andreasnagy

Erstmal : gute Genesung!Wenn dem so ist, hab ich wahrscheinlich ein NOS Glas für dich hier...

gib mir bitte mal die genauen masse durch...

stimmt, der "zerfetzte ladenhüter" war auf meiner anderen dt. 2.serie und ist jetzt auf dem weg in das land der unbegrenzten fertigungskünste: thailand.

bist narrisch, frank??? nene, die bleibt drauf, wo sie im werk montiert wurde!

Ich hatte das Problem noch nicht. Deshalb habe ich nachgefragt.

Verstehe, danke für die Erklärung .

Kannst du mal kurz erklären, was du da genau gemacht hast? Danke.

prima!

"business to business" = du lack, ich motor.

Schön!

Was hältst du von B to B, @Kebra? @Forchheimer: Recht haste!

war das ein "ja,ich will" , andreas? wann darf ich dem münsteraner kujau den gegenstand der begierde anliefern???

@Forchheimer. bewundernswerte ausdauer! mir wird schon ganz schlecht, wenn ich daran denke, was da noch vor mir liegt ... da baue ich lieber 10 motoren auf! @senior: bier steht kalt!

feine story! mit welchen mitteln legst du den o-lack frei? ich habe sowas nämlich auch noch bei meiner rod zu machen...

Ich müsste sogar noch irgendwo ein o- Lack Hella Rüli im Keller haben...

kann ich nur unterstreichen! italienische backen kannste beispielsweise passend machen, nen leicht abgerockten vm/vn-lenker findet man auch immer wieder und nen passenden lichtschalter hab ich hier auch noch rumliegen ... das wird schon.

klasse! der rahmen muss konserviert und der lack erhalten werden!! das wird schon mit den fehlteilen... gruss andreas

Bin gespannt!!

für einen nackten rahmen und ein lenkrohr?? da kommt noch ne menge holz zusammen bis du da alles komplett hast (im teileverkauf werden gerade 2 komplette ha-sättel für 750,- angeboten).wenn du alle teile zu marktpreisen zusammengekauft hast, bist du schon ein kleines vermögen los... aber man kann ja auch mal glück haben. viel erfolg!

wenn ausser rahmen und gabel nix dabei ist, würde ich 500€ sagen. die sitzbank gehört def. nicht zum ausliefungszustand, wurde ab gerne mal gegen die einzelsitze getauscht. die königinn gabs in gold. falls du vorhast, dass teil zu komplettieren, dann richte dich schonmal auf ein länges geduldsspiel ein und prüfe dein sparbuch...

na den weg findet ihr doch mittlerweile im schlaf! bitte grosse zeltlücke freihalten! die zwerge wollen unbedingt mit, frank.

ungewöhnlich! normalerweise drückt es bei der wideframe ins getriebe rein... ist der unterdruck drehzahlabhängig? hast du benzingeruch im getriebeöl?

wurde das fahrzeug abgemeldet und offiziell stillgelegt ?

Aber punktuell gedengelt hast du auch, @Lupo, oder? Denkbar wäre ja auch die ziehtechnik mit stahlkugeln, die man bei der Herstellung von blechblasinstrumenten einsetzt.

Uiui, die Hand ist recht fahrig heute Abend, Georg.... Ich habe Teakholz Reststücke genommen. Die sind sehr widerstandsfähig ... Das ist ne Sauarbeit , nicht aufgeben!