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levantestyle

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Alle Inhalte von levantestyle

  1. Hallo Ich hätte gerne 2x12Volt . Bitte PM an mich. Grüße Levantestyle
  2. Ulma Hupencover und die Finne als Düsenjäger sind auch eher selten!
  3. Das sind doch zwei Ulma-Pistolen. Sammlersache ! Keinesfalls verschleudern.
  4. Preisfindung ist absolut real..... Sehr schöner ungeschminkter Fahroldtimer und mit PX -Motor kann man im heutigen Straßenverkehr mitschwimmen !
  5. levantestyle antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Benötigt man wieder eine Versicherung?
  6. Das sind gute Informationen. Ich werde es also mit 550€ versuchen. Komplett Aluzylinder und Auspuff. Dankeschön an Euch!
  7. Hallo was bringt ein Cosa 200 Original-Motor? Bzw. Was darf er kosten?
  8. levantestyle antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Top!!!!! Danke Stefan
  9. Ich bin für unmoralisch Angebote offen. Allerdings nur via PM und mit dem nötigen Respekt.
  10. Hallo GSF-Gemeinde , ich kenne selbst verschiedene Ansetzte der Liebhaberei. Von Original- bis zum Custom-Roller wie von S&S , Ratte und O-Lack hat alles seine Berechtigung ! Das hier ein softer Umbau als Tourer mit fahrdynamischen Umbauten steht ist selbstredend. Mich interessiert eure ehrlich Meinung und daher darf jeder seinen Senf dazugeben! Also nehmt kein Blatt vor den Mund und haut richtig rein..... Grüße Levantestyle
  11. Hallo zusammen, ich habe den Roller schon seit 1990 und habe ihn als Ratte sehr lange bewegt. Er hat alle Eintragungen! Das Projekt habe ich auf Grund von Corona komplett auseinander genommen und in Giallo cromo 933 lackieren lassen. Um Fragen vorzubeugen: “Nein, der O-Lack war nicht mehr erhaltbar ! “ Jetzt ist er komplett neu aufgebaut und es gibt wirklich kein Teil, daß nicht überarbeitet wäre. Einfach alles ist neuwertig und ich habe den Roller in diesem Zustand noch keinen Meter auf der Straße bewegt. TüV war 2017 abgelaufen, trotzdem ist er noch angemeldet. Setup : Geporteter Malossi 221 alt runtergesetzt, 60mm Langhub , Malossi-Zündung abgeblitzt, Drehschieber mit 30-er Dello,BGM-Superstrong-Kupplung, Falk-R-Elron. Pk-Gabel mit Grimeca und MMW -Vollhydraulik. Oldscool-Bitubo-Dämpfer. BGM Kabelbaum. Original-Tacho usw. Mir ist es nicht eilig. Ich habe meinen allerersten Roller T4 in O-Lack Bambus noch und diesen werde ich wohl für immer behalten. Es sind denke ich ca. 1000 Stunden reingegangen und jetzt ist eure Meinung gefragt. Dankeschön im Voraus, Levantestyle
  12. levantestyle antwortete auf menke's Thema in Rennen
    Ich habe Interesse an beiden Terminen!
  13. Steffi-Feder 30% mit BGM inklusive Ausgleichsbehälter habe ich eingebaut und geht beim Bremsen auch voll auf Block. Wenn es nicht um Originaloptik geht, wäre die PK-Gabel meiner Meinung nach die bessere Wahl. Optional kann später noch eine Scheibenbremse nachgerüstet werden und mit der LML Stella- Scheibenbremse sieht das sogar außen nach PX Trommel aus...
  14. Habe ich gerade mit dem Tüv Menschen genauso geklärt! Bin ohne Spiegel hin und er hat nachgesehen.
  15. Für Autobahn muss alles vorhanden sein und mindestens 60 Km/H eingetragen sein. Da gibt nicht die Oldi-Regel, meines Wissens nach .....
  16. Bremslicht nach 1957 / Rückspiegel ab 1961 / Blinker ab 1962
  17. Kannst du mir einen Link dazu geben?
  18. Nein kein Nachbau! Habe ich bereits beschrieben.
  19. Hallo GSF, ich recherchiere die spezielle T5 Auspuffanlage mit der sagenumwobenen 1942. Mir sind mit diesem Kürzel eine mit Doppelsteg auf der Unterseite ausgefallen. Darüberhinaus gibt es auch welche mit einfachen Steg. Beide Anlagen sind Original von Piaggio (und nicht das auch gute SIP- Repro). Mich interessiert ggf.ein baujahrbedingter Unterschied oder ggf. andere Fabrik? Habt ihr ähnlich Erfahrungen oder gibt es schon ein Topic über das Thema? Grüße Levantestyle
  20. Thema Freikarte: Die Fahrer haben in ihrem Namen den Einlass als Mechaniker gewährt. Spontan mit sozusagen Vorschussvertrauen, ohne diese zweifelsfrei vorher persönlich zu kennen. Dadurch konnte ohne Eintritt unter Corona-Rules das Gelände betreten werden. Wahrscheinlich hat der Msc Dortmund beim nächsten Event wenig Lust auf Extrawurst! Die Devise wäre selber an den Start gehen und auch bezahlen mit der entsprechenden Versicherung! Man ist offiziell registriert ! Falls sich nochmals jemand für die Organisation bereiterklärt?

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