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-NGK-

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Alle Inhalte von -NGK-

  1. Danke dir;) Obwol der eher schlechten Antwort weis ich jetzt bescheid... Ich ham meinem Anlasser komplet auseinander... ich breuchte jetzt eben nur diese Kappe wieder :S Aber ich denke da könnte man auch noch was ausprobieren... wiedereinbau des Anlassers drengt aber nicht, geht ja auch sehr gut ohne Gruss Remo
  2. Moin, Ich wollte mal so in die runde fragen ob jemand vielleicht weiss wo es eine Explosionszeichnung eines PK annlassers gibt... Ausserdem wollte ich noch fragen wo man diese Schutzkappe bekommt (wenn man sie denn bekommt): Und bitte keine Elestartsprüche die hellfen mir auch nicht weiter... Ich bin nicht der Anlasser Fan, aber gehört nun halt mal in so n motor rein (und wenn dan auch kopmlet ) auch wenn er nicht benutzt wird. Gruss Remo
  3. Ne wieso besonders fett...? Ergibt keinen sinn. Eine Oma leuft auch nicht besser wenn sie doppelt sie viel Wasser trinkt
  4. Genau, für deinen zweck sicher das beste
  5. Ja hast recht oder kannst auch n Gang rein knallen und an der Hauptwelle twisten
  6. Ich meinte mit "richtig" auch schweissen, ausbohren und honen
  7. Stell mal die Zündung ein und reinige wie gesagt mal den Vergaser... eventuell hast auch ne zu kleine düse drin. schu am besten mal was du hast
  8. Ich denke auch das es an den nicht inenander greifenden Zahnrädern liegt^^ War bei mir auch so... Ich hoffe du hasst beim zusammenbau die Hälften nicht zusammenmurxen müssen. Gruss
  9. Hm übel... der Aufwand so was richtig zu mache ist wohl nicht rentabel... schnappst dier lieber ein neuen und die Ecke weg zu nehmen halte ich auch nicht für ne gute idee da der Kolben sonst zu wenig führung hat. Gruss Remo
  10. Hi, fahren könnte man ihn schon doch mir währe das zu russisch Die frage ist auch wie das Teil gebrochen ist
  11. Ah oke dann schau doch mal noch den Auspuff^^ Ja Motor zerlegen würde ich auch nicht, aber halt einach mal Dichtungen prüfen und mal den Vergaser auseinander bauen und putzen... oder hasst das schon erledigt? Gruss
  12. Hast du eigentlich dan schon was probiert, oder fragst du uns hier nur um mögliche Ideen? Also ich würde mal ein kleinen servis durchführen (und halt mal die Kopression messen)... und dann auch mal schauen ob vielleicht der Auspuff zu is Gruss Remo
  13. Ich vestehen nicht ganz wieso du hier um Hilfe bitest und dann die Fackten verschwigst... Das bringt hier keinen weiter und dich auch nicht. Gut währ jetzt das du mal Bilder der Karre rein stellst und sagst wann, wo und bei wem du es gekauft hast. Auch wenn der Händler oder wer das auch immer war, das sieht ist er auch selbst Schuld wenn er so Mits baut... ich würde jedenfalls nicht mehr zu ihm gehen auch wenn bis jetzt vielleicht dein BF Mech war... Gruss Remo
  14. Hi das ist ein Plurimatic Motor... Was hier noch fehlt ist der Getriebedeckel auf der lingen Seite (in Fahrtrichtung) und noch so ein Dekelchen wo noch auf das Teil (aus dem zweiten Auktionsangebot) kommt. Gruss Remo
  15. Meinst du den hier ? http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/13210600/Auspuff+SITO+V5090.aspx Gruss
  16. Kann mir jemand die Abmasse einer Reperatursquerstrebe einer V50 sagen? Ich Suche nämlich was für ne PK 50 SS weis nun aber nicht ob die von den Massen passt^^ Gruss Remo
  17. Habs jetzt mit dem schraubstock gemacht. einfach das schaltsegment in den dritten gang und ein paar lumpen und gumieinsetze an die backen und nur so fest ziehen das die lumpen die welle halte... ging ohne weiteren kraftaufwand wunderbar rein Danke euch trotzdem ;)
  18. Hallo zusammen ich habe nochmals ne frage wegen dem Einbau der Hauptwelle... ich hab sie jetzt einmal So eingezopgen (nach dem ich zuerst n paar Lager geschlissen habe :S) Hm jetzt kann ich die Welle aber nicht mehr halten... Wie soll ich das am besten noch fertig einziehen (es fehlen drum noch 1-2mm) Schlagschrauber erscheint mir etwas ungeeignet ob wol wenn ich bedenke der jo nicht viel anrichten könnte... Oder soll ich die huptwelle auf der anderen seite mit n paar lumpen und gumibachen keicht in ein schraubstoch einspannen so das sie sich einfach nicht drehen kann? Und wie viel Kraft darf oder soll ich maximal auüben... den bis in die legsten 1-2 mm ist sie von selbst reingeflutschd^^ Danke im voraus Gruss Remo
  19. Hallo zusammen, ich suche ein Converter um AVI Dateien in MP4 Dateien umzuwandeln und zwar was das gratis ist... das ganze soll für Mac und nicht für PC's sein... ich habee leider nichts gutes gefunden. Vielleicht weiss jemand von euch was gutes... Danke im voraus ;) Gruss Remo
  20. Ja geht das wirklich klar? Bin vorhin gerade ziemlich ausgerastet... Ja die schrammen hat's nur auf dieser Seite Lager wird wohl auch noch problemlos rein gehen. Ich kann solchen Pusch einfach nicht vertragen, solche Sachen wie diese können mir echt das Wochenende versauen... nie mehr lass ich mir so was machen Ah ja und das wurde schon von ihm höchst persönlich geschmiergelt und sieht trotzdem so aus...
  21. So seht mal was Unser Mech geschafft hat! Ne echt mir henkt's fast aus .. was kann man da machen??? So lassen oder gibt es das es über Mass? Es fällt mir auch schwer ihm die schuld zu geben sonst ist er immer sehr flott aber das hier gibt mir echt zu schaffen! Gruss Remo
  22. Hm also weis nicht ich wohne in der Schweiz... ich denke das ist nicht nötig ich gehe dann mal bei einem Schlosser fragen aber danke bist sehr hilfsbereit Gruss Remo
  23. Danke;) Ja die Alte Stossdämpferaufnahme ist auch 1,5mm Gruss Remo
  24. Ne die ist zu Warm würde ne achter nehmen... So immer noch meine frage Da bei meiner PK 50 die Stossdämpferaufnahme durch gegammelt ist habe ich heute in der Schule nachgefragt ob ich dort Schweissen... könnte... nun meinte der Lehrer sie hätten kein solches Blech nur so anders zeuch und Baustahl... Nun wollte ich fragen was für Bleche man dann für so Reparaturen nehmen kann... (Legierung, warm- oder Kaltgewaltzt....) Fähre froh um Antworten ;) Gruss Remo

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