Kalle Kaboski

Ich habe schon einiges im Firum gesucht. Gibt es Tipps die Bremsleistung von 8 " zu verbessern.Ok Bremstrommelm ausdrehen ist klar bei Bedarf. Gibt es weitere Tipps?Gibt es bestimmte Bremsbelege? Kann man was gegen die hitze machen? Danke

Ich suche noch eine attraktive ACMA Wideframe.Hat noch jemand eine abzugeben.?

Hoffe Ich werde bald eine ACMA finden.Wer noch was nettes hat bitte melden.

Keiner eine Idee zu meiner Einstellung?Bin einige male gefahren aber nur kurze Strecke.Das zündkerzenbild wird nicht dunkler. 28 Keihin 3 Clip von oben 138 HD 48 ND LLGS 0,5 Umdrehungen raus. Zündung passt Falschluft zieht er nicht. JJH Nadel Kann Ich mit der Einstellung eine Ausfahrt starten?Wieviel KM fahrt Ihr den zylinder ein Danke

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Ich habe einen Malossi 210 Zylinder mit 60 Langhubwelle.Leider hatte dieser einen Kolbenfresser.Ich suche einen neuen Zylinder nun meine Frage. Welchen Zylinder kann Ich nehmen da Ich nicht weiß wer Ihn bearbeitet hat. Kann Ich zb bei Sip den bearbeiteten Zylinder von Worb bestellen mit MMW Kopf 11005000 oder den Zylinder 11006000 Würde dieser Plug and Play passen.Klar Bedüsung etc anpassen Und was muss Ich beachten muss Ich was ausmessen zb wegen der Fußdichtung etc. Danke für Eure Hilfe!

So habe den SIP Performance NG montiert.Ist ein wenig leiser wie der Kegra.Ich bin mit der Bedüsung 1 Nummer größer gegangen auf 132 Bin damit ca 8 Km gefahren.Langt das aus um das Zündkerzenbild zu beurteilen. So wie es aussieht könnte Ich noch eine Nummer kleiner oder was meinen die Fachmänner dazu

Ich habe den motor mit dem 28 Keihin und dem Kegra Auspuff passend abgedüst.HD 130. Wieviel Nimmer würdet Ihr Ihr größer Anfangen wenn Ich den Performance NG montiere?

So habe einen SIP Performance NG zum testen bekommen.Hoffe der geht besser wie der Kegra Würdet Ihr die Bdüsung ändern ist zur Zeit passend auf dem Kegra abgedüst?

Was haltet Ihr denn von der SIP Performance NG Auspuff Anlage?Ist Breitreifentauglich Hauptständer Tauglich und hat eine BSAU Nummer Oder ist diese nicht zu empfehlen. Habe den Kegra passend abgedüst würdet Ihr zb beim wechseln der NG Anlage erstmal größer bedüsen?

Habe zur Zeit einen kegra verbaut. Was haltet Ihr von dem Scorpion Auspuff den es mit ABE gibt. Ich würde diesen dann aber mit dem offenen Krümmer fahren! Ist der zu empfehlen?

Ich habe eine Rally 200 mit 225 ccm 28 Keihin Langhubwelle und Vespatronik. 24 PS Welchen Auspuff könnt Ihr empfehlen. Hauptständer soll erhalten bleiben Ersatzrad nicht unbedingt. Oder welchen würdet Ihr montieren.

EIn Bekannter wollte sich die Vespa letzte Tage anschauen sehe Ihn Montag werde Ihn mal fragen ob er sich die gekauft hat. Was für auffälligkeiten hat die Vespa sonst noch. Finde der Lack ist nicht professionell Gibt es noch auffälligkeiten?

Sitzbank ist geschmacksache das stimmt.Ich mag Sie halt nicht - ist aber Hochwertig soweit Ich das beurteilen kann. Felge ist unbenutzt und der Reifen und Felge ist neu.

Die Sitzbank ist von weitgehendgar und nicht von Su S sorry.Material denke Ich Leder.Tank habe ich auch, denke es ist ein normaler PX Tank. Die Felge wurde Verchromt ist kein Billiger "Industriechrom" 100/80/20 ist doch ein Breitreifen?

Ich habe an meiner Rally 200 eine Sitzbank von Scooter and Service.Mir gefällt Sie leider nicht. Was kann man dafür nehmen?Ist hochwertig und man gut darauf Sitzen.Sitzbank ist von weitgehndgar.de Breitreifen 100/80/10 mit Schwalbe Receman Neu.Felge wurde sehr aufwendig verchromt.Kein Billiger Chrom. Was ist so etwas wert? Danke

Ich habe ein Monoschlitzrohr 044 im guten Zustand angeboten bekommen und einen originalen Rally 200 Tank in rot Rostfrei original Sprit Hahn sehr guter Zustand fast Neuertig. Was kann man dafür zahlen bin mir da nicht ganz sicher?.

Neu bedüsen ist klar.Ansonsten würde es keine Probleme geben ausser weniger Leistung?

Ein Kollege hat einen Rally 200 Motor mit Malossi 210 Langhubwelle 28 Vergaser Vespatronic und einen Resonanzauspuff.Motor nichts geschweisst. Der Motor ist sehr gut gemacht worden und wurde perfekt abgestimmt. Leider mag er den Reso nicht leiden und möchte einen im Original Look wie PEP oder Sip Road verbauen. Wäre dieses zu empfehlen.Die Leistungseinbusse ist Ihm bewusst und nicht so wichtig für Ihn. Läuft der Motor mit dem Sip oder Pep weil der Motor auf dem Reso pott abgestimmt wurde. Was meint Ihr

erledigt

200 - 300 euro

Es lag an der fehlenden Pos 31. Ich habe die Distanzscheibe montiert - Muttern angezogen.Und das Rad dreht jetzt wie es muss. Danke für Eure Hilfe!

An den Bremsbelegen liegt es nicht.Das habe Ich ausprobiert.Werde morgen mal den Ring einbauen und dann schauen.

Es kann natürlich sein das 31 fehlt kann ich nicht ausschließen werde Mittwoch danach schauen.Wenn Ich das richtig sehe ist es die Distanzscheibe zwischen den beiden Lagern die es auf Abstand hält? Dient Pos 29 nur dazu wenn pos 27 den Ring gegen den Aussenring drückt das pios 27 anliegt