Stuhlmann

wieso unkorrekt??? aber auf jeden fall lustig! auswendig gelernt oder ist das etwa was, das man kennen sollte und ich mal wieder der einzige idiot bin, der es nicht kennt?! egal, geh jetz saufen und ich hoffe wir tun das nächste woche in bösel alle gemeinsam!

Man was sind das für drogen? wo krieg ich die her?? :plemplem: Will mir auch mal solche gedanken machen können! Aber wirklich sehr amüsante theorien! :grins:

@André: Jo, cooles Avatar! aber was ist das bitte für ne Qualität? so hab ich Dir das ber nicht gemailt oder? Und Wo bitteschön ist meine Signatur? J brauch sich doch nur die PM endkappe abdrehen lassen, so dass die numer weg ist. dann kann er die JL Kürzel doch neu einschlagen! Einfacher als n neuen Dämpfer zu besorgen! Mein "Schrott" word gleich angegangen, und wehe Du kommst nicht, arsch! also, ich warte. ier ist schon gekühlt :plemplem: Edit: siehste von losen schreiben des wortes bin ich schon ganz fickerig! Solte natürlich Bier heißen!

@ Lord: klar krieg ich das! und hab sogar noch zeit gehabt, jan bei seier rally zu helfen! aber ich geb ja zu, ich wart grad noch auf teile. die tucken bei Hartje meinten heute 1 (EINE!!!) minute bevor ich da ankam, den laden schließen zu müssen! Ich glaub ich verklag den scheiß bauern mit seinem mähdrescher, der mich so lange aufgehalten hat, falls es nicht klappen sollte! Aber morgen gibts die letzten sachen.- und dann gibts ne testfahrt! viell mit dir???

Nicht ans Blech? na sauber, dann bleiben wir individualisten hoffentlich verschont!

Leider nicht gesehn.. aber laut deiner beschreibung eine frechheit! immer wieder amüsant der vollpfosten!

29.-31. August in bösel (oder in der5 nähe)... fris...??? wie schreibt man das noch gleich??? auf jeden fall oben bei aurich in ostfriesland! unter www.tortured-maniacs.de findet ihr den flyer, leider ist auf der wegbeschreibung nicht ganz so viel zu erkennen. Edit: Hab gra noch mal auf meinen Flyer geschaut: -von Bremen A1 Richtung Osnabrück -Dreieck Ahlhorner Heide auf A29 Richtung Wilhelmshaven -Abfahrt Großenkneten Richtung Garrel -In Garrel rechts Richtung Friesoythe/Bösel -nach ca 1,5 km links wieder Richtung F/B -AUF SCHILDER ACHTEN!!!

Jaja, das DSF... Noch cooler finde ich den Lutscher von Motorvision Classic (glaub ich), der kein scharfes S aussprechen kann. Besonbders zu hören wenn er "news and service" sagt - versucht zu sagen :plemplem:

Das ist ja schon n Anfang hier, aber war das alles?

DANKE! Obwohl drei kleine worte geb ich noch: Scheiße Im Paket

15 PS Aus 125 ccm? Meiner Meinung nach nicht zu schaffen! Um auf die Leistung zu kommen wirst Du um eine Hubraumvergrößeung wohl nicht herumkommen. Aber auch ihne mehr Kubik kann das Ding Spaß machen. Bin Anfangs den 125er PX-Zylinder mit Rennwelle und JL left gefahren und bei ner or 200er bin ich da sehr gut mitgekommen! Auch die für die kleine klasse magischen 100 km/h hatte ich damit leicht (zumindest nach Vespa-Tacho ) ! Als ich dann mehr wollte bin ich auf Polini gewechselt... Also, erwarte liener nicht zuuu viel vom Original, obwohl er eigentlich mit den entsprechenden Teilen ein echt schöner Tourer ist! Gruß

Werben die sipler nicht sogar damit daß er breitreifen/ ersatzradtauglich sei?? Oder ist das nur entweder/oder??? Aber ich glaube das kannst fast vergessen! Wird auf jeden fall mehr als eng!

Sah man doch auch am Kennzeichen: M - GS ?? !!! Fand nur das Schlußwort scheiße " Eine ECHTE Vespa"... Naja, ghet so!

