sinfonique

Neulich in der Garage. 🙃

Das Geräusch, wenn du die Sitzbank mit den Scharnieren schliesst, ist das gleich wie bei ner Sofa Ecke im Hobby Wohnwagen. Ich hab´s grad ganz grausig in den Ohren. Check doch mal die Streamline Scharnier-Lösung. Die ist gefälliger.

sitzt.

Übermaßlager und Loctite. was anderes bleib mir ja eh nicht übrig! Der Motor lief zwar vorher auch mit dem normalen, verklebtem Pinasco Lager ca. 5000km bis zur Revision. Nur ist mir gestern aufgefallen das ich ein normal großes Pinasco Lager von Hand fast rein drücken kann. Besser wirds ja eh nicht. Hab beide liegen und werde mich wohl für´s Übermaßlager entscheiden.

Hab mich jetzt doch für das Übermaßlager von Pinasco entschieden. Ich kann das normal Pinasco Lager per Hand fast komplett in den Sitz drücken. Ohne heiß/kalt. Nächste Revision gibt´s VROne.

Genau so sieht es aus. Oder drauf geschissen und so lassen.

Ich bin ab 13uhr im Spielzimmer. Komm rum und schau es dir an.

Ne. Hab den gleich wieder eingeclipst. Dann saß ja alles wieder. Dann Sicherungsring rein, Wedi und die Welle. und heute Morgen viel mir halt auf das ich das Lager verkehrt herum drin hab.

Ja, ich muss ja aber leider zu anderen Seite / Richtung Kurbelgehäuse reinclipsen. Bin mitm Schraubenzieher ausgerutscht und wunderte mich selber wie schnell der Käfig rausspringt.

Welle wieder vorsichtig raus. Wedi geht natürlich drauf. Käfig auf die andere Seite. ich versuchs nachher mal. Lager beim SCK grad im Zulauf.

Und genau das ist da der Fall. Der Kunstoffkäfig hält die Kugeln.

Ich bin so doof. ICH BIN SOOOO DOOF! 2 Jahre später bau ich das Lager natürlich verkehrt herum ein. Argh. Aber vielleicht gar nicht so schlimm? Mir ist beim Einbau schon der Kunststoffkäfig herausgesprungen. Könnt man dann doch eigentlich auf der anderen Seite wieder einsetzen, oder? Welle und Wedi sind natürlich auch schon verbaut. Fuck ey.

Ich fahr den originalen/schrägen Pinasco Ansauger mit VForce 4. Nach 2 Saisons sind die auch durch. Verbuche ich unter Verschleißteile.

Nach dem Refit mit S&S Tank und Zellkautschuk unterwegs.

12mm scheint ja nach diversen Aussagen die sinnigste Lösung zu sein. Die HC1 hat 12mm. Die Braking 13mm.

Moinsen. Jemand schon mal die Braking getestet? Schwanke grad zwischen der oder ner HC1 ?! https://www.sip-scootershop.com/de/product/hauptbremszylinder-braking-bremse-rechts_30071000

So würd es denn wohl für PX passend aussehen,was?!

Ich finde den SIP Scheinwerfer ausgesprochen schön. Wenn ich da nicht die Vespatronic gegen die Vape tauschen müsste,hätte ich den schon längst! Ich und Elektrik! Oder wie Heinz Strunk sagt, 2 linke Hände und nur Daumen.

Leute. such mich grad im Internet tot. Was ist das hier für ein Blech?

Echt? Sauber. Bin gespannt wie die aussehen wird.

Kann man dazu eigentlich schon was sagen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/sportsitzbank-sip-race_31080100 Hab vor bummelig 2 Monaten mal bei Sip angerufen und nachgefragt. Da gab es aber noch keine Info.

Hab die Übersicht gesehen! Hätte ja sein können das der Dokker vielleicht noch nicht eingetragen wurde. Wie auch immer. Dann check ich das mal aus.

Liebäugel so´n büschen mit nem Dacia Dokker. Bevor ich jetzt alle Seiten durchlese. Passt da ne Px gut rein?

Ich weiß..