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n0v@

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Alle Inhalte von n0v@

  1. Ich mache meine Griffe immer mit Haarspray wieder drauf, leicht trocknen und danach drauf die Teile! Hält und man bekommt sie auch bei bedarf wieder runter!
  2. Muss um TÜV zu bekommen meinen 125 Zylinder auf ne 60ger Kuwe schrauben, habe einen 5mm Spacer für den späteren Parmakit daheim, reicht es wenn ich den einfach drunter lege oder benöige ich noch ein paar Millimeter? Und welche QK wird gefahren beim Sip Road? Vielen Dank für die kleine Unterstützung!
  3. Dreck, wollte ein paar Teile von mir damit Lacken, die Dosen stehen schon in der Garage... werde es trotzdem mal probieren und dann berichten! Ist die Gabel + Felgen + klein Zeugs!
  4. 2K Klarlack drüber?? Dann sollte es auch nicht tropfen sollte mal etwas Benzin drauf kommen...
  5. Habe von einem bekannten meine LHW eingebaut bekommen (zwecks Zeitmangel), er hat diese per Kupplung eingezogen gehabt, ich bin mir nich sicher ob er diese "ohne" Gewalt eingezogen hat oder per Schlüssel blockiert und dann an der Lüra Seite angezogen hat... Kann ich irgendwie prüfen ob es die Welle verdreht hat? Oder würdet ihr einfach auf gut Glück die Welle so fahren da diese so stabil gebaut werden? Ist eine Meceur (verschweißt)! Habe nicht so Lust das sie mir bricht beim fahren...
  6. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Fährt jemanden den Parmakit mit 28 Dello, Sip Road und 60 ger LHW und kann mir seine Bedüsung nennen? Habe etwas Respekt davor das er mir klemmt beim ersten mal fahren...
  7. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ist das nicht "ein" Kolben von vorne und hinten??
  8. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das ist der gleiche Kolben wie der hier
  9. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Sou, mein Zylinder ist letzte Woche angekommen, nach Druck von eBay und mir (Polizei / Anwalt) etc. habe ich dann auch eine GLS Nummer bekommen! Zylinder hat ein kleines Fenster, ist glaub wirklich eine "neue" Version und nicht so wie auf den SIP / SC Bildern.
  10. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hab heute nach Druck endlich meine Trackingnummer bekommen, die negative Bewertung bleibt aber drin, verschickt wurde der Zylinder... heute... Will hier aber auch kein Beschwerde Thread draus machen! Sollte der Zylinder ankommen, berichte ich wegen den Fenstern!
  11. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich warte seit Anfang Feb auf meinen, ich habe leider den Fehler gemacht das ich direkt überwiesen habe, erst als ich mit meinem Anwalt gedroht habe habe ich folgende Mails bekommen: "I CONTROLL IMMEDIATLY" - adrenalin.bike.italy & "THERE IS A PROBLEM FOR THE SHPPING I SEND A NEW PACKAGE" - adrenalin.bike.italy Ich warte jetzt noch bis Montag und dann schicke ich wirklich einen Anwalt los der soll sich darum kümmern, mir wird das zu bunt...
  12. bissi! habe gestern Abend eine Mail von ihm bekommen das die "post" mein Parma verloren hat... Naja eine Sendungsnummer habe ich verlangt, bis jetzt tote Hose...
  13. @gatti500, wenn du den Beitrag gelesen hättest den ich "suchen" sollte, hättest du auch gesehen das ich dort auch schon drauf geantwortet habe, sei es drum. Werde heute Mittag zu meiner Bank fahren, bin mir aber sicher das da nichts geht da die Überweisung von mir aus ging, sollte dies nicht helfen geht es direkt zur Polizei. Wirklich schade, da ich bis jetzt null an Mails von ihm bekommen habe... Trotzdem euch allen vielen Dank!
