Nordspeeee

moinsen... welches kolbenspiel hat sich denn nun bewährt? das von grand sport angegebene 10/100 ?? grüße aus kiel timo

eieiei... das thema hatte ich hier auch schon mal angedacht... am günstigsten wäre wohl eine push-pull anorndnung von 2 lüftern... aber das wurde hier im forum als spinnert abgetan...

...marktplatzregeln wurden nicht eingehalten da kein preis angegeben wurde.

tausch den 150ccm zylinder gegen nen 125´er und lass den dann eintragen... datenblatt für den 125´er originalzylinder müsste von piaggio oder hier im forum zu bekommen sein... am besten vorher mit dem tüv sprechen was die genau haben wollen... sollte aber nicht kompliziert sein... entscheident ist ja nicht die motornummer, sondern das was tatsächlich verbaut wurde... und was du nach dem prüftermin für nen zylinder fährst musst du selbst wissen...

hmm... wo gibbet das??? bei stage6 auf der seite hab ichs nicht gefunden...

moinsen... wie ist es eigentlich mit der möglichkeit das richtige luft/benzingemischverhältnis mit einem sensor zu überwachen? wie ne lambdasonde die über einen onboardcomputer (zb. der digitaltacho von rally210) überwacht wird... hat sich da schon mal jemand mit beschäftigt??? lg aus kiel timo

hatte mich auch mal mit der thematik beschäftigt. der gegendruck des nadelventils reicht nicht aus, um die pumpe abzuschalten... deshalb wirst du trotzdem einen bypass brauchen... und dann hätte es auch ne "normale" pumpe getan... ich jedenfalls hab mich gegen die hardi und für eine mikuni unterdruckpumpe entschieden...

moinsen... verkaufe nen gut erhaltenen mikuni tmx 27´er... gekauft im Juni 2007... preisvorstellung: 110,- inkl. versand grüße aus kiel timo

und hoch... tut sich was?????

ein traum isset...

ach... der gute wurst-tank... er reiht sich ein in die großen vorhaben, die sich momentan aus zeitmangel hinten anstellen müssen...

psssssssssssst!!!!!!!!!!!!!!! nix verraten...

also aus kiel kommen auch ein paar...

moinsen... § 10: Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die den technischen Vorschriften der Richtlinie 76/760/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern (ABl. EG Nr. L 262 S. 85) oder der ECE-Regelung Nr. 4 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichenschild von Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme von Krafträdern) und ihren Anhängern (VkBl. 2004 S. 613) in der jeweils geltenden Fassung entspricht und die das ganze Kennzeichen auf 20 m lesbar macht. Die Beleuchtungseinrichtung darf kein Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen. brauch ich jetzt also nich mehr????

na du bekommst doch sicher noch nen sebac irgendwo gekauft...

würd mich auch mal interessieren... bist wohl grad recht eingespannt hm? grüße aus kiel timo

jeder so wie er kann... würd ich sagen...

http://www.rennbenzin.de/ ihr muschis...

grüße aus kiel timo

wenn ihr einen zu verkaufen habt, pm an mich... grüße aus kiel timo

genau....

oh.. .vielleicht etwas offtoppic... aber wann und wo?? da hätt ich ja auch ma bock drauf... vielleicht kommen die anderen herren aus kiel auch mit...

ööööyyyy... ich war immer lieb... nööö nen wasserkopf noch nich... ich werd mir aber wohl erstma den gravie kopf vornehmen... gut ding will weile haben... und das anrollern is auch nich mehr sooo weit hin...

wer war grantig??

naja immer ansichtssache... 150,- euro für nen premium plug & play ansauger ist doch nen super kurs... oder etwa nich... ich finde schon...