tenand

Irgendwas um die 4mm

Mit Auspuff, alles tutto kompletti? 150,- bis 250,-

Da ist die Welt schon untergegangen.

Dann wird der Gussklumpen mangels Abverkauf duetlich billiger.

Ist uns doch allen schon passiert?!

In Kasachstan ist das Silikon billiger.

Seid ihr alle Maschinen od. Aliens und braucht nix essen? Wat is mit Griesche?

Ist genau die Entfernung, bis die Schwimmerkammer leer ist. Nach einer Pause läuft sie wieder voll. Ergo, Benzinzuleitung überprüfen.

Wieso hat Natascha aus Kasachstan strammere Hügel?

Die muss er aber kaufen und die 200er hat er rumliegen. Ich werde demnächst auch noch ne PX80 Block auf Membran mit 166 Malossi und original 200er Kuwe (auf Membran umgearbeitet) als Rennmotor aufbauen. Das einzige ist das Conversion-Nadellager und das längere 200er Pleuel.

Sehe ich wie mottin. Und wenn du beim Auslaß zu den Stehbolzen durchbrichst. Was dann? Also lieber erstmal lesen und die eigenen Fähigkeiten richtig einschätzen. Und ehrlich gesagt lieber erstmal am Drehschieber experimentieren.

heidewitzka!

Wer weiß wo ich nen Zylinderkopf in D'dorf abplanen lassen kann?!

Doch, wenn ich noch nicht zusammenbaue. Wurbelkelle kommt vorauss. Mo/Di und dann geht's los.

Hömma Sollstisch71, der Knick Natterton hat mir gerade von deinem Grieschen vorgeschwärmt. Wie wärs wenn wir uns mal dort mit dem restl. Gesocks treffen?!? Ich mein, wir fahren immer nur rum und kommen uns nie näher. Ich würde jetzt mal den Samstag in 14 Tagen vorschlagen. Das Gesocks könnte sich wie folgt zusammensetzen: Solstice71 Tenni Greeni Knattertoni SpecialHeizi Unbekannti_Nr.2 Strengemanni Vespacruisi scooterphili Horsti1000 derBerti und und und ...

Einlaß bearbeiten, Auslaß(!) vergrößern, MRP Drehschieber ASS und evtl. anderen Vergaser. Anderer Auspuff mit Touringcharakter wäre auch ne Option (Pipedesign Cobra 177).

Für 15PS würde ich aber nicht auf Membran umbauen. Da kommst du doch mit DS auch hin.

Vollwange gar nicht, es sei denn du willst Direkteinlaß fahren. Die Entscheidung geht eigentlich zwischen der MecEur und der Mazzuchelli. Wobei bei der Mazzu eigentlich nur die Vollwange verwendet werden sollte, die dann zur Glocke umgearbeitet wird. Die MecEur werden dann zur Glocken- oder Lippenwelle umgearbeitet. Was du fahren möchtest, hängt von der zu erwartenen Leistung und wohl auch vom Auspuff ab. Schoeni230 schrieb mal, daß die Lippe etwas laufruhiger sein soll. Einen Leistungsunterschied konnte er mit Popometer nicht verifizieren.

Du hast aber den Joke vergessen.

http://de.spongepedia.org/index.php/Der_Ohrwurm_%28Episode%29

Aber nicht die Vollwangen-Mazzus. Gucksdu auch hier: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t222099_p1066873806.html

Und meiner. Wird dann aber mit 195/128 leider ein Tourer werden.

Wieso?

Boah, porno!

Den wirst du wohl so nicht nehmen können, da der Alu Polinski mehr Durchm. hat/haben soll.