HansOlo

und weil die dinger drehen wie hölle mit dem richtigen auspuff.. und da brauchst du einfach ne frühere zündung... darum gibts ja auch elektronische zündungen, die untenrum nen 16° vot eingestellt haben und dann je höher es geht, der zzp weiter nach vorne geschoben wird (z.b. 20 vot)

solltest du den zylinder loswerden wollen bitte ne pm an mich :D ich such schon seit ewigkeiten nach nem 112 malle direktgesaugt! hab noch 2 xl2 kat motoren rumliegen, da ist der drehschieber original zu weil die direkt gefahren werden... und da ich die motoren so lassen will (also nix mit auffräsen am dreschiebereinlass) wäre der genau das richtige .. auf dem anderen ist schon n 136 malle drauf.. aber der andere will jetzt auch :D

:D da hab ich nen ganzen haufen :D Graf Porno und die liebesdurstigen Töchter Die goldene Banane von Bad Porno Otto, der Pflaumenpflücker Bumsfidel in Bayern Das Gasthaus zur sündigen Wirtin/ 12.06. Kohlpiesels Töchter Prall und drall in Oberbayern Frau Wirtin treibt es jetzt noch toller Frau Wirtin bläst auch gern Trompete Lass knacken Willy Zum Gasthof der spritzigen Mädchen Jagdrevier der scharfen Gemsen Wenn die prallen Möpse hüpfen ... Und mehrmals täglich quietschen die Matratzen Unterm Röckchen stößt das Böckchen Die nackten Superhexen vom Rio Amore und mein Favorit: Aladins Wunderschlampe soderla.. da dürfte schon was dabei gewesen sein :D hab jetzt nur mal die lustigsten genommen

ich hab nen 136 malle und ne 2.86 drin und bin sehr zufrieden! alles andere wäre mir zu lang vor allem im 4. gang gut der erste und der zweite könnten jetzt etwas länger sein... aber im allgemienen sehr schön so zu fahren! genug bumms in den ersten 3 und der 4. ist der touring gang :D

gesteckter 136 malle mit membran und 25er dello plus simonini d&f komplette tankfüllung auf knapp 80 km... vielleicht sollt ich mal bei kebra rum und einstellen lassen :D scherz beiseite.. vollgas und 5 liter find ich echt klasse bei einem 34 gaser! wie hast du das geschafft???

also ich hab den auch unter der hp hängen... ist schon bisschen bescheiden zu montieren.. musste auch die halterung unten aufbiegen... aber mit dem reifen hats keine probloeme gegeben ich finde dass der spitze ist subway... da ist der polini right auch nicht leiser, nur dass der simonini im vergleich dazu wirklich was bringt... also mein süßer kleiner 50er alu zylinder mag den einfach und dreht vor freude immer höher und höher was er jetzt auf anderen zylindern bringt weiß ich nicht, aber ich hab sogar nen kleinen resokick

wunderschön gesagt :D vor allem der schlussatz! genau so wichtig ist die diskussion nämlich auch... einfach zum vergessen :D

nöhö :D scooterforum :D

ja... allerdings ist es eben nur ein unterforum in einem forum das sich allgemein mit allen möglichen scootern/rollern beschäftigt... --> scooterforum... das vespaonline forum ist ein reines vespaforum... --> vespaforum... also so interpretiere ich das halt... aber ist das wirklich so wichtig, dass da solch eine dämliche diskussion starten muss???

weil wirklich immer irgendwo einer rum ist der alles schlecht macht... solche gibts halt leider immer mal... kennste doch ... obs jetzt zutrifft oder nicht... es kam halt so rüber... und wer provoziert der muss halt dann auch damit leben wenn er provoziert wird... muss halt alles nicht sein... ich zum beispiel bin mehr im vespaonline unterwegs.. da war ich halt als erstes.. hab ja nach nem vespaforum gesucht.. nicht nach einem scooter forum... daruunter versteh ich nämlich plastikscheiße! und durch das vespaonline bin ich auch hier gelandet... und beide haben ihre berechtigung und ihre vorteile... und dass das gsf interessantere projekte und so am start hat ist selbst mir aufgefallen.. aber auch, dass die comm im vespaonline forum .. ich sag mal angenehmer ist.. ist meine meinung... so ein gepisse und gedisse (klar wird auch mal gestänkert) wie hier.. bei weitem niccht! es geht um vespas! was sonst! und noch eines es ist definitiv richtig wenn steht: das vespaonlineforum ist das größte deutschsprachige vespaforum! das hier ist nämlich ein scooterforum... also nicht spezialisiert! nur mal so nebenbei... grüße der olo

:D ich glaub das beschreibt den basti nicht so ganz korrekt :D ich würde meine wortwahl daher etwas überdenken ;) ausserdem hat er mit der aussage ja recht! und irgendjemandem scheints gestunken zu haben, weil er sich erwischt gefühlt hat ... meine sicht der dinge :D und jetzt wieder lüp sein zueinander!

danke an euch alle, denke ich hab jetzt was gefudnen. Betroffender hat PM. grüße und gute fahrt der olo

danke aber keine xl2 ..

:D da steht dass du sie schon verkauft hast :D überblick verloren? :D

keiner eine über?

Hallo zusammen, bin auf der suche nach einer pk gabel aus einem unfallroller, da ich nur das obere teil vom lenkrohr brauche... vielen dank und in freudiger erwartung :D der olo

also meine kat hatte eine wunderbare laufkultur!!! wesentlich direktere gasannahme als die standard pk-motoren... und gelaufen ist sie mit einem 16 pinasco (da is ori ein 14 drin.. damit ist sie schon verdammt kurz) dann auch 60-65 (vespaschätzeisen) sito plus drunter und gut is... der bing hat auch so seine vorteile.. der lässt sich nämlich sogar von einem ungeduldigen menschen wie mir ordentlich einstellen... nicht so wie das dello geraffel! die wirkliche drossel bei der KAT ist nicht der puff.. das sind die überströmer im motorblock... jetzt hab ich den 136 malle drauf ... und jetzt macht es erst richtig spaß :) kostet aber schon ne kleinigkeit das ganze... aber dafür sind die motorhälften mit verschlossenem kuwegehäuse super! wollte eigentlich auch den direkten 112er, aber den bekommt man so gut wie nicht mehr... wenn da mal einen nen gebrauchten überhat... gerne pm an mich ;) hab nämlich noch nen katmotor daheim ;) und der schreit auch nach mehr power