Ach ja... n 911er wär schon nett, aber wenn dann bitte n 993 und nich 996, der etwas ältere hat wenigstens noch n richtigen arsch und die echten kotflügel! obwohl ich muss sagen dass der GT3 mienes Patenonkels auf dem Rennstrecken-parkplatz in Soa schon Laune gemacht hat! Leider halt "NUR" aufm Parkplatz!! Ansonsten träum ich immer noch von nem schönen alten Fiat 500 mit richtig Dampf unterm Kleid! Aber als armer Schüler... Soll natürlich heißen SPA...

Könnte Dir sonst nur noch einen t5 kotflügel anbieten! vom lack soweit ich weiß noch gut, vielleicht inzwischen ein paar kleine kratzer vom rumfliegen in der werkstatt...

wenn alles glatt geht werden wir wohl mit 6-7 leuten erscheinen! nur erstmal heißt es aus zwei motoren einen machen! und zwar einen der vernünftig läuft! aber sonst wärs ja auch langweilig

Also bei unseren ersten Abdeckungen hatten wir immer so chromkappen drauf, die einfach eingerastet sind! frag mich aber nicht wo wir dieh hatten... sonst guck doch mal im fahrradzubehör, da müsste es doch auch kappen zb für lenkrohre etc in verscihedenen durchmessern geben!

Also, Auspuff sollte schon dicht sein! Vielleicht ist Die Schelle ja ausgelutscht..?? Da geht schon mal einiges an Leistung verloren. Schonmal ganz ohne auspuff gefahren? Da merkst den Unterschied: dreht zwar leicht von unten heraus aber von einer endgeschwindigkeit ist dann eigentlich kaum noch zu sprechen! Zum Thema hochgehn kann man so auch nicht viel sagen, jeder Motor verhält sich ja anders und es kopmmt drauf an wie du ihn eingestellt hast! Aber da frag besser mal die 211er Experten! Aber wie Du schon gesagt hast, nicht wirklich erforderlich, oder?

Hey, polini hab ich noch! ´mindestens einen. aber bei dem war meines erachtens auch der fuß im arsch! ob der andere noch geht schau ich morgen, ok? schreib dann noch mal, weil ich jetz grad null über vollständigkeit und zustand sagen kann!

Mahlzeit! Weiß irgendwer schon etwas darüber, ob die Rabauken dieses Jahr wieder Ülzen rocken? Wenn ja wann? War immer sehr cool die letzten Jahre und hab da noch n Versprechen einzulösen... Danke an alle

hey meiner mienung nach muss da relativ viel klarlack drauf, damit du dann auch einen VERNÜNFTIGEN wetterschutz hast! außerdem musst du auf die lackart achten, gerade bei baumarkt-dosen-lack, damit sich grundierung, farbe und klarlack auch vetstehen und der lack nicht krater schlägt! aber das sollte eigentlich klar sein! bei uns fahren ein paar plastiks damit rum, allerdings meist nur teil lackiert... ich finds gar nicht so übel als alternative zu mattschwarz! gruß

OK, dann wissen wir ja jetzt bescheid, danke! Aber so edel sie jetzt auch ausschauen mag, die blaue variante hat mir eigentlich besser gefallen!

@broz: Danke für das Bild!!

@Frank: ich will das mal klarstellen! Ich hatte nach dem Umbau, den ich bis auf die Lackierung komplett selber gemacht habe Probleme mit der Elektrik. Leider war ich auf dem Gebiet noch nicht sonderlich fit, und so habe ich Jörg von den Zossen gefragt, ob er sich das einmal anschauen könnte. Er und Lars haben das dann behoben und n komplett n euen Kabelbaum reingezogen, da der alte leider mehrere Kabelbrüche an den unmöglichsten Stellen aufwies! An dieser Stelle noch einmal besten Dank an die beiden!!! Ansonsten muss ich mich hier glaube ich nicht weiter rechtfertigen und ich hoffe die Sache ist damit gegessen!!?

Obwohl... Hab grad noch mal die Gravur an der Gabel verglichen. Kommt echt hin, zumindest sehen die sich sehr sehr ähnlich! Oder ist das einfach der selbe Gravierer gewesen? L n P hat laut Buch Pete Robinson gemacht...