mpq

übersteht meine Lammy nit... diese Temperaturen... ich im übrigen auch nicht

jo, jetzt aber mit Seitenwagen 110km/h? Angeber

Ok.. aber kann's die AUBER? ich kann nix in den pdfs finden... hat die sonst noch wer?

@ gravie: du hast ja auch die AUBER-Anzeige drinne..... weisst du ob die einen Logger drinne hat? lt. AUBER-Hompage steht das was mit 100h....

beide Forklinks gleich ? vom Winkel her ? im Sticky steht was dazu..

Zusammenbau der DS passt aber, soweit... oder ? Federanschläge wirklich beide auf selber Höhe in den Gabelrohren...?

.... sieht aber gut aus.... deswegen standesgemäss... und vielleicht war der Fahrer noch nicht ganz fertig mit dem Verzurren...

wie nen richtiges Moped, vorne mit Spanngurten voll in die Federanschläge rein, wenns geht mit Haupständer, ansonsten ohne. und hinten über den Loop ebenfals richtig runter..... zurren so das sich das Gute Stück nicht aufschwingen kann... nen Motorradanhäger ist meist die bessere Wahl, weil man da Richtig verzurren kann... hier noch was standesgemässes... hier auch.... und hier...

Killschalter Li..?

gestern Total-Ausfall meinerseits, nach nur zwei Biern:

08.06.2014 22.35h

einfach nur zum Vergleich welche Temperaturen gerade so im GSF-Land herrschen: Freiburg: http://www.mif.uni-freiburg.de/stationlive/

z.B. hier oder gebogen: hier

naja, es wird halt schon Qualitätsunterschied geben..... nen OEM Mikuni/YAMAHA/SUZUKI/HONDA-Gummi kostet das dopplete bis dreifache wie alle anderen... heben aber etwas länger werden nicht so schnell rissig bzw. härten nicht aus... Vergasergummis sind einfach ein Verschleissteil, wenn sie 2-3 Jahre heben ist doch ok.....

nö alles gut... Nur zu niedrig und daraus resultieren die Ablagerungen, genau diese, nicht einheitlichen, nämlich nähe Zündkerze garnicht.... ich habe nur gesagt der Kolleg könnte/sollte mal die Kopfgeometrie checken lassen... und das es bei mir die Kopfgeometrie völlig daneben war und mein Kopf ähnlich aussah und der Grund eben die zu wenige Kompression war... ist halt so bei Standard AF-Köpfen mit 8,5:1 .... soll jeder machen was er will und wie er will... weiterhin viel Spass bei der Expertise....

naja, dann sag ich mal: zu wenig VA, und zu niedrig verdichtet. Sah bei mir ähnlich aus und die QS war von 1,6mm bis 1,2mm nicht überall gleich.

hier: lies dich hiermal ein.... Ein Bild der Brennraumkammer zu diesem Kolben könnte eventuel mehr Hinweise geben......

Ja

wie ?

ja, Rückstände welcher Kopf wurde denn verwendet und ist dieser bearbeitet, bzw. an Kolben angepasst. Ein Bild der Brennraumkammer kann vielleicht mehr dazu sagen... Kann auch sein das die QS nicht ganz passt....

und ganz wichtig, nicht zu fest anziehen.... weniger ist auch hier mehr

in Kombination mit welchen Federn ?

die Brennraumgeometrie solltest auchmal checken lassen....