei einem uns alle bekannten Internet-Auktionshaus einen Rahmen ersteigert. Leider ist der Rahmen vom Sandstrahler so stark behandelt worden, dass die Rahmennummer abhanden gekommen ist. Der Händler, von dem ich den Rahmen habe, hat den T4 Rahmen bei der Auktion ohne Breif verkauft. Nun habe ich also einen schönen gestrahlten und Pulverbeschichteten Rahmen aber ohne Papiere! Unter Verkaufe habe ich gesehen, dass dort Briefe angeboten werden. Wie ist es mit diesen Briefen. Kann ich mir so einen nehmen und die Nummer einfach von einen Vespa Händler eindengeln lassen? Oder was habt Ihr noch für Ideen...? Mit den besten Grüßen Mikae

Du hast Post!

Tach auch, habe bei mir auch die langen ND's kannst du ohne Probleme bei Topham bestellen! Der Vergaser lässt sich auch sehr sauber einstellen, sogar mit einer großen ND habe ich eine gut Gasannahme und der Motor beschleunigt sehr sauber. Habe nichts großartiges am Vergaser machen müssen. Bischen mit den Düsen und der Nadel und Schieber rumspielen und dann geht es. Schau morgen mal nach welche Nadel ich am start hab. MfG Edith sagt dass ich am Schwimmernadelventil nichts verändern musste!

Moinsenhab nen Polini neu gehohnt kein km gefahren mit 1.übermaß Kolben Zylinderfuss abgedreht! Fahre z.Zt. nen 221er is daher über! Interesse?!?

Moinsen, die HD könnte schon ganz in Ordnung sein. Der Schieber wäre jetzt z.B. bei meinem Motor ( 221er/Schali-LH/SIP-RAP usw.) zu Mager fahre grad 4er-4,5er. Nebendüse ist zu fett die bewegt sich normal im Bereich 22,5-32,5. Nadel kann ich grad nichts zu sagen. Gruß Mika

Sie brauch nur nen gescheiten Führerschein und dann kann Sie auch die vollen "10-12" PS der T5 liebkosten. 125er is 125er oder? ne Mito oder NSR und was es noch so gibt hat wehsendlich mehr auf der Welle. Und kann trotz allem aufm 125er-Schein gefahren werden! Gruß und bis dene Mika

Moinsen, passt so leider nicht ohne weiteres! Du musst Dir was mit der Bremse und der Schwinge und der Aufnahme für den hinteren Stoßdämpfer einfallen lassen. Das heist viel Flexen und anpassen.... Die Bremse ist komplett anders als bei ner PX. Gruß Mika

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ja so ähnlich siehts bei mir auch aus wenn ich das so richtig erkennen kann! Wenn ich von der Lima-Seite rauf gucke dann liegt das Lager nicht ganz an der "Wand" vom Lagersitz an! Ist das wegen der Abrundungen am Lagergehäuse? Oder bin ich einfach zu vorsichtig beim "Reinpressen"? Gruß Soul-Scooter

Tach Leute, hab da ein kleines Problem! Hab heut ein Lager auf die Lima-Seite meines Motors einsetzen wollen! Soweit so gut, leider steht das Lager aber immer egal wie rum ich es drehe 2-3mm im KW-Gehäuse über ist das normal?? Wenn ich mir das bei meinem 200er anschaue ist das Lager "ganz Drin" und es steht nichts über! Sitz am Gehause ist sauber und hat keine Beschädigungen!! Könnt Ihr mir bitte weiterhelfen?!? Mfg Soul-scooter

Ist das Teil auf den Bildern noch da!?! Und für 55 ?ros?? Wenn ja dann nehm ich Sie.... MFG Mika

Moinsen was willste dafür haben?!? Wäre dran intressiert!! MFG Soul-Scooter

Moinsen, vielleicht mal bei Sylvius Gerber bzw. www.streetstyle-motoscooters.de nach fragen! Zumindest werden dort T5-Motoren auf der Internetseite angeboten. Gruß Mika

Moinsen, versuchs mal ohne Tankdeckel! Denn wenn dieses kleine Loch am Deckel irgenwie dicht ist hast Du nach 5 min kein Benzin mehr aber wenn Du nach schaust und den Benzindeckel öffnest läuft der Sprit wieder!! Ansonsten Kerze checken.... Bis dene Mika

Supaaaa! Dann werde ichs mal auf diesem wege versuchen. Danke und bis dene.... Gruß Mika

Moinsen! Im GSF-FAQ unter "Downloads" nach "Mikuni-Tuningmanual" schauen! Und dann loslegen... Gruß Mika

Das ist eine geniale Idee!! Wie und wo mach ich eine Kba-Anfrage?? Gruß Mika

Schieb hoch damit!! Suche immernoch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moinsen alle zusammen. Wie schon in der überschrift beschrieben, suche ich ne Rahmen Nr. für mein T4 Chassie da meine wohl irgendwie beim "Sandstrahlenschleifengrundierenvomvorgängerunddannkeinepapierehab" verloren gegangen ist!! Also wer noch Papiere und oder nen geschrotetten T4er Chassie da hätte...Bittttttttteeeee melden!!!!! Mit freundlichem Gruß Mika

Hm, ich dachte der letzte Buchstabe der Kette gibt die Maße an!?! Wenn das so ist wäre ja ein "A" Kolben das richtige Mittel! Danke für die schnelle Info! Gruß Mika

Tach alle zusammen, habe da so ein kleines Problem mit nem 172er Malossi T5-Zylinder!! Und zwar finde ich keinen passenden Kolben für die Zylinderkennung die da wäre : A0 10 05 90 F Wobei das "F" sicherlich den jeweiligen Kolbenmaß angibt!! Wäre sehr cool wenn mir jemand weiter helfen kann bzw. wenn mir jemand ein Alternativ Kolbenmass nennen kann also : "A" "B" "C" oder "D" Danke und mit den besten Grüßen Mika