Alle Inhalte von andreasnagy
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Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
geil! vs1!!! wo holst du diese fotos immer her, clemens ????!
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VN was schneller machen
wenn das jemand wirklich gut hinkriegt, ist bestimmt'n bisschen mehr leistung drin- letztendlich basieren die werksrenner und die "sei" auch auf dem alten "schwingen-motor". die kuwe wird da keine probleme machen, sofern sie gut instandgesetzt wurde. wenn man sich die gs150- welle anschaut, kann die auch nicht wirklich mehr. für tourenzwecke reicht m.e. der umbau auf 150 cc völlig aus, da kann man mit echten 70km/h durch die lande schaukeln und kommt jeden alpenpass im 1.gang hoch! eine echte alternative wäre für mich die tranplantation eines gs150-motors. der passt, mit ausnahme des luftfilterkastens und damit dürfte die wesentlich leichtere alte dame richtig zügig unterwegs sein. hatte das immer schonmal vor. vielleicht mache ich das irgendwann mal mit meinem acma- restoprojekt. für den luffi wird mir das schon eine lösung einfallen... fazit: man müsste mal den profis vom schlage @käthe und @brosi einen lu-motor (ab bj.50, die haben wenigstens schon die grossen kuwe-lager!) zum "kitzeln" anvertrauen. da geht mit sicherheit einiges ...
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GS 150 Augsburg Stoßdämpfer-Aufnahme vorne
mir offen gesagt auch, solange es dein roller ist!
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Restauration GS150
so, die fotos sind jetzt drin...
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Rollertreff Köln-Nippes
das find' ich mal richtig gut, berry! dann hat richtig altes blech ja auch ne chance und kann die ausfahrt geniessen! wenn dem so ist, bringe ich meine bj. 49 als alterspräsidentin mit:
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Restauration GS150
danke dir, die fotos füge ich heute abend noch an...
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APE AC4 Restauro Topic
conti, typ muss ich heute abend nachschauen ... laufgeräusche??! wenn du schon jemals mit soner kiste unterwegs gewesen wärest, würdest du die frage auf der stelle zurückziehen ! der aufbau ist klasse! sowas kann man mit sicherheit auch selbst günstiger hinkriegen- aber ohne vorlage bzw. 1:1- pläne wird das nix genaues! ausserdem gehört auf deine ac ein blechaufbau...
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Restauration GS150
die schwinge ist fertig: Motortraverse
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treffpunkt koblenz ? 05.04.2008, 13:00h ? Deutsches Eck
mir kumme, olaf!
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Blechroller Stammtisch Mittelhessen
3.10. in limburg! sehr gut! da könnte ich mir vorstellen, dass sich die connection krefeld-gv dort einfinden könnte. was sagt münster, olaf ? gruss andreas
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APE AC4 Restauro Topic
das sieht ja schon super aus, pasquale! die substanz ist klasse. weiter so! ich habe ein autoreifen-profil genommen- ist ja schließlich ein laster (lkw-zulassung!) ...
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Schalt- und Gaswippe
up!
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verkauft; bitte schliessen, danke!
up!
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Vespa Club Mönchengladbach
moin zusammen, wann + wo ist eigentlich der nächste clubabend ??
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Restauration GS150
weiter gehts: gestern habe ich mit der überholung der motortraverse begonnen. bei dem zustand der silentgummis war das auch dringend erforderlich. bilder gibts heute abend...
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Acma Triporteur Ersatzteile wo bekomme ich was
warum meinst du, dass die nicht passen ? ich glaube, dass dir lediglich die keilförmigen rahmenauflagen fehlen. habe mir die pritschenaufbauten mal in natura beim mauro angeguckt. das ist erstklassige tischlerarbeit mit verzahnten rahmen. das material ist massive esche, die auskleidung -wie im original- pressholz. kann dein tischler sicher günstiger herstellen. gruss andreas
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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)
ciao, mi sembra che abbiamo incontrato a monaco durante il 3. Weltvespa-Treffen. in italia si trova molte collezionista di ape e "know how" come restaurare un ape vecchia. al futuro guardero il successo del tuo restauro! buon fortuna per il restauro andrea
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"Zeigt her eure Gespanne"
andreasnagy antwortete auf rossy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannepasst schon! schließlich hat der vvcd die px ja auch grosszügig in seine arme geschlossen ....
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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)
die modellentscheidung ist bei mir einzig vor dem hintergrund entschieden worden, im winter trocken + warm zu bleiben und meine einkäufe trocken nachhause zu bekommen: rollerfahren macht mir persönlich auf 2 rädern mehr spass- auch wenn die a- und b-modelle mir optisch sehr gut gefallen...
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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)
schwinge rechts ? dann sollte der preis -wenn die von dir genannten eigenschaften zutreffen- völlig in ordnung gehen!
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rally 200 Restauration
das saubere abkleben des hebels dauert doch länger als der ausbau desselben und du kannst dann den schmodder und rost, der sich auf dem stift abgesetzt hat beseitigen ... die züge und den kabelbaum ersetzt du später oder lässt du diese ungeprüft an ihrem platz ??
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Restauration GS150
danke euch. inzwischen sind die trittleisten auch gereinigt, gerichtet, die endstücke aufgearbeitet und alles wieder montiert: Trittleisten
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"Zeigt her eure Gespanne"
andreasnagy antwortete auf rossy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannezu a) das ändert nichts, weil dann immer noch plaste zu sehen ist... zu b) nicht jeder -ich zumindestens nicht- und ich will es auch gar nicht wissen....
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Vespa Club Mönchengladbach
wir! lass uns heute abend mal telefonieren...
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"Zeigt her eure Gespanne"
andreasnagy antwortete auf rossy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannedie wortschöpfung bringe ich meinem "grossen" heute abend nahe ...