Westsider

Brauch auch Seitendeckel! Bitte um Rückmeldung!

Sprichst du von deinem herrlichen Kloppercorso beim Scooterdive? Ich weiß noch wie ich dich wegen meinem Restsprit gefragt hab... "Wann isses denn zuende??" "Wenn wir da sind!"

Genaues kann ich zum Schluss an sich nicht sagen. Kannst mal überprüfen, ob das nicht irgendwo mit einem umgebogenen Blech gesichert war oder so. Da ich auch Supercorsa fahre kann ich aber sagen, dass man auch ein originales Piaggioschloss einbauen kann.

INDERin !

Weiß denn keiner was über tolerante Prüfheinis? Hab nochmal überlegt, wegen Dämmung. Man könnte eventuell die letzten 2 cm vom Topf inklusive Endrohr sauber absägen, und dann einfach schraubbar machen. Also nicht im Ganzen, sondern mit ein paar Madenschrauben z.B. so könnte man dann für den Tüv so eine Art Dämmflöte einsetzen und mit Stahlwolle und noch mehreren Blechen im Dämpfer das getöse im Zaum halten. Läuft dann zwar scheiße, mit dämmblechen im Endpott, aber für den Geräuschtest dürfte es ja reichen.

Achso hatte ich garnicht gesehen. Nee wenn er ja erst gefragt hat, soll er die Golfsachen bekommen das ist klar.

Och Sascha, du auch hier? find ick jut!

Also ich habe ziemlich genau die gleiche Problematik, wobei ich Baujahrtechnisch noch schlechter dran bin. PX 80 Bj. 95 O-Tuning (also nix fürn Tüv, was der wissen muss...) Und ich will mir auch den Simonini eintragen lassen. Ein Kulanter prüfer wäre mir da doch sehr zuträglich. Lautstärke könnte man eventuell mit einer U-Scheibe im Endrohr, gehalten von 5-6 Schrauben etwas eindämmen Der Simonini bringt ja an sich nix wirklich an Leistung, aber ich denke mir mal (hat leider noch keiner so gemacht) dass ein komplett gefräster 80er Motor mit ovalisiertem Si und gelippter Welle nebst leichtem Schwungrad durch die Kurzhubwelle schnell am oberen Ende vom Drehzahlband ist. Daher denk ich mal, dass der hochtourig ausgelegte Simonini da noch ein bisschen tiefer durchatmen lässt, damit das Motörchen auch in Schwung kommt. Geplant sind optimistische 10-12 PS. Im Endeffekt will ich nur bisschen Krach machen, mit 80 auch mal nen Hügel rauffahrn können und beim Speedcorso vom Hanshans ohne glühende Motorbacke die Berge hochprügeln.

Wenn du mir eine Mercedes, Audi & VW (Besonders Golf 3) Auswahl machen könntest wärest du die schonmal los. Würde ich dir gern abnehmen.

Hast du da eventuell genauere Daten zu? Kann sein dass ich mir heute meine noch relativ junge Batterie schon zerschossen hab.

Der Hobel mit dem 2-Farbenlack scheint aber original zu sein.

Ernsthaft? Ich dachte deine Lammi wäre so ein Renngerät. Im Sommer werd ich denk ich mal auch so etwa 10 PS haben.

Deine Route war absolut geil, aber ich musste meine arme Kleine derart die Berge bei Vijlen hochprügeln, dass mir schon fast der Gummi der Motorseitigen Backe weggeschmolzen ist, nur um euch folgen zu können. Und das mit 100kg auf der im Sommer noch originalen PX 80. Heidewitzka. Kann mich auch an die ein oder andere Kurve erinnern, bei der ich Wunderkerzengleich durch die Kurven geschmirgelt bin. Dann freu ich mich ja aufs nächste Jahr, jetzt wo ich auch das schöne Filthy&Sly T-Shirt hab.

Schau an, ein Thread! War dieses Jahr mein erster Scooterdive mit euch bekloppten. Hier ist sogar ein Bild von mir, auf dem man deutlich sieht, dass ich gerade mit mindestens Lichtgeschwindigkeit unterwegs bin. (Der PX-Fahrer) :) Ist schon was für einen Scooterdive 2009 geplant?

Juhu, endlich findet man mal Kontakt zu anderen Blechschaltern aus HS! Ja also ich bin der Andi und bin PX-Fahrer und wohne in Übach-Palenberg. Wenn was ansteht von wegen rumfahren bin ich auf jeden Fall mal dabei, dass ich euch mal kennenlerne. Bin was Ausfahrten angeht soweit auch Winterfest, wenn schönes Wetter ist. Leider hab ich bis Februar nur einen ori-80er Motor drin, weil mein anderes Maschinchen noch längerfristig rumzickt. Wenns ums Fahren geht könnte ich auch noch 2-3 Kumpels ausm nördlichen Kreis Aachen ansteuern.

@dorkisbored Sehe gerade den DZM in deinem Avatar. Bist du der mit der (ich glaub goldenen) Cut-PX mit dem Eigenbaulenker mit dem einzelnen DZM obendrauf? Das Teil ist ja vielleicht geil...

Hab mich extra zum Scooterdive angemeldet. Heiland, wat ein Corso das war!! Durchschnittstempo war 80. 80 Bergauf und in der 30- Zone, und 100 überland... *schwitz* Und dann volles Rohr bremsend an den Kreisverkehr kommen, wo alles voll Vespen ist, und man nur noch linksrum fahrn kann, um nirgendwo gegenzufahrn. Looob an HansHans für die tolle Streckenplanung. Ich hoffe stark, dass ich hier bald Bilder sehe. Das Mädel mit der silbernen Lambretta hat viel geknipst. Lg. Andi P.S. Ich bin der Riese mit der Schwarzen PX mit Corsabank und Alufelgen.