piaggio c7

Bei meiner Pks hat der Anlasser zeitweise auch nur gebrummt und geklackt. Sicherung war augenscheinlich noch ok, nachm Austausch war dann aber klar, dass an der Sicerhung gelegen hat. Also evtl. einfach mal Sicherung tauschen?!

Hi, ich bin dabei eine Vespa zu lackieren und auf den letzten cm² Blech ist mir der Härter ausgegangen. Ich hätte noch einen anderen Härter von anderen Marken (Opellack), kann ich den auch verwenden oder vertragen sich Systeme verschiedener Hersteller nicht miteinander? Vielen Dank schonmal für Antworten! ciao, c7

So, wollte das Vorhaben "133er Einbau" jetzt mal Realität werden lassen vorsichtshalber aber nochmal ein paar Fragen vorher. 1tens: Welche Stehbolzen sollte ich nehmen? Gleich die vom Kobold damit ich dann (sollte ich wirklich mal auf Malossikopf wechseln) nicht wieder tauschen muss? Oder einfach ganz normale? Die von Sip? Oder gibts nicht auch welche von DRT? 2tens: Welches Vergaserdüsenset brauch ich um meinen Orivergaser auf den 133er richtig abzustimmen? (Größenordnung?) 3tens: Wie heißt die rote Dichtmasse mit der man anscheinend auch den Zylinderfuß abdichten kann? 4tens: Brauch' ich für die Stehbolzen Loctite und wenn ja welches? und zu guter letzt: Ich wollte evtl. eine Banane verbauen, die von der Ets scheint ja ohne Rahmenzersägen zu passen, oder? Gibt's die noch irgendwo als Nachbau oder so? Und falls nicht, was sagt der Tüv zu dem Loch im Rahmen wenn ich die Banane eintragen lassen will? (btw mein Tüvmensch scheint sich mit Vespas auszukennen, also ich denke der wird merken wenn da was fehlt) Also vielen Dank für Antworten schonmal! ciao, c7

update s.h. oben

Hi, kurze Frage: Wie verbaut man beim Xl1 bzw Xl2 Rahmen die Trittleisten der Pk s? Die inneren lassen sich super verbauen, bei den äußeren scheiter ich aber. Die Sicke am Rand geht nämlich nicht so weit hoch wie bei der "s". Wie löst man dass am besten ohne irgendetwas am Rahmen zu machen? Trittleisten plattklopfen, oder abschneiden oder plattflexen? Vielen Dank für die Hilfe schonmal, c7

Braucht niemand sowas?!!!!

Hi, suche einen voll funktionstüchtigen eintragungsfähigen 80ger oder 125ger Pk Motor. Einfach mal alles anbieten, vielen Dank! Würde auch meinen voll funktionstüchtigen DR 75ccm 2 Zug Pk Motor + Geld tauschen, also wäre Ideal für Abrüstungen etc. ciao, c7

Hej, kurze Frage: Ich hab meine Xl2 Gabel zerlegt und bin jetzt beim Zusammenbauen auf ein paar Probleme gestossen. Gibts für die Gabel irgendwo eine Explosionszeichnung o.ä.? Und weiß jemand in welcher Konstellation dieses rot umkreiste Teil festgeschraubt wird? Ich hab 2 Beilagscheiben, 1 kurzes Rohr das wohl zur Zentrierung der Schraube gedacht ist und eine weitere Beilagscheibe. Wie gehört das jetzt montiert?! Danke schonmal, c7 Edit: Und nochwas, gehört bei der Bremstrommel wenn ich die wieder draufschraub eine Beilagscheibe o.ä. zwischen Mutter und Trommel oder nichts? Falls ja wie sieht das Ding aus?

Würdest du auch die Gabel + kompletten Lenkkopf einzeln verkaufen und verschicken? ciao, c7

Kurze Frage: Wie geht man im allgemeinen beim Gabel lackieren vor? Auseinanderbauen ist klar aber wie funktioniert das? Muss ich den Bolzen irgendwie ausdrücken? Und lackiert man eigentlich nur die Gabel samt Felgen ohne die Bremsankerplatte und die Bremstrommel wenn man schwarz lackiert? Was is denn da am stimmigsten? Ich weiß, dass was mir gefällt, aber ich hab noch keine Bilder gefunden wo die verschiedenen Varianten drauf sind. Also mit schwarzer Bremstrommel ohne schwarzer Bremmstrommel mit schwarzer Bremsankerplatte, ohne etc. Danke schonmal für Antworten! ciao, c7

Hi, kurz Frage: Wo bekomm ich einen Union Jack Aufkleber für den Seitendeckel ein Pk her? Also einer mit dem sich der komplette Deckel flächig bekleben lässt Und noch eine Frage die aber eher Allgemein ist: Weiß jdn. ob sich Grundierung auf Acrylbasis mit Basislack auf Wasserbasis verträgt? Und die 3. und letzte Frage: Brauch ich zum Ausbau einer PkXl2-Gabel spezielles Werkzeug oder geht das wie bei der normalen Pk50Xl1 und s Gabel? Danke schonmal, c7

Hej wollte fragen ob sich diese Grundierung mit Lack auf Wasserbasis verträgt? Also ich hatte vor das als Grundierung aufzusprühen gegen Rost etc. und als Grundierung und dann den 1k Basislack auf Wasserbasis draufsprühen und dann die 2k Klarlacklackierung. Löst sich da irgendetwas auf oder so? Ebayartikelnummer: 170536127356

Hi, suche wie gesagt das Blechteil das ausgeschnitten wird wenn man bei einer Pk für den Bananenkrümmer platz macht. Am besten wärs natürlich geschenkt wenn jdn. das Teil sowieso wegschmeißen würde, aber so dreist will ich jetzt mal nicht sein. Also einfach mal alles anbieten Danke, c7

