Alle Inhalte von andreasnagy
-
Vespa Club Mönchengladbach
ne, das glaub ich nicht! an der gs ist noch viel zu machen, martin. habe gerade noch meine gs/3 dazwischen genommen, um sie für cochem und die frankreich-/italientour im juni fit zu machen. ist deine rally in 2K lackiert ? meine rally habe ich damals in 1K lackiert bekommen und da reisst absolut nix. ursula's erste gt hingegen, hat bereits im ersten winter bei minustemperaturen risse bekommen (2K porsche-blau). bis die tage andreas
-
Kölle
aber das brauchst du doch nicht auch noch so ausdrücklich zu betonen, stephan ... the day after = frohnleichnam
-
Vespa Club Mönchengladbach
puuh, hab gestern nacht meine nerven beim lacker gelassen, martin: Lackorgie gruss andreas
-
Restauration GS150
gestern nacht beim lackierer: die letzten mir verbliebenen haarstoppeln sind jetzt aschgrau vor lauter aufgregung! hatte die ehre beim lack- finish dabei zu sein und den noch feuchten lack nach jedem durchgang kritisch beurteilen zu können. tut euch sowas am besten gar nicht erst an! mann ist das schwer zu beurteilen, ob die körnung noch zu grob ist und ob der glanzgrad jetzt ausreicht! wir haben insgesamt noch 3x nachgelackt und der letzte durchgang wurde mit 50% (!!) verdünnung aufgetragen. ich hab nur noch die augen zugemacht und gedacht: jetzt kannste gleich nen eimer unter den rahmen stellen.... das ergebnis der arbeit hat sich gelohnt! heute nachmittag sehe ich dann das getrocknete ergebnis und mache ein paar fotos ... gruss andreas
-
Welche Wespe ist das? T4?
jo, aber wahrscheinlich kommt da auchn cosamotor rein und die "komische" sitzbank wird gegen was ordentliches px-mäßiges getauscht....
-
vespa 150 GS1
genau! denn ne 200er cosa mit vs5-rahmen und sternfelgen kann man ja schon fast als eigenbau zulassen. zur not hätte ich da nochn sprint-typenschein. das tuts ja auch (ansonsten wird ja nix verändert...)
-
Kölle
1. gerne! 2. gerne! hätte da ne idee für ne route(können wir ja am sonntag mal besprechen)! 3. ungerne! 4. 21.5. klingt ziemlich sinnvoll...
-
Überhitzung bei VN2T
bevor du alles mögliche und unmögliche prüfst: mach doch bitte mal ein bild von der backe (rechts vorne), so dass man den verlauf des backengummis erkennen kann! für mich klingt das eher so, dass der motor nicht genügend kühlluft bekommt. hast du den backengummi der motorbacke noch in der rahmenausbuchtung weiter verlegt ???
-
vespa 150 GS1
den unzuverlässigen gs-motor nehme ich dir gerne ab!
-
Enzo
Alles Gute zum Geburtstag, Alter! Bleib so wie Du bist und vor allem gesund! Gruss Andreas
-
Vespa Club Mönchengladbach
1. nee, ne ?! 2. waren eingeladen.. klar, komm vorbei, machen wir!
-
Vespa Club Mönchengladbach
oder braucht deine frau jetzt schon tüv-abnahme ??
-
vespa 150 GS1
und am besten noch ne moderne pk- gabel rein, für den besseren fahrkomfort.... dann sind wenigstens wieder ein paar von den schrott- gs-gabeln zu haben.
-
Restauration GS150
vorsicht jungs !
-
Hoffmann HA Datenblatt ?
z.b. bei mir
-
verkauft; bitte schliessen, danke!
up
-
Schalt- und Gaswippe
up
-
Ape Teile für Modelle AC1-4 und AD1-2
husch, push
-
GS4 Stoßdämpfer
rekordverdächtig ist auch die produktion und lieferung, charly: hab grade erfahren, dass die dinger schon ende nächster woche fertig sind. d.h. dann wäre in der 16.kw versand an euch möglich! gruss + schönes we andreas p.s. könnte vielleicht doch sein, dass wir uns dieses jahr noch sehen ....
-
GS4 Stoßdämpfer
es ist vollbracht! alle zahlungen sind eingegangen! habe soeben die bestellung von 75 ringen veranlasst. nichts geht mehr! gruss andreas
-
Vespa Club Mönchengladbach
ich kenne das gefühl...irgendwann ist es dann nicht mehr zu ertragen und man trennt sich schweren herzens von der mißgeburt !
-
vespa 150 GS1
vielleicht nochmal ein paar mehr informationen über das restliche "glumb" rüberwachsen lassen ?!
-
GS4 Stoßdämpfer
@Lambrettaman hat sich auch gemeldet. überweisung ist wohl schief gelaufen. er hat neu angewiesen. die post aus canada lässt auch auf sich warten. dafür ist das geld von @inna halle mittlerweile eingetrudelt. also müssen wir noch etwas mit der bestellung warten ... gruss andreas
-
Restauration GS150
die kurbelwelle ist jetzt auch vermessen: tote welle! operation gelungen, patient tot!
-
Seitenwagenprojekte
andreasnagy antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanneich sachs ja: bei manchen is vespafahrn ein sexsubstitut!