solmas

"Der letzte Satz sollte nicht unhöflich sein." War er aber. Aber wir sind hier nicht bei Hofe.

Recht offensichtlich, daß ihr versucht, euch selbst aufzuwerten, indem ihr andere schlecht macht.

Messen ist billiger als Folgeprobleme. Du stellst hier eine Frage und keiner übernimmt die Verantwortung, für das, was er hier von sich gibt. Und trotzdem fühlst Du Dich durch die Aussagen "versichert"? Miß nach, das spart nachhaltig Zeit und Geld.

Die GM Karte von Vespa online ist vielleicht eine Hilfe, wenn auch nicht vollständig.

Montageöl. Ein paar Kilometer mehr und die Sache hat sich erledigt.

Wo genau hat Dir der Arbeitskollege diese Vermutungen übermittelt?

Nehme ihn nur, wenn er über UPS, DPD oder Hermes versandt wird.

Vielleicht hilft Dir das weiter ([email protected]) Interessant wäre, festzustellen, welche Beziehungen der Vorstand dieser Privatfirma mit den Personen staatlicher Institutionen hat. Klar ist jedenfalls: die Umweltplakette sorgt für eine zusätzliche Umweltverschmutzung und dient den Staatsbediensteten und den Firmenangehörigen der "Climate Company" zur Selbstlegitimation.

Ok, ich glaube, wir kommen ein wenig vom Thema ab.

"Beläge habe ich ordentlich mit Getriebeöl eingerieben und alles lief schön sauber im Korb." Eingerieben oder hast Du sie über Nacht in Öl eingelegt?

...und Führung der Kupplung ebenfalls. Was kann das sein? Dreht die Kurbelwelle höher als die Nebenwelle, sprich: bremst die Hauptwelle die Nebenwelle? Origial 12 PS Zylinder, original Kurbelwelle, original Übersetzung, original Vergaser, original Topf. P.S.: Falls die Kupplung mal schwerer von der Welle geht: Sanfte Unterlage drunterlegen und dann ein paar mal den Kickstarter betätigen (Physik: die Drehung gegen den Uhrzeigersininn wirkt wie ein Korkenzieher, den man rausdreht, die Drehung in den Uhrzeigersinn entsprechend wie ein Korkenzieher, den man reindreht).

Für sofort in der Nähe Friedrichshafens am Bodensee.