konze

Vll könnte man ja Hartlöten? Kommt dann darauf an wie leicht das Schloß schließt.

Servus, gar nix, einfach nur gesteckt, abgedüst und geblitzt. lg konze

Versuch doch einen Umbau um auf "Autopedalerie" Kupplung, Gas, Fußbremse, dann musst mit der linken Hand nur noch bremsen und schalten. Schaut aber am Trittbrett wohl gewöhnungsbedürftig aus.

Ah, ok falsch verstanden! Die lml Automatik Teile sind wohl px alt Karossen mit Automatikmotor. Mit dem rechten Arm geht gar nichts mehr?

Ich meinte zusätzlich zur nach links verlegten Handbremse, hat die Cosa nicht sowas? Schimpft sich das nicht Integralbremse oder so lg konze

Servus, Eventuell am Thema vorbei, Automatik scheidet komplett aus? Angeblich soll es von LML jetzt ja Automatikmodelle geben. Edith:sonst vll Fuß und Handbremse auf den fußbremshebel legen? So cosalike? Wenn du deine linke Hand gar nicht mehr benutzen kannst. lg konze

Gibts sowas wie Proxtube auch fürs Android Handy? lg konze

Nein. Hydrostatischer Druck oder so (?)ist immer gleich. Die verschiedenen Dichten von Süß und Salzwasser mal außer acht lassend. Glaube ich [emoji16] lg konze

Top Danke für die Info. Werd ich wohl um zählen nicht herumkommen.lg konze

Auf das Ende gehört noch so eine Art Hülse, hast du die drauf?

Das ist genial. wenn das funktioniert, TOP Idee gerade wenn man mal am eingebauten Motor schraubt! lg konze

Ok.Danke! Dann muss ich an meinem Alt-Getriebe wohl mal Zähne zählen gehen... lg konze

Sicher? Ich dachte 23/68 geht? Wie gesagt, ich hab da keinen Plan von... lg konzw

Das heißt ich könnte auf dem getriebe eine 200er Alt Kupplung mit 23 Zähnen fahren? Danke konze

Kann mir jemand anhand folgender Zahlenwerte sagen um was für ein (Lusso?)Getriebe es sich hierbei handeln müsste? Wieweit oder worin (abgesehen von der Lusso Ausführung) unterscheidet es sich von einem Standart px200e ALT Getriebe? Würde mich freuen, bin da nämlich überhaupt nicht fit. Primär 68 Hauptwelle 57,42,38,35 Nebenwelle 12,13,17,21 lg&DANKE konze

Bei einem Abarth oder einem Mini S von "Alltagsgerechtem" Verbrauch zu sprechen finde ich interessant lg konze

Das ist eine übergangslösung, der Motor auf den der Zylinder drauf soll/war liegt mit plattem Simmering auf der Werkbank, sobald der andere Motor revisioniert ist wird der Motor ordenlich aufgebaut. Dann aber mit lhw, 28/30 vergaser und einem (halbwegs passenden, neureren) Box Auspuff oder einem richtigen RAP lg konze

Ehrlich gesagt gar nicht so schlecht, so richtig viel "vorreso" ist da natürlich nicht da. Habe die Silentbox auch wieder unten und fahre derzeit einen alten siproad, da ist von unten her gefühlt deutlich mehr vorhanden, dreht halt nichtmehr soweit... lg konze edith:ich würde gerne auf dem mhr auch mal einen pep3 probieren, der passt aber leider gar nicht, ist auf dem mhr schon alles sehr eng...

So, hier mal die Kurve, mein GROßER Dank geht an Tenand, der sich der WAV Datei angenommen hat Ist ein MHR, mit mmw Kopf, 24si, 57mm originalwelle, Silentbox, lg konze edith: ich muss schauen dass ich die Grafik noch größer bekomme

Habs gemerkt, mit meiner Version geht das wohl nicht. Ich schau mal obs per mail klappt lg konze

Ordner hab ich gefunden. Jetzt muss das nur noch mit dem hochladen klappen.

Ah.ok.ich geh mal auf die Suche [emoji16]

Danke, dann lass ich das erstmal so und schau wie es läuft. Werde das ganze voraussichtlich mit box testen. Auslass auf/höher geht ja später immer noch. lg&Danke Konze

Habs immer noch nicht gefunden. Ich möchte eigentlich die tondatei anhängen. Das klappt über die"drei Punkte"leider nicht. Ist glaub ich ein mp3? lg konze

Danke, das habe ich noch nicht gefunden lg konze