  14. Guten Abend GSFler, ich suche euch auf um mir ein paar Hilfestellungen geben zu lassen, bezüglich Ebay und dem "nicht erhalt" von Waren. Habe am 03.02 mir per Ebay von "adrenalin.bike.italy" einen Parmakit bestellt, gleich auch per Überweisung bezahlt (da paypal nicht vorhanden). Heute am 06.03 habe ich immer noch nichts erhalten, Mails habe ich schon gut 5-6 stück geschrieben an alle angegebenen Mail Adressen von ihm. Habe den Fall auch schon am 28.02 bei Ebay gemeldet, reaktion = Null. Jetzt zu meiner Frage, Ebay wird mir, davon gehe ich aus, mir nicht entgegen kommen da ich direkt überwiesen habe, gibt es sonst noch eine Möglichkeit an mein Geld zu kommen? Polizei = Anzeige = Problem? Da es nach Italien muss? Hat jemand schon einmal Erfahrung gesammelt, oder hat jemand das gleiche Problem gehabt? Vielen Dank für jede Hilfe! Grüße Thomas
  15. Verdammt, das dachte ich mir schon :D war gerade Messen es ist eine mit 16mm und habe eine MY Bremse mit 20mm... Na dann muss eine neue Lenksäule her! Danke euch beiden!
  16. Bin gerade am Umbau von Trommel auf Vollhydraulik, bin mir jetzt nicht sicher ob ich dazu auch noch eine andere Lenksäule benötige oder kann ich die alte von meiner PX Bj82 benutzen? Und wie seht ihr das ist ein Austausch der Lager an der Schwinge notwendig? Grüße und Danke!
  17. funktioniert leider nicht, hab alle kombinationen versucht, und so wie ich das gelesen habe, braucht der herr eine weile bis er sich meldet... Ich lauf morgen mal bei meiner Bank vorbei die werden sich hoffentlich drum kümmern
  18. Ist zwar schon etwas älter das Thema aber ihr könnt mir bestimmt helfen, ich habe ein kleines Problem mit der Banküberweisung und zwar hat mir Adrinali den IBAN zugeschickt für die überweisung ohne BIC, hat mir den jemand vielleicht? Hab ein paar Sternchen rein gemacht also nicht wundern :D Hat mir jemand die BIC? Bin sicherlich nicht der erste der überweisung an Adrenalinbike getätigt hat, Danke! Die vom Empfänger Kontonummer: 12810** ABI: 053** CAB: 747** Um den internationalen Zahlungsverkehr: IBAN: IT35V053**747**0000012810**
  19. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Also, hau rein das Ding, und ab auf die Straße? Super, vielen Dank!
  20. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Habe kurz eine Frage an euch, habe letzte Woche meine 60ger Welle vom Polinist bekommen (geiles Teil!!) An der Welle fehlt die Steuerwange und die Welle schließt bei 70/72 nach OT. Habe mir jetzt überlegt meinen Block doch nicht zu bearbeiten und die Welle so zu fahren! Läuft mein Bock so einigermaßen im Alltag? Oder würdet ihr Einlass und überströme bearbeiten? Haltbar soll er trotzdem bleiben!
  21. <-- 82 und Innen, Erklärung siehe oben! Wüsste nicht welche Vorteile der Aussenverluss haben sollte
  22. n0v@ antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Würde gerne den PHBH 28 von Dello mit dem Road fahren, wie sieht es mit dem Ansaugstuzen aus, reicht da der von Polini? Wo ist der Unterschied zum Malossi? Sind immerhin knapp 30 Euro mehr...
  23. Das mit dem Spacer und dem unterleg Zeugs regel ich wenn der Zylinder da ist, wird wohl auf haltbar gemacht, brauche keine 20PS unter meinem Hintern! Im Tunnel? War schon durch der Rost, deswegen bin ich mit der Reuse zum strahlen gefahren, von dem riesen Loch hab ich noch iwo Bilder rum liegen. Farbe? Siehe oben, die ist schon seit Monaten trocken... Ohh lass das LFR nicht lesen
  24. Damit es hier nicht langweilig wird, bis die ganzen Teile kommen (2-3 Wochen) habe ich für euch noch die anfangs Bilder der PX! Heute ist der Kantenschutz (Chrom) gekommen, sieht richtig gut aus, werde die Tage mich noch um die Elektrik kümmern, Schrumpfschlauch drum, neu verlöten wo es brüchig wird etc. ! Ich werde von vielen geköpft was den O-Lack angeht, aber ich wollte es schon richtig machen, d.h. Strahlen + frisch Lack drauf, damit sie mir in 5 Jahren nicht auseinander rostet... Grüße!
  25. Grundsätzlich kannst das nicht sagen, Ral Lacke sind z.B. günstiger als Autometallic Lacke, kommt drauf an wo du das machst, außerdem kann dir hier wohl keiner pauschal sagen was du am Ende zahlen wirst! Ich habe es so gemacht, bin zum Lackierer gefahren und habe mich erkundigt, der eine wollte 1200 der andere 700 der andere nur 500... und es kommt drauf an wie gut du handeln kannst!

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