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  1. N Loch in die Kniescheibe bohren und heißes Öl reinkippen Is bestimmt ziemlich schmerzhaft, aber sollte gehen
  2. Also, ich find das trotzdem scheisse, so überhaupt, ohne da jetz genau da drauf einzugehen ...und mr. freipups ist sowieso schuld, egal was und wie und wo und so ...mit die Ahkahdehmiekers konnt ich eh noch nie nix garnich anfangen ...und grillen is auch scheisse ...und betonboden auch ...und wetter auch Was is denn nu mit "Biff dem Baumeister"? Gibt´s schon Fotos?
  3. Alta, du hast irgendwie ne schräge Fantasie... Initialzündung ---> kommt noch! ...oerlinghausen nö weil wegen morgen Maloche, und Samstag Maloche WAAAAAAAAS???? Im Bus oder wat?
  4. Hier ein paar ( zugegebenermaßen schlechte) Bilder damals vom Aufbau:
  5. Spritzufuhr checken (Sprit kommt auch am Gaser an, wenn Schlauch geknickt / Sprithahn fast zu o.ä.) Mal mit Bremsenreiniger und ohne Luftfilter versuchen, ob das Ding dann sofort anspringt... --> Wenn ja, dann nochmal den Vergaser usw. überprüfen. --> Wenn nein, dann mal die Zündkomponenten (Zündgrundplatte, Zündkabel, Kerzenstecker, CDI, Schwungrad) mit jemandem durchtauschen...
  6. Selfie mit Bodo Jo, war sehr schön gestern Aus 2 Bier wurden 12 Flunkyball gespielt Feuer groß gemacht Im Beiwagen mitgefahren Hippe kennengelernt
  7. Bilder werde ich noch nachreichen...
  8. Ich bräuchte noch n SI Vergaser Wanne Deckel Gummi Dichtung Dings (SKC 7675022) ... http://www.scooter-center.com/de/product/7675022/Vergaserwannengummi+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+1984+Rally+TS+Sprint+Veloce+Sprint+GT+GTS+Super+GL+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=7675022*scd_ALL_de*s2099188171088*Vergaserwannengummi - OEM QUALITÄT- Vespa PX (- 1984), Largeframe - 0,5 Meter*2*2*1*16 Und n Hauptständer Anschlag Gummi Dings... (SCK 1174773) ... http://www.scooter-center.com/de/product/1174773/Anschlaggummi+Hauptstaender+PIAGGIO+Vespa+PX?meta=1174773*scd_ALL_de*s2099188171088*ständer anschlaggummi px*1*1*1*16 @RALLYT5 @freibier Wenn wer was bestellt oder holt, dann bitte mitbestellen / mitbringen Danke
  9. Tach zusammen! Würde gerne mal den ungefähren Verkaufswert der folgenden Vespa wissen: PX80 Lusso Baujahr nach '89 (glaub so 92-94...) Rahmen weitgehend rostfrei und gerade, komplett mit Handschuhfach, absolut alltagstauglich aber nicht super top lackiert und wegen Baujahr eher uninteressant. Papiere vorhanden, ohne Eintragungen. Neues Riffelblech (schwarz) auf Beinschild wäre da das einzige Highlight... Ansonsten unverändert, Original PX alt Sitzbank. MY Gabel mit MY Scheibenbremse, komplett mit Lenkerunterteil MY, Vollhydraulik und Stahlflexleitung Motor vor ca. 150km komplett neu aufgebaut: Gehäuse PX80Lusso, gefräst auf Membran und Malossi, alle Lager usw neu Malossi MK2 abgedreht für 80er Block und bearbeitet (ca.190/128) Kurbelwelle Mazzu Membran 60 Hub Kupplung BGM CNC Superstrong 22Z Ansauger MRP 36mm mit BGM RD Membranblock Vergaser 33 Keihin PWK mit Dellorto Benzinpumpe Original 200er alt Getriebe mit kurzem 4.Gang (36z) Original Zündung mit leichterem (abgedrehtem) Lüfterrad PX-Tom Sorglos-Paket, Zylinder, Kupplung, Kurbelwelle, Ansauger, Primär-Federnkit usw. sind Neuteile. Motor wurde ordentlich aufgebaut und sollte - je nach Auspuff - zwischen 20 und 25 PS haben. Leider noch keine Kurve wegen fehlendem Auspuff... Auspuff sollte eigentlich passend für den Motor angefertigt werden, aber momentan ist keiner drauf (O-Pott vorhanden...) Mit Scorpion und Taffspeed ging die Kiste ordentlich. Roller ist (bis auf potenten Auspuff) komplett und fahrbereit, frischer TÜV wäre möglich aber natürlich ohne Eintragungen Würde gerne wissen was sowas wert ist, da der Roller warscheinlich so nicht gefahren werden wird und zu schade ist, um in der Ecke zu stehen....