Preissenkung auf 35€

Kurze Frage: Sagt der Tüv Prüfer was wenn an einer Pk das Blech (hinten neben dem Zylinder das man zum Einbau einer Banane heraustrennen muss) fehlt? Bzw. fällts weniger auf wenn ich das irgendwie abrunde oder lackiere? Oder sollt' ich vorsichtshalber gleich ein neues Blech einsetzen lassen oder kann ich das wenn der Prüfer das bemängelt dann immernoch machen? Danke schonmal, c7

Hi, veräußere hier meinen noname (Der Aufkleber mit dem Firmennamen ist nur ein Aufkleber und hat nichts mit der tatsächlichen Marke des Verstärkers zutun)-Gitarrenverstärker. Ich weiß sogut wie überhaupt nichts über das Teil außer, dass es funktioniert. Kosten soll das Teil 40€ VB. Es steht in Passau und die Front kann auf Wunsch auch noch in einer anderen Farbe bezogen werden Außerdem noch eine Spiegelkugel mit Motor, die jedoch schon einige Spiegel gelassen hat. Auf Wunsch gibt's mehr Fotos. Preis, keine Ahnung wie viel so ein Teil wert ist, einfach mal vorschlagen Da Bilder bekanntlich mehr als Worte sagen: Falls Interesse bestehen sollte, einfach mal PN. ciao, c7

Hi, erstmal vielen Dank für die ganzen Antworten, hat mir schonmal sehr weitergeholfen. Subway hat geschrieben, dass am besten ein Xl2 Auspuff wäre. Was ist denn da gegenüber dem Pk80s Auspuff anders? Bei sip steht nämlich der Sito sowohl für 80er als auch 125er passend und zwischen Xl1 und 2 wird auch nicht unterschieden Danke schonmal, c7

Update siehe erster Post

Hi, also Vergaser wollte ich eigentlich den originalen drauf lassen und eine Banane hab ich auch keine. Hab ja eine Elestart, passt da überhaupt eine Banane?! Und durch den Schnitt (der zwar in meinem Rahmen schon vorhanden ist), bekommt man da keine Probleme mitm TÜV und der Eintragung? Könnt' ich den Originalauspuff pk125 drauf machen oder gibts da Hitzeprobleme o.ä.? Danke schonmal, c7

Also war gestern beim Tüv und der Prüfer dort meinte, dass das mit der Eintragung überhaupt kein Problem sei. Jetzt wollt' ich fragen bzw. mich versichern was ich alles für den Umbau brauch ohne dazwischen wieder 1000 Sachen nachbestellen zu müssen. Also erstmal der Zylinder: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/14000500/Rennzylinder+POLINI+130ccm.aspx Ist das der 133er Polini, auch wenn 130ccm angeschrieben ist? Einen 133er hab' ich bei Sip nämlich nicht gefunden. Dann, wenn ich den Zylinder komplett mit den restlichen original Komponenten verbaue brauch ich dann die Gs Kolbenringe und Kolben bzw. wäre das empfehlenswert? Und ich schätz ich kann das Teil mit dem original Auspuff fahren?! Und sollte ich mir den Zylinder neu kaufen oder tuts ein gebrauchter auch? Wie viel kosten die dann im Durschnitt? Stehbolzen brauche ich dann ja wohl auch neue http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/15065850/Zylinderstehbolzenkit+DRT+M7x150mm+V100SportPVET3.aspx sind das die richtigen? Neu bedüsen muss ich dann wohl auch, sollte ich da am besten gleich ein komplettes Düsenset nehmen oder lässt sich das irgendwie eingrenzen? Eine Zylinderhaube brauch ich von der Pk125. Und zu guter letzt, brauch' ich noch irgendwelche Lager z.B. das beim Kolbenbolzen oder passt das Originale? Und wie siehts mit Dichtungen aus, alles dabei oder brauch' ich da noch irgendetwas? Ich weiß, dass das was ich jetzt gefragt habe schon irgendwo steht, aber ich wollts einfach für den spezifischen Fall jetzt wissen. Also vielen Dank schonmal, c7

-erledigt-

Also ist die oben abgebildete die falsche schätz ich mal?!

Also Möglichkeit zum abblitzen hab' ich zZ. leider keine Könnts evtl. noch am Wärmewert der Kerze liegen? Welche gehört denn in die 80er rein? Und ist die hier die richtige? Sry ich werd aus den Bezeichnungen nicht schlau ..

Hi, also ich hab' mir vor kurzem eine pk80s elestart zugelegt. Jetzt wollte ich einfach plug & play einen 133er Polini verbauen. Lässt sich der Problemlos eintragen? Bzw. welche Dokumente könnten bei der Eintragung zielführend sein und wo bekomm ich die her? Und noch ein Anfängerfrage Wenn ich den Polini einfach so draufstecke, muss ich dann die Zündung neu blitzen? Und brauch ich einen größeren Vergaser? Und die letzte Frage: Die Vespa wird manchmal ziemlich heiß (also heißer als ich das von meiner 50er gewohnt bin) kann es sein, dass der Zündzeitpunkt verstellt ist? Und falls ja, kann ich den dann einfach wieder auf die eingeschlagene Kerbe zurücksetzen und es passt wieder? Fragen über Fragen, vielen Dank schonmal, c7

Keine Ahnung obs dir hilft, ist zwar jetzt nicht der Film oder so aber wehnigstens der Name denk ich: Was wir essen "Unser täglich Brot" von Nikolaus Geyrhalters http://www.3sat.de/page/?source=/kulturzeit/tips/103261/index.html