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vespa 50 spezial

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Alle Inhalte von vespa 50 spezial

  1. Du brauchst ein originales px alt Relais. Mit den neuen funktioniert es nicht...hab ich auch schon durch das Thema. Gruß
  2. Wenn der Kondensator kaputt ist sieht man den Unterbrecher bei laufendem Motor blitzen.
  3. hat jemand nen tipp ? habe das selbe problem ^^
  4. müsste mit dem hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360368177826 auch laufen oder??
  5. wie muss ich das relais von der PX-Lusso anschließen, damit es an der v50 mit 6Volt Lenkerendenblinkern funktioniert ? das Originale von der v50 hat nur zwei anschlüsse und ist lastgesteuert (Bi-Metall) Muss man bei dem von der lusso nur noch masse von der Karosserie abgreifen ? Gibt es bilder oder videos davon ? Gruß Marc
  6. schade das soviele teile fehlen ....
  7. Hat nen guten durchzug :) ned schlecht des teil gruß Ps. ans einfahren denken ;)
  8. hey Hab erst letztes we nen Meteor Kolben auf nen ori. zylinder gebaut. bei mir hat nichts gehakt oder sonstiges gruß
  9. hört sich nach nem klemmer an zylinder und kolben ausbauen und am besten bilder hochladen gruß
  10. Es darf einfach nichts hacken!!! alles andere issn
  11. jopp meine die Steckerschutzhüllen. gruß
  12. hey, Die beiden gelben und der dicke Schwarze kommen an den spannungsregler bei den gelben isses(egal wie rum) Die gelben an gg schwarz an b. Der mit dem runden Kabelschuh an die karosserie. Blinkralais lässte einfach weg wenn du keine Blinker mehr hast.
  13. Falls geschlachtet wird nehm ich die Zündung :) Gruß
  14. Hey, Hab vorhin beim Kumpel seiner 50 Special den wellendichtring Lima seitig getauscht. Dabei kamen mir ca 150 ml. Benzin entgegen woran liegts??? Schwimmernadel defekt? Die Vespe stand jetz ca 4 wochen in der Garage und der Benzinhahn war immer geschlossen. merci schonmal für eure Antworten Gruß
  15. Schließ einfach alle kabel im kabelkästchen richtig an. (genauso wie es vor der revision auch war) Dann geht´s auch wieder.
  16. Hey, du brauchst keine neue Zündspule. Schließ einfach mal alle kabel im kabelkästchen richtig an. Wenn bei der 6volt version das bremslicht nicht angeschlossen ist, und der Stromkreis nicht geschlossen ist kommt kein Zündfunke. Gruß
  17. vill will er ihn nemmer verkaufen
  18. Motorständer noch zu haben ? Gruß
  19. hast du mal den unterbrecherabstand geprüft??? wie siehtn der zündfunke aus bzw. die kerze. hatte son ähnliches problem letzt auch. unterbrecher neu eingestellt und kerze erneuert und siehe da alles tip top
  20. Okay werd ich mal cheken thx für die schnelle antwort gruß
  21. Hey, Fahre ne v5b3t von 1979. Problem: Das Licht lässt sich nichtmehr ausschalten. Der Vorbesitzer hat da irgendwie ein paar kabel umgesteckt vergessen oder so... Sehe ich das richtig das + und - Sprich Grün und Schwarz einfach über den schalter kurzgeschlossen werden?? Gruß Marc und danke für eure hilfe im vorraus
  22. spezial lenker zu mir
  23. könnte ich machen hydraulische presse im geschäft mach maln angebot bei interesse pn an mich gruß

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