  10. Wat? Wer? Wieso? Wie? Warum? Weshalb? PIS PERPHORMANZ LH oder RH? Für Conzuela?
  11. Ich bin mal gespannt auf die Performance der LTH Box auf meinem Setup... Und ne Cosa Schwimmerkammer, die wollte ich sowieso schon immer mal testen. Hatte unlängst mal dramatisches Vollgas-Ruckeln bei längerer Full-Trottel-Fahrt Werd mir das Teil heute nachmittag mal unter die Karre schnallen, aber nur wenn Wetter mitmacht. Soll ja gewittern wie Sau... Ich schraub nämlich nur bei gutem Wetter... mimimimi
  12. Geh ma BIIER TRINKEN BIIIER TRINKEN bis zum AAABWINKEN AAABWINKEN Scheiss Ohrwurm...
  13. Wat n geiles Wetter Wenn einem pausenlos Gewittertierchen in Augen, Ohren und Nase krabbeln und einem der Saft den pelzigen Rücken runtersabbert, dann zwischen den Arschbacken runterläuft und dann schön am Sack abtropft ... in die Schale mit eiskaltem Wasser
  14. Prost Pazzkalll !!! Alles Gute und so
  15. Aaah warte... Hab's gleich... Da isses ja:
  16. Der Motte hat mir ein Foto ausm Urlaub geschickt... Da war er total gerührt, als ihm ein Mädel ne Blume gepflückt hatte... Hatte wohl Pipi inne Augen und musste diesen Moment mit jemandem teilen... Ich such das Foto mal schnell raus... Moment...
  17. Aha. Und sonst so?
  18. Probier doch mal n Spritzer Öl (z.B. WD40 o.ä.) Wenns dann nicht kurzzeitig besser wird, würde ich mal die Lenksäule rausziehen und nachgucken
  19. Hier geht nix
  20. Dann bin ich mit 0,2mm (rechnerisch) ja im grünen Bereich, oder? Das ist die verbaute Scheibe, keine Ahnung wo ich die her habe... Hab die Mutter zusätzlich mit Loctite gesichert...
  21. Verkaufe folgende Vespateile aus meinem Besitz, nur hier, liegen in 52441 Linnich Alle Preise sind zzgl. Versandkosten, grds. sind alle Preise verhandelbar ! Kleine Übersicht: - Gummimatte Durchstieg Oldie / Rally / Sprint - Stoßdämpfer PX hinten - Gangräder PX80 - Nebendüsen SI Vergaser RESERVIERT - Kaskade PK O-lack rot - SF Primär 14/69 (2x) - SIP Speedsensor für PV/V50/PK usw mit Trommelbrems-Gabel Los geht´s: Largeframe Gummimatte für Durchstieg, mit den dazugehörigen Chromleisten, Zustand NEU (Repro), 2x vorhanden - 10,-€/Stück, beide für 15,-€ Da ich mir nicht sicher bin, für welches Modell die Gummimatte passt, bitte die Maße vergleichen! Siehe Foto. Bitubo Stoßdämpfer vorne für PX usw. zum Restaurieren - muss komplett überholt werden, Funktion nicht mehr gegeben… quasi „Luftpumpe“ - 25€ Incl Versand VERKAUFT Stoßdämpfer PK s vorne, original, Zustand gebraucht aber funktioniert - 8€ Stoßdämpfer hinten - original, Zustand gebraucht aber funktioniert - 8€ Getriebe Radsatz von PX80 (erster bis vierter Gang), guter Zustand - nur zusammen für 20 Euro Jetzt für unverschämte 10€ Ohne Foto - Nebendüsen für SI Vergaser von DellOrto, 1x 50/120, 1x52/140, zusammen für 10,- incl Versand 6,- € incl. Versand (unversichert) RESERVIERT Smallframe: Kaskade PK S in O-Lack rot, leider sind die Halter innen abgebrochen (wie bei fast jeder alten PK Kaskade...) das lässt sich aber z.B. mit angeklebten Blechwinkeln locker reparieren - 15,-€ original Primärübersetzung 14/69 Zähne, zweimal vorhanden, Zustand gut, Preis: je 8,- € oder zusammen für 12,- € SIP Speedsensor / "elektronische Tachowelle" passend für Vespa 50-125,PV,ET3,PK usw... Für die Verwendung mit SIP Tacho. Wichtig: Für Trommelbremse, nicht passend für Scheibenbremse ! SIP Artikeln. 50000250, ca. 1000km gefahren, quasi fast neuwertiger Zustand, funktioniert einwandfrei, neuer Stecker ist natürlich dabei, Neupreis SIP 32,-€ Verkauf nur wegen Umbau auf Scheibenbremse --- für 18,-€ Vergaserschelle für Smallframe, passend für Originalvergaser, Zustand wie Neu — 4,-€

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