sinfonique
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von sinfonique
-
-
ich bin 195cm! ... also nicht so geil ne, die ist zu lütt!
-
ich glaube das ist ne gute idee..
-
Jo.. Die PLC ist meiner Meinung nach ne Ecke härter.
-
Also sie ist schon recht hart. Gefühlt härter als die Fastback die ich vorher drauf hatte! Schlimm finde ich es nicht. Bin bisher aber auch nur 5km damit gefahren. Weit überstehen tut sie vorne nicht..
-
Das Scharnier sitz dämlich... Viel zu hoch! Kam noch nicht dazu ein neues zu biegen
-
Lustig ist aber das hintere Blech was mitgeliefert wird um den Zapfen zu versetzen. Das verdeckt erstmal schön die Durchführung für die Kabel der Spritanzeige. Ist mir jetzt nicht so wichtig, dennoch fragt man sich da „wieso“ ?! Wer denkt sich was aus?
-
Jo,ich… muss man noch etwas nacharbeiten meiner Meinung nach! Beim Spalt zwischen Rahmen und Sitzbank kannst ne Hand durchschieben. Aber ansich finde ich sie schön. Wirkt halt sehr klein! Dachte erst mir wurde was für smallframe geliefert
-
Wenn man das hier so liest ist das ja ein Wunder das der Kollege noch nie ordentlich durchgewackelt wurde?! Das ist ja echt alles unter aller Sau. Da wird 2 Jahre auf ne Anlage gewartet weil der so verpeilt ist? Wahnsinn!
-
Passt ein Stage6 Stoßdämpfer eigentlich unter ne gekürzte Px Gabel und T5 Koti? Oder ist er selbst dafür zu bauchig? Gruß, Norman
-
Lüneburg.
-
-
-
-
-
Hab jetzt mit den neuen Cr Belägen ca. 500km abgespult. Alles super... Der Wechsel auf mineralisches 10W40 war wohl richtig und wichtig! Fahr sie mit L & XL Federn. 30ps/30nm. Funzt alles top.
-
Da hat er recht... 10w40 mineralisch! hab das Thema aktuell auch grad... falsches Öl und rutschen kannst die Beläge wohl gleich tauschen
-
Meine Güte ist das alles aufregend Mein Paket von S&S kommt später an... Neue Beläge, Reibscheiben und allen Klackaradatsch.. Jede zweite Feder wird ne XL Feder! Sollte reichen bei 30ps. Hab mir jetzt das stinknormale billo Öl von Polo besorgt.. https://www.polo-motorrad.de/de/viscoil-4t-sae-10w-40-1000-ml.html Heute Abend wird gebastelt & über´s Weekend getestet
- 322 Antworten
-
- kupplungsbeläge
- lidolsheim
- carbon
- cr 80
-
Markiert mit:
-
das vollsynthetisches öl für die beläge falsch ist wurde hier ja schon öfter geschrieben!
- 322 Antworten
-
- kupplungsbeläge
- lidolsheim
- carbon
- cr 80
-
Markiert mit:
-
stimmt schon... mich wunderte halt der wechsel vom falschen zum richtigen öl und das sie damit noch mehr rutscht! kann mir nicht vorstellen das sie verglast sind.. hab aufgepasst nicht in den reso zu kommen ;) aber wie auch immer.. geh da am Weekend mal bei.
- 322 Antworten
-
- kupplungsbeläge
- lidolsheim
- carbon
- cr 80
-
Markiert mit:
-
Hatte nur gehofft das sich die cr beläge nicht so vollsaugen... naja, latte.. werden getauscht ;)
- 322 Antworten
-
- kupplungsbeläge
- lidolsheim
- carbon
- cr 80
-
Markiert mit:
-
-
ich werde bald wahnsinnig... leider beim wechsel auf cr beläge das gute vollsynthetische fuchs öl von s&s weiter verwendet! nach ca.300km und warmgefahrenen motor rutschte die kupplung auf einmal im reso wie verrückt! heute auf mineralisches 10w40 von polo gewechselt.. nun rutscht sie noch mehr! dachte das "nur" ein ölwechsel abhilfe schafft! muss wohl aber doch wieder die beläge erneuern .. :/
- 322 Antworten
-
- kupplungsbeläge
- lidolsheim
- carbon
- cr 80
-
Markiert mit:
-
-
...
