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richosburli

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Alle Inhalte von richosburli

  1. richosburli antwortete auf Pferschy's Thema in Blabla
    Nachdem mehr als die hälfte deutsche Staatsbürger waren, zahlt den einsatz die dt. Regierung. Dann schicken wir das nächste mal, hmmm, 2.700...
  2. Drum hab ich den va extra hingeschrieben Ist, eben, auslass ungefräst. Morgen wissen wir hoffentlich mehr.
  3. Heute zusammengebaut. Drt sprinter 51/105 Waren so 128/180 → 26°va bei 1,25qk mit mx3c bin schon gespannt was rauskommt Übrigens..... stehbolzen mit 7,5 gebohrt..... nix passiert
  4. Na zum Glück hat der M1L60 heute gehustet. Ist aber noch viel zu tun.....
  5. Hihi. Bitte bitte!!!! Lang oder kurz gewinde? Kopf ist drauf, die neue langgewinde lässt sich nicht ganz reinschrauben...... also ohne große gefahr der zerstörung...... danke!
  6. Welche zündkerze gehört denn da rein? Danke!
  7. uns hat es bei 49,xx ps die adapterplatte aus stahl gekillte. Die beflextete stehbolzenaufnahme hat gehalten, trotzt minus ? 1,5mm von oben her.
  8. Wir haben beim c2 gehäuse, kingwelle, vt mit dem winkelschleicher etwas wegnehmen müssen an der stehbolzenaufnahme.
  9. Was ist denn der maximale bohrdurchmesser für die stehbolzen? (Hat das irgend einen sinn, das die so klein sind?) Danke!
  10. Ich fahr 1:33. On the road. was auf der rennstrecke funzt........ warum nicht?
  11. Rotor steht angeblich innen am alu guss an. mit kingwelle und c1 hat es bei uns ohne abdrehen gepasst.
  12. Zündung verstellt ordnungsgemäß?
  13. Nachdem anscheinend weisssche bezirke nicht mechanisch gewürfelt werden dürfen Wärme? Wobei die koerzetivkraft wohl auch, unter Berücksichtigung werkstoff messschieber, mechanisch erreichbar ist. Ohne schade.
  14. Amazombi hat aber völlig recht, bei sf hats uns dauernd die malle skr platten nach den stürzen geschrottet. Drum haben wir quasi unter der hauptvorgabe, sturz → keine berührung am puff auf die ganz schnelle was gemacht. Ohne Entwicklungsarbeit. Einfach try and error. War ausreichend power vorhanden, also ist es auch so geblieben..... trotz, hmmmm ü20 vergleichsweise chrash haben die platten dann gehalten..... Wie gesagt, leider haben wir keinen vergleich stinger normal und stinger am beginn belly..... so, f... kann am handy keine bilder hochladen????
  15. Doch gibt's Dee barista2408 hat den cr1 (chrash resistent 1) in der ascc nicht kaputt bekommen. Er hat sich redlich bemüht gehabt
  16. Auszug: ", zb LED für Schaltblitz, Schaltsaugrohr, Auspuffklappe, etc." auspuffklappe
  17. ? 3.13 ? Also 3.0 wäre jetzt nicht überlang???!!!
  18. Wegen Crash, kolbenhemd vs kante eine fase anbringen?
  19. Frage Geht eine Welle mit 51 Hub und 97er Pleuel bei einem M1l60. Gehäuse ist -1mm? DANKE!!!

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