mpq
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möglich.... aber bei diesem Lauf ist es zu mager, wie gesagt für mich
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nein nicht magerer ab 7000rpm, sondern etrwas fetter... ab 7000rpm geht die blaue Kurve auf bis zu 16 bei 8500rpm >>> das ist MAGER !! und für mich persönlich zu mager.... kann jeder machen wie er willl
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hier mal eine Kurve, bei der der AFR-Wert etwas weniger interpoliert wurde: pendelt aber um o.g. AFR-Wert von 12-13
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aber nur wenig.. tendenziell wäre mir das aber trotzdem zu mager
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ich finde du solltest schauen das du oben raus, ab ca. 7000rpm etwas fetter wirst mit der Bedüsung..... siehe deine AFR-Werte... für längere Vollgasfahrten wäre mir das definitiv zu mager/unsicher... diese AFR-Werte sind da bestimmt safer... aber Prüstandsläufe und realer Fahrbetrieb können schon mal abweichen Hast du nen EGT oder gar ne Lambdasonde dran um unter Fahrbedingungen mal die Werte zu ermitteln?
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heulst immrnoch weil ich dein Zeug am Ende doch nicht gekauft habe......
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Kurve? evt. mit vergleich der div. Pötte.. ?
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ich denke schon.... bevor ich den 1ten ersetzt habe, hielt der bald ewig.....
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zum zweiten Mal.... gib do ganit !! klick mich
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wo ist der Link ? nur deswegen habe ich den oben verlinkt... um den Grubenhund zu helfen... sorry
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Rainer, schwächelst du ? du bist doch der Verlinkungsmeister... @ Grubenhund: hier
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stimmt, irgendwann sind auch die durch...
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Nee
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ach du.... bist schonmal Seitenwagen gefahren überhaupt ???
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hatte mir den MEC.EUR bisher nie Probleme.... jemand?
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SX200 Getriebe, erfüllt dir all deine o.g. Wünsche..... Was ist daran so schwer zu verstehen???
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SX200 Getriebe
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sag das nicht... aber der Classic hat absichtlich son kleinen Ausslass... soll nen Tourenzylinder sein... und klar ist das man dann immernoch Hand anlegen kann...du hättest den Rapido 250 einfach mal ohne Membrane und Bearbeitung fahren sollen... Pulls like a train sehr solider Drehmomentzylinder, p&pdie korrekte technische Definition ist: SPANNUNGSBEGRENZERund ein Regler ist es schon 3x mal nicht......in habe auch nicht von Eingang oder Ausgang gesprochen....gibt es also doch einen EINGANG und AUSGANG.... was denn jetzt?schonmal nen Spannungsmesser am Limakabel, an dem der in den Regler REIN geht, dran gehalten